- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Le système d'admission en fibre de carbone S34 de 034Motorsport offre aux propriétaires d'Audi C7/C7.5 S6/S7 une puissance, une sonorité et une accélération améliorées, le tout dans un ensemble épuré et économique.
Après avoir évalué en profondeur la conception de la boîte à air d'origine, les ingénieurs de 034Motorsport ont pu créer un système haute performance qui augmente le débit d'air vers le turbocompresseur et le moteur. Le système d'admission en fibre de carbone S34 offre des gains de performance mesurables, une installation simple par boulonnage et un ajustement et une finition inégalés.
Difficulté d'installation : FAIBLE
DESCRIPTION DU PRODUIT :
Un effort considérable a été consacré à la conception de cette solution d'admission complète améliorant les performances du moteur EA824 4.0T biturbo équipant les C7/C7.5 S6/S7. Le système d'admission en fibre de carbone S34 pour C7/C7.5 S6/S7 offre ainsi aux passionnés exigeants des gains mesurables de puissance et de couple, une sonorité d'admission et de turbocompresseur plus agressive, ainsi qu'un magnifique écran thermique en fibre de carbone qui empêche l'air chaud du compartiment moteur de pénétrer dans l'admission.
Tout au long du processus de développement, plusieurs conceptions ont été modélisées, prototypées et testées, afin de garantir que le système d'admission en fibre de carbone S34 offre des gains de performance mesurables et un ajustement irréprochable. Le résultat : une conception optimisée à boîte à air ouverte qui utilise l'entrée d'air frais d'origine pour acheminer l'air extérieur frais jusqu'au filtre. Cette grande boîte à air peut accueillir un imposant filtre à air à double entrée de 4", sans carénage restrictif, et achemine l'air à travers un flexible d'admission en silicone à 4 plis optimisé par CFD, qui augmente progressivement la vitesse de l'air vers les turbocompresseurs
CARACTÉRISTIQUES ET DÉTAILS DU PRODUIT :
- Conçu en interne par l'équipe d'ingénierie de 034Motorsport
- Compatible avec les configurations à conduite à gauche et à droite
- Écran de protection en fibre de carbone de haute qualité
- Finition époxy très brillante
- Tubes d'admission en silicone noir brillant à 4 plis
- Ajustement et finition de niveau OEM+
- Sans frottement ni mouvement excessif
- Gains de puissance et de couple validés au banc d'essai
- Débit d'air amélioré par rapport à la boîte à air, au tube d'admission et à l'entrée de turbocompresseur d'origine
- Admission d'origine : 527 CFM
- Flexible et filtre d'admission 034 : 816 CFM
- Sonorité d'admission du moteur améliorée
- Réponse à l'accélérateur améliorée
- Grand filtre SuperDuper ovale conique à double bride de 4"
- Température de l'air d'admission réduite
- Installation sûre à l'aide des œillets de fixation d'origine
- Instructions d'installation simples et claires
RÉDUIRE AU MINIMUM LE CARÉNAGE INUTILE DU FILTRE :
034Motorsport s'attache à optimiser chaque aspect du système d'admission en tenant compte d'un large éventail de variables et de compromis. Un élément essentiel d'une admission haute performance à fort débit est la capacité de l'air à circuler autour du filtre et à y pénétrer. Si l'air ne peut pas circuler librement autour du filtre, son entrée dans celui-ci sera restreinte. De nombreux kits du marché secondaire installent un filtre trop grand dans un boîtier qui ne peut pas l'accueillir, étouffant ainsi le filtre et réduisant son débit global. Cela se produit souvent lorsqu'un produit est conçu pour optimiser une variable au détriment des autres. 034Motorsport a effectué de nombreux essais et affiné la conception de son système d'admission afin de permettre une circulation maximale de l'air autour du filtre et un débit optimal vers le filtre et à travers celui-ci. Le résultat final : un filtre de taille adaptée dans un boîtier de taille adaptée, assurant un débit d'air et des performances maximaux avec une filtration de niveau OEM, l'objectif ultime de tout système d'admission. Méfiez-vous des systèmes d'admission qui vantent uniquement la taille du filtre à air sans tenir compte des effets néfastes de son carénage.
MAXIMISER LE DÉBIT D'AIR :
Les ingénieurs de 034Motorsport ont créé des tubes d'admission en silicone à 4 plis optimisés par CFD, qui remplacent directement et avec des performances élevées le flexible accordéon insonorisant en plastique d'origine.
Grâce à des logiciels de CAO et à la technologie de numérisation 3D, 034Motorsport a pu optimiser la section des tubes d'admission tout en tenant compte des contraintes d'espace. La pièce obtenue est une véritable œuvre d'art fonctionnelle : elle maximise les performances dans les limites de l'espace disponible d'origine et présente des transitions fluides qui garantissent un débit d'air optimal vers les turbocompresseurs.
FILTRE À AIR HAUTE PERFORMANCE :
Le système d'admission en fibre de carbone S34 est équipé d'un filtre à air à double entrée et à haut débit, doté d'un média filtrant en coton plissé à double couche, capable de retenir des particules aussi petites que 5 microns. Cette conception de filtre à air augmente le débit grâce à une surface de filtration élargie, tout en assurant une filtration supérieure. Nous avons testé ce filtre sur des applications dépassant 800 ch, avec une restriction minimale et une filtration de l'air de qualité supérieure à celle des équipements OEM. Autre avantage : le carénage du filtre ne bouge pas et ne frotte pas contre les autres composants du compartiment moteur, contrairement à de nombreuses conceptions disponibles sur le marché.
CONTENU DE L'EMBALLAGE :
- Écran thermique en fibre de carbone S34
- Flexibles d'admission en silicone S34
- Filtre SuperDuper ovale conique à double bride S34
- Manchons de raccordement de filtre de 4"
- Quincaillerie diverse
AVIS DE NON-RESPONSABILITÉ CONCERNANT LES ÉMISSIONS :
- Ce produit est vendu pour la compétition ainsi que pour les véhicules non immatriculés pour une utilisation sur voie publique.
- En achetant ce produit, vous reconnaissez qu'il est vendu pour la compétition et pour les véhicules non immatriculés pour une utilisation sur voie publique, et qu'il n'est pas légal pour une utilisation sur les véhicules circulant sur voie publique ou sur route.
GAINS DE DÉBIT (CFM) :
CFM signifie « pieds cubes par minute » de débit d'air. Plus le chiffre est élevé, plus le système d'admission peut supporter de puissance. Chez 034Motorsport, nous concevons nos systèmes d'admission pour offrir une augmentation importante du débit par rapport à l'admission d'origine. Nous les testons tous à une pression d'eau de 28" (mesure du vide utilisé pour aspirer l'air à travers l'admission) sur un banc de mesure de débit d'air Superflow, ce qui nous fournit des résultats très précis et reproductibles. Une admission d'origine offrant un débit de 200 CFM peut supporter librement environ 300 ch seulement. Une admission débitant 400 CFM peut supporter environ deux fois plus de puissance, soit 600 ch.
- Admission d'origine : 527 CFM à 28 po H²O
- Admission S34 : 816 CFM à 28 po H²O
GRAPHIQUE COMPARATIF DES DÉBITS (CFM) :
| Marque | Modèle | Années | Châssis | Moteur |
|---|---|---|---|---|
| Audi | S6 | 2012-2018 | C7/C7.5 | 4.0 TFSI |
| Audi | S7 | 2012-2018 | C7/C7.5 | 4.0 TFSI |
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L'installation de votre système d'admission en fibre de carbone S34, Audi C7/C7.5 S6/S7 est simple et prend environ 30 minutes. Vous pouvez consulter notre guide d'installation détaillé en cliquant sur le lien ci-dessous.
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