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034 Motorsport

034 Motorsport Disque de frein arrière flottant 2 pièces en upgrade pour Audi C8 RS6 & RS7

UGS 034-301-2026
Availability: Ships in 2-3 weeks.
034 Motorsport Disque de frein arrière flottant 2 pièces en upgrade pour Audi C8 RS6 & RS7
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$2,076.48
  • Description
  • Fitment
  • Politique de remboursement

Le disque de frein arrière flottant 2 pièces 370 mm x 30 mm 034Motorsport pour Audi C8 RS6 & RS7 est un disque de frein de remplacement complet, conçu pour fonctionner parfaitement avec les étriers arrière d’origine. Pesant environ 22,7 lb, chaque disque réduit la masse rotative de 2 lb par roue par rapport aux disques d’origine de 24,7 lb ! Tout en réduisant le poids, le disque conserve une masse thermique adéquate dans ses anneaux pour absorber efficacement la chaleur, tout en utilisant 72 ailettes courbées dans le sens de la rotation pour forcer le passage de l’air frais à travers le disque afin de dissiper la chaleur.

Niveau de bruit et de vibrations : Nul à faible
Niveau de bruit et de vibrations : Nul à faible

 

Description du produit :

Le disque de frein arrière flottant 2 pièces 370 mm x 30 mm 034Motorsport pour Audi C8 RS6 & RS7 est un disque de frein de remplacement complet, conçu pour fonctionner parfaitement avec les étriers arrière d’origine. Le remplacement de vos disques arrière améliorera les performances de freinage globales sur route, circuit et lors de la conduite sur circuit fermé (HPDE), car il gardera vos freins au frais et performants tout au long de la journée !

Pesant environ 22,7 lb, chaque disque réduit la masse rotative de 2 lb par roue par rapport aux disques d’origine de 24,7 lb ! Tout en réduisant le poids, le disque conserve une masse thermique adéquate dans ses anneaux pour absorber efficacement la chaleur, tout en utilisant 72 ailettes courbées dans le sens de la rotation pour forcer le passage de l’air frais à travers le disque afin de dissiper la chaleur.

La partie centrale du disque 034Motorsport est fabriquée en aluminium 6061-T6 de qualité aéronautique. Le disque est fabriqué à partir d’un alliage métallique exclusif capable de supporter d’immenses températures de freinage tout en conservant sa forme. D’origine, le même disque à ailettes droites est utilisé sur les deux essieux arrière de la C8 RS6 & RS7. Les disques 034Motorsport utilisent 72 ailettes courbées dans le sens de la rotation pour forcer le passage de l’air frais à travers le disque afin de dissiper la chaleur et sont uniques pour les essieux gauche et droit afin d’offrir une amélioration substantielle de l’efficacité de refroidissement par rapport au design du disque d’origine.

La surface de friction du disque utilise des rainures en J pour nettoyer les plaquettes et la surface des contaminants et permettre l’évacuation des gaz émis par les plaquettes chaudes, tout en réduisant le bruit de freinage global par rapport à un disque rainuré traditionnel.

Le disque et son moyeu flottant disposent d’un système de montage utilisant des bagues en acier allié à haute résistance. Les axes supportent la charge générée par le freinage tout en maintenant la liberté de mouvement axiale et radiale entre le moyeu et le disque, permettant ainsi une expansion et une contraction sûres dues à la chaleur.

Marquages de peinture indiquant la température :

Les disques de frein haute performance 2 pièces 034Motorsport sont dotés de marquages de peinture indiquant la température sur le bord du disque, offrant une référence visuelle rapide de l’exposition à la chaleur lors d’une conduite sportive sur route, d’une épreuve d’autocross ou d’une utilisation sur circuit.

La peinture change de couleur à des seuils de température spécifiques pour aider les conducteurs à comprendre les conditions de fonctionnement :

  • Vert → Blanc à 478 °C (892 °F)
  • Orange → Jaune à 571 °C (1060 °F)
  • Rouge → Blanc à 640 °C (1184 °F)

Si la peinture rouge devient entièrement blanche, les disques fonctionnent constamment au-delà de leur plage de température prévue. Cela peut indiquer la nécessité de plaquettes de frein à moindre friction ou d’un refroidissement amélioré

Disques 2 pièces

Guide d’achat :


Tableau comparatif des disques de frein :

Caractéristique / Utilisation Disques d’origine C8 RS6/RS7 Disques flottants 2 pièces 034Motorsport
Design du disque Disque semi-flottant 2 pièces Disque flottant 2 pièces
Design des ailettes internes Aillets directionnels incorrects 72 ailettes courbées directionnelles
Efficacité de refroidissement Modérée Très élevée
Matériau du disque Fonte d’origine Anneaux de disque en alliage spécial CM-250
Construction du moyeu Moyeu intégré en fonte Moyeu en aluminium usiné 6061-T6
Poids Disque OE de 24,7 lb Disque léger de 22,7 lb
Résistance à la chaleur Bonne Maximale
Résistance à la déformation Modérée Très élevée
Design de la surface de friction Surface d’origine percée Surface de friction à rainures en J
Déshuilage des plaquettes & Élimination des débris Modéré Excellent
Éléments flottants Non Oui – Système de bagues flottantes
Anneaux de disque remplaçables Non Oui
Coût d’entretien à long terme Coût plus élevé du remplacement complet du disque Coût plus faible des anneaux de remplacement
Conduite sur route ✓✓ ✓✓✓
Conduite sportive / en canyon ✓ ✓✓✓
Autocross / HPDE Limité ✓✓✓
Utilisation fréquente sur circuit Pas idéal Conçu pour cela
Idéal pour Conduite quotidienne & utilisation sportive occasionnelle Conduite sportive sur route & sur circuit

Caractéristiques :

  • Construction légère (disque 034Motorsport de 22,7 lb contre disque OE Audi de 24,7 lb)
  • Design flottant 2 pièces
  • Moyeux en aluminium usiné 6061-T6
  • Moyeux en aluminium de qualité aéronautique
  • Anneaux de disque en alliage spécial CM-250
  • Surface de friction à rainures en J
  • Montage & fonctionnalité d’origine
  • Marquages de peinture indiquant la température sur le bord du disque :
    • Le vert devient blanc à 478 °C (892 °F)
    • L’orange devient jaune à 571 °C (1060 °F)
    • Le rouge devient blanc à 640 °C (1184 °F)
      • Si la peinture rouge devient entièrement blanche, les disques fonctionnent à une température trop élevée.
  • 72 ailettes courbées forcent l’air de refroidissement à travers le disque de frein (les disques d’origine utilisent des ailettes directionnelles incorrectes)
  • Système de montage à bagues flottantes
  • Anneaux de disque remplaçables
  • Coût d’entretien à long terme réduit

Équivalence de pièce OE :

  • 4K0 615 601 A

Contenu de l’emballage :

  • Disque gauche 370 x 30
  • Disque droit 370 x 30
  • Fiches d’installation et de rodage
**Remarque : L’anodisation dure de type III de l’aluminium est considérée comme un procédé de revêtement de surface fonctionnel. Bien que nous visons toujours une uniformité des couleurs, des variations peuvent exister d’un lot à l’autre en raison de la nature et des variables du procédé d’anodisation.

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Articles supplémentaires non retournables :
Cartes-cadeaux
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Articles non remboursables

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Les autres produits de marques telles que MHD, Bootmod3, Ecutek et Braum Racing sont également non remboursables et ne peuvent être retournés.

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