- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
DESCRIPTION DU PRODUIT :
Développés spécifiquement pour l'Audi Q7 4M/4M.5, les ressorts courts Dynamic+ sont conçus pour améliorer les performances de tenue de route et offrir une qualité de conduite exceptionnelle. Conçus comme une véritable solution sans compromis, les ressorts courts Dynamic+ offrent une posture à la fois esthétique et fonctionnelle, tout en offrant aux conducteurs un contrôle précis du véhicule et un niveau de confort OEM+. Au cours de nos essais intensifs à long terme, nous n'avons constaté aucune réduction de la durée de vie des amortisseurs ni de différence négative en matière de qualité de conduite. Ces ressorts ont été conçus en interne et testés de manière approfondie avant leur commercialisation afin de garantir qu'ils offrent la combinaison idéale de performances, de confort et de fiabilité.
Les ressorts courts Dynamic+ ont été testés en conditions réelles sur l'Audi Q7 2018 de 034Motorsport, ainsi que par des passionnés indépendants de Q7 avant leur commercialisation. 034Motorsport a testé plusieurs variantes de ressorts courts afin de trouver le bon équilibre entre tenue de route, hauteur de caisse et confort.
Chaque jeu de ressorts courts Dynamic+ est fabriqué aux États-Unis dans une usine certifiée ISO 9001 et testé selon les spécifications rigoureuses de 034Motorsport afin de garantir des performances inégalées aux passionnés d'Audi les plus exigeants.
Pourquoi des manchons pour ressorts hélicoïdaux Dynamic+ sont-ils nécessaires ?
Lors de la conception des ressorts courts Dynamic+ de 034Motorsport, nous ne nous contentons pas de fabriquer un ressort plus court. Avec les ressorts courts, on pense à tort que la longueur totale de l'hélice est plus courte. Le ressort lui-même a en réalité la même longueur que le ressort d'origine, mais il est conçu avec certaines spires plus rapprochées, qui se « chevauchent » sous le poids du véhicule, ce qui permet d'abaisser la hauteur de caisse. Comme les spires sont physiquement plus proches les unes des autres, lorsque la suspension se comprime et se décompresse, les spires se chevauchent et se déploient.
Le chevauchement des spires est prévu dans la conception de la plupart des ressorts courts et des combinés filetés du marché, et parfois même des suspensions d'origine. Cela dépend en grande partie de la conception du véhicule lors du processus d'ingénierie.
Dans certains cas, lorsque ces spires se chevauchent sous une forte compression, elles peuvent générer un bruit excessif. C'est pourquoi 034Motorsport propose des manchons pour ressorts hélicoïdaux Dynamic+ afin d'atténuer le bruit entre les spires. Tous les ressorts courts Dynamic+ ne nécessitent pas ces manchons, et pour ceux qui en ont besoin, 034Motorsport inclut une paire de manchons préinstallés à l'emplacement approprié.
CARACTÉRISTIQUES :
- Tenue de route améliorée
- Qualité de conduite exceptionnelle
- Dynamique de châssis améliorée
- Roulis et sous-virage réduits
- Construction légère et de haute résistance
- Taille de billes et revêtement en poudre
- Fabriqué aux États-Unis dans une usine certifiée ISO 9001
- Remarque : Ne convient pas aux véhicules équipés de la suspension pneumatique d'origine
HAUTEUR DE CAISSE :
- Avant - Environ 0,9" (23 mm) plus bas
- Arrière - Environ 1,18" (30 mm) plus bas
RAIDEURS DE RESSORT :
- Augmentation d'environ 13 % à l'avant - 480 livres/pouce (linéaire) (origine : 425 livres/pouce)
- Augmentation d'environ 13 % à l'arrière - 590 livres/pouce (linéaire) (origine : 522 livres/pouce)
CONSEILS D'INSTALLATION :
- Cliquez ici pour consulter les conseils d'installation.
- Remarque d'installation : Sur la suspension arrière, seul le support inférieur du ressort dispose d'un dispositif d'indexation. Positionnez le bas du ressort conformément à la goupille d'indexation. Toute marque d'indexation perçue sur le support supérieur n'est qu'une empreinte dans le caoutchouc laissée par l'ancien ressort.
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