- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Choisissez votre suite de cartographies IE
Choisissez Core, Pro ou Apex en fonction des fonctionnalités et des cartographies matérielles prises en charge que vous souhaitez. Une suite de cartographies est votre pack logiciel ; Stage 1 et Stage 2 décrivent le calibrage sélectionné pour votre matériel installé. Les suites supérieures incluent les cartographies et fonctionnalités prises en charge des suites inférieures.
| Suite | Cartographies et fonctionnalités prises en charge |
|---|---|
| Core | Cartographies Stage 1 pour matériel d'origine avec 91 et 93 octane, flash mobile POWERlink et protection moteur IE. |
| Pro | Fonctionnalités Core plus cartographies Stage 2 prises en charge, crépitements d'échappement réglables et cartographies TrueFlex avec le matériel requis. |
| Apex | Fonctionnalités Pro plus contrôle de lancement anti-lag réglable pris en charge, anti-lag en roulage et contrôles d'accélérateur. Des packs de cartographies turbo séparés sont requis là où c'est indiqué ci-dessous. |
La disponibilité des fonctionnalités dépend du véhicule, de l'ECU, de la transmission, du matériel et du marché. La cartographie de transmission et le matériel sont vendus séparément.
Exigences matérielles et de transmission
Stage 1 fonctionne sur le matériel d'origine. Stage 2 nécessite Pro ou Apex plus une admission, un intercooler et un downpipe améliorés. Le fonctionnement TrueFlex nécessite le matériel flex-fuel IE correspondant et l'amélioration HPFP.
La configuration turbo hybride IE/Turbo Systems nécessite Apex, un pack de cartographies moteur Stage 3 séparé, une cartographie de transmission Stage 3, une admission d'air améliorée, un intercooler, un downpipe, un HPFP amélioré, des capteurs MAP 5 bar et l'amélioration d'injecteurs spécifiée. Le pack de cartographies Stage 3 est un ajout logiciel et n'inclut pas le turbo ou autre matériel.
Compatibilité des véhicules
Pour Audi B9 A4 et A5 2.0T Quattro, 2017-2020. Incompatible avec les véhicules à traction avant et les applications ECU 2021 ou plus récentes. Certains véhicules 2019-2020 ont un contrôleur de transmission DL382 Gen 2 plus récent qui ne peut pas être cartographié actuellement ; la cartographie moteur peut rester prise en charge. Vérifiez la compatibilité avant d'acheter le logiciel de transmission.
Installation et mises à niveau
Un IE POWERlink V4 est requis pour le flash mobile et est vendu séparément. Connectez-vous via le port OBD2 et installez ou gérez les fichiers pris en charge à l'aide de l'application IE POWERlink sur votre téléphone Apple ou Android compatible. Lors du passage à une suite supérieure, IE vous permet de mettre à niveau via POWERlink en payant la différence de prix du pack. Installez le matériel requis avant de sélectionner son calibrage.
Ce logiciel est enregistré de façon permanente sur le véhicule après le flash et n'est pas transférable à un autre véhicule. Contactez AM Tuning avant de commander si la compatibilité de votre ECU ou véhicule est incertaine.
Retours
Notre politique de retour est de 14 jours. Si 14 jours se sont écoulés depuis votre achat, nous ne pouvons malheureusement pas vous offrir de remboursement ou d’échange. Tous les articles sont assujettis à des frais de remise en stock de 15 % imposés par le fabricant.
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Articles supplémentaires non retournables :
Cartes-cadeaux
Produits logiciels téléchargeables
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Remboursements (le cas échéant)
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Articles non remboursables
Les articles suivants sont non remboursables et ne peuvent être retournés une fois achetés : huiles, additifs pour carburant ou huile, filtres, câbles de reprogrammation, produits OBDeleven, sièges Braum, bougies d’allumage, bobines d’allumage et autres consommables similaires, entretoises de roue, boulons de roue, supports de plaque d’immatriculation, composants électroniques de reprogrammation et tout autre produit soumis à l’appréciation d’AM Tuning Canada.
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