UNITRONIC STAGE 2 DSG - POUR AUDI S6-S7 C7 4.0L TFSI
- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
UNITRONIC STAGE 2 DSG
POUR AUDI S6/S7 C7 4.0L TFSI
Le logiciel de performance pour votre code TCU est soumis à disponibilité.
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Conçu selon des normes industrielles strictes
Avec plus de 10 ans d'expérience avec les systèmes de gestion moteur et les calibrations Bosch et Siemens, Unitronic est en mesure d'utiliser son expertise, ses outils et équipements de pointe dans l'industrie pour garantir une calibration optimale ; offrant des performances maximales, tout en maintenant une fiabilité et une conduite entièrement conformes aux normes d'origine.
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Étendument testé dans diverses conditions de conduite
Le développement commence en utilisant son banc d'essai moteur interne situé dans une cellule à environnement contrôlé ; surveillant de près une multitude de données opérationnelles, en utilisant des outils et ressources de calibration de pointe dans l'industrie. Une validation supplémentaire et une comparaison des résultats sont effectuées en utilisant son banc d'essai châssis Maha interne comme deuxième étape du développement du produit. Les calibrations bêta sont ensuite testées dans des scénarios de course et de route, sur plusieurs voitures à travers le monde dans diverses conditions de conduite. Cette stratégie de calibration moteur garantit que le logiciel de performance Unitronic offre des performances maximales, une conduite et une fiabilité conformes aux normes d'origine partout dans le monde. Le logiciel de performance Unitronic n'est mis à la disposition de ses clients qu'une fois le développement entièrement achevé conformément aux normes strictes d'Unitronic.
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Logiciel de performance TCU optimisé par étapes
Les points de passage des logiciels de performance TCU Stage 1 d'Unitronic sont optimisés pour vous offrir les meilleures performances possibles avec votre logiciel de performance ECU d'origine ou votre logiciel de performance ECU Unitronic Stage 1.
Les points de passage des logiciels de performance TCU Stage 2 d'Unitronic sont optimisés pour votre logiciel de performance ECU Unitronic Stage 1+ ou supérieur.
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Réactivité et conduite optimisées
Les points de consigne des montées en vitesse de croisière sont améliorés pour une réactivité maximale lorsque vous avez besoin de puissance rapidement.
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Mode "D" optimisé pour une expérience de conduite confortable
Des passages de vitesses plus fluides et prévisibles pour garantir un trajet agréable lors de vos trajets quotidiens.
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Mode "S" optimisé pour une accélération maximale
Le mode sport offre des changements de vitesse ultra-rapides et des points de passage précisément calibrés pour atteindre l'accélération la plus rapide possible lorsqu'il est combiné avec votre logiciel de performance ECU Unitronic.
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Mode "M" optimisé pour une accélération maximale et kickdowns supprimés
Le passage de vitesse le plus rapide possible ; jusqu'à 3 fois plus rapide par rapport à la calibration d'origine.
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Contrôle de lancement amélioré
Points de consigne optimisés pour maximiser les accélérations et améliorer le temps sur 60 pieds.
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Limiteur de régime augmenté
Voir le tableau d'augmentation du limiteur de régime pour plus de détails.
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Augmentation de la pression d'embrayage pour un couple de sortie plus élevé
Augmentation de la pression d'embrayage pour maximiser la force de friction. Cela se traduit par une capacité de couple plus élevée sans patinage d'embrayage.
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Limiteur de couple augmenté
Garantit que le TCU n'intervient pas pendant l'accélération, réduisant ainsi la puissance moteur délivrée.
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Limite de contrôle de lancement d'usine supprimée
Le logiciel de performance TCU d'Unitronic supprime la limite de contrôle de lancement d'origine, initialement fixée à 200, vous donnant la possibilité d'effectuer autant de lancements que vous le souhaitez.

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