Ressorts courts 034 Motorsport Dynamic+ pour F3 Audi Q3 2.0T
- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Description du produit :
Lors de la conception des ressorts courts Dynamic+ 034Motorsport, nous ne nous contentons pas de fabriquer un ressort plus court. En ce qui concerne les ressorts courts, on pense à tort que leur longueur totale est réduite. En réalité, le ressort lui-même a la même longueur que le ressort d’origine, mais il est conçu avec certains spires plus rapprochées, qui se « chevauchent » sous l’effet du poids, abaissant ainsi la hauteur de caisse. Comme les spires sont physiquement plus proches les unes des autres, elles se chevauchent et se compriment lorsque la suspension se comprime et se décompresse.
Le chevauchement des spires est prévu dans la conception de la plupart des ressorts courts et des combinés filetés du marché, et parfois même des suspensions d’origine. Cela dépend en grande partie de la conception du véhicule lors du processus d’ingénierie.
Dans certains cas, lorsque ces spires se chevauchent sous une forte compression, elles peuvent générer un bruit excessif. C’est pourquoi 034Motorsport propose des manchons pour ressorts Dynamic+ afin d’atténuer le bruit entre les spires. Tous les ressorts courts Dynamic+ ne nécessitent pas ces manchons, mais pour ceux qui en ont besoin, 034Motorsport inclut une paire de manchons préinstallés à l’endroit approprié.
Pourquoi les manchons pour ressorts Dynamic+ sont-ils nécessaires ?
Lors de la conception des ressorts courts Dynamic+ 034Motorsport, nous ne nous contentons pas de fabriquer un ressort plus court. En ce qui concerne les ressorts courts, on pense à tort que leur longueur totale est réduite. En réalité, le ressort lui-même a la même longueur que le ressort d’origine, mais il est conçu avec certains spires plus rapprochées, qui se « chevauchent » sous l’effet du poids, abaissant ainsi la hauteur de caisse. Comme les spires sont physiquement plus proches les unes des autres, elles se chevauchent et se compriment lorsque la suspension se comprime et se décompresse.
Le chevauchement des spires est prévu dans la conception de la plupart des ressorts courts et des combinés filetés du marché, et parfois même des suspensions d’origine. Cela dépend en grande partie de la conception du véhicule lors du processus d’ingénierie.
Dans certains cas, lorsque ces spires se chevauchent sous une forte compression, elles peuvent générer un bruit excessif. C’est pourquoi 034Motorsport propose des manchons pour ressorts Dynamic+ afin d’atténuer le bruit entre les spires. Tous les ressorts courts Dynamic+ ne nécessitent pas ces manchons, mais pour ceux qui en ont besoin, 034Motorsport inclut une paire de manchons préinstallés à l’endroit approprié.
Caractéristiques :
- Abaissement avec une posture parfaite et fonctionnelle – sans inclinaison vers l’avant !
- Amélioration des performances de tenue de route et de la dynamique du châssis
- Réduction du roulis de carrosserie et du sousvirage
- Confort et qualité de conduite exceptionnels
- Construction légère et de haute résistance
- Grenaillés et thermolaqués
Hauteur de caisse :
- Avant – abaissé d’environ 1,38 po (35 mm)
- Arrière – abaissé d’environ 1,57 po (40 mm)
Ressorts effectifs :
- Avant – 205 livres par pouce
- Arrière – 272 livres par pouce
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