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034 Motorsport

034 Motorsport Boîtier de récupération des vapeurs d’huile pour boîte DSG en aluminium usiné, Volkswagen MQB DQ250/DQ381

UGS 034-504-Z027
Availability: Ships in 2-3 weeks.
034 Motorsport Boîtier de récupération des vapeurs d’huile pour boîte DSG en aluminium usiné, Volkswagen MQB DQ250/DQ381
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034 Motorsport Boîtier de récupération des vapeurs d’huile pour boîte DSG en aluminium usiné, Volkswagen MQB DQ250/DQ381
$216.00
  • Description
  • Fitment
  • Politique de remboursement

Description du produit :

Le réservoir de décompression DSG en aluminium usiné 034Motorsport pour les Volkswagen MQB équipées de boîtes DQ250 & DQ381 remplace le petit reniflard d’origine en plastique et empêche le liquide de transmission d’être expulsé et de s’éclabousser dans le compartiment moteur. Tout liquide de transmission collecté dans le réservoir s’écoule à nouveau dans la boîte de vitesses. Améliorez l’esthétique du compartiment moteur de votre MQB en installant ce superbe réservoir usiné et en éliminant les traces d’huile disgracieuses.

Le corps du réservoir est usiné CNC dans de l’aluminium massif 6061-T6 et anodisé noir pour une finition durable et discrète. À l’intérieur, une plaque de séparation en acier inoxydable empêche l’huile de transmission de s’échapper du circuit. Les supports de montage externes sont thermolaqués pour prévenir la corrosion et améliorer l’esthétique. Le tuyau de reniflard en plastique d’origine est remplacé par un tuyau de reniflard en silicone de 8 mm de diamètre intérieur, tout en conservant le raccord d’origine sur la boîte de vitesses. Enfin, le réservoir de décompression DSG utilise les points de fixation d’origine, ce qui permet une installation facile sans perçage ni découpe.

Caractéristiques :

  • Corps en aluminium massif 6061-T6
  • Finition anodisée noire pour une durabilité et une discrétion accrues
  • Plaque de séparation interne en acier inoxydable
  • Support de montage en acier inoxydable
  • Tuyau de reniflard en silicone de 8 mm de diamètre intérieur
  • Conserve le raccord d’origine sur la boîte de vitesses
  • Utilise les points de fixation d’origine disponibles
  • Élimine les projections d’huile de transmission dans le compartiment moteur

Contenu de l’emballage :

  • Corps de réservoir de décompression DSG en aluminium massif
  • Support de montage
  • Tuyau de reniflard en silicone de 8 mm de diamètre intérieur
  • Boulon banjo en acier zingué 14 mm x 1,5 x 1
  • Raccord banjo en aluminium massif usiné sur mesure 14 mm x 1
  • Diverses fixations

Retours

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