Kit de bagues de levier de vitesse pleines en aluminium usiné 034 Motorsport
- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Le kit de bagues de levier de vitesses solides en aluminium usiné 034Motorsport remplace les bagues de liaison de levier de vitesses d’origine en caoutchouc par des composants en aluminium usiné et en bronze usinés avec précision. Ce kit élimine la souplesse des bagues d’origine en caoutchouc, offrant une sensation beaucoup plus directe et une action plus précise de la liaison du levier de vitesses. Prenez pleinement le contrôle de votre boîte de vitesses manuelle et profitez de changements de vitesse rapides, nets et précis !
Le kit de bagues de levier de vitesses solides en aluminium usiné 034Motorsport est usiné avec précision par CNC dans de l’aluminium 6061 massif afin de s’adapter parfaitement aux extrémités de la liaison de levier de vitesses d’origine. Ses bagues de liaison en bronze usinées par CNC garantissent des années de fonctionnement sans entretien.
L’installation est très facile, ce qui en fait une amélioration de performance très abordable pour les mécaniciens amateurs, offrant une amélioration immédiatement perceptible de la sensation du levier de vitesses et de la précision des changements de vitesse.
CARACTÉRISTIQUES
- Resserre la sensation du levier de vitesses et améliore son action en éliminant les bagues souples en caoutchouc.
- Plaques latérales des bagues de levier de vitesses usinées dans de l’aluminium 6061 massif.
- Plaques latérales des bagues de levier de vitesses anodisées en noir pour une meilleure résistance à la corrosion.
- Bagues de levier de vitesses usinées dans du bronze massif pour des années de fonctionnement sans entretien.
- Usinées avec précision pour un ajustement parfait.
DÉTERMINEZ LA VERSION COMPATIBLE AVEC VOTRE VÉHICULE
Deux éléments doivent être vérifiés pour déterminer la version appropriée à votre véhicule : la liaison avant-arrière du levier de vitesses (qui bouge lorsque vous déplacez le levier vers l’avant ou vers l’arrière) et la liaison latérale du levier de vitesses (qui bouge lorsque vous déplacez le levier vers la gauche ou vers la droite). Pour l’extrémité du câble de liaison avant-arrière du levier de vitesses, déterminez si sa forme est rectangulaire ou ronde. Pour la liaison latérale du levier de vitesses, déterminez si le matériau de l’embout de liaison est en métal ou en plastique. Le graphique ci-dessous à gauche montre l’orientation des extrémités de câble en regardant dans le compartiment moteur depuis l’avant du véhicule. Le graphique ci-dessous à droite montre comment distinguer une extrémité de câble de levier de vitesses rectangulaire d’une extrémité ronde.
| Latérale | |||
| Avant-arrière | Embout de liaison | ||
| Compatibilité | Forme de la liaison | Matériau | N° de pièce |
| Version 1 | Rectangulaire | Métal | 034-508-3014 |
| Version 2 | Rectangulaire | Plastique | 034-508-3015 |
| Version 3 | Ronde | Métal | 034-508-3017 |
| Version 4 | Ronde | Plastique | 034-508-3018 |
Remarque : en raison des incompatibilités occasionnelles entre les châssis et les années-modèles, veuillez mesurer le diamètre de l’arbre de pivot afin de vous assurer que la version commandée possède les diamètres intérieurs de bagues appropriés.


Retours
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