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Eurowise

KIT DE CONVERSION VR6 - STAGE 2 - R32/24v/3.2

UGS EW1076
Availability: Ships in 2-3 weeks.
KIT DE CONVERSION VR6 - STAGE 2 - R32/24v/3.2
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$1,956.99
  • Description
  • Fitment
  • Politique de remboursement

Kit de conversion moteur VR6 Eurowise R32 – Fabriqué aux États-Unis

Améliorez votre projet avec la puissante conversion moteur VR6 24V, compatible avec les transmissions de l’R32, de la Passat et même du Touareg. Fabriqué à la main dans les ateliers d’Eurowise aux États-Unis, ce kit permet une installation sans souci, sans découpe, meulage ni soudure, préservant ainsi l’intégrité de votre véhicule et de son compartiment moteur.

Chaque kit est méticuleusement fabriqué en acier doux de haute qualité et soudé au TIG pour offrir une résistance et une longévité maximales. Entièrement réversible, notre conversion VR6 permet de remettre facilement votre véhicule dans sa configuration d’origine si vous le souhaitez. Cette version comprend tout le contenu du kit Stage 1, ainsi qu’une barre de renfort avant pour une stabilité accrue.

Caractéristiques principales

  • Platine d’adaptation pour commande par câble incluse
    Montez facilement votre pédale d’accélérateur pour simplifier l’installation.
  • Aucune découpe ni soudure requise
    Protégez votre compartiment moteur fraîchement peint grâce à ce kit facile à installer.
  • Conception réversible
    Gardez la possibilité de revenir à la configuration d’origine sans modifications permanentes.
  • Barre de renfort avant
    Incluse pour un meilleur soutien structurel.

Remarque pour les véhicules à conduite à droite :
Veuillez nous informer si votre véhicule est à conduite à droite, car notre adaptateur ne sera pas compatible. Une conversion de l’embrayage hydraulique sera nécessaire pour ces configurations.

Applications compatibles avec le châssis

  • Scirocco Mk1 : conduite à gauche et à droite (1974-1982)
  • Scirocco Mk2 : conduite à gauche et à droite (1982-1992)
  • Golf Rabbit Caddy Jetta Mk1 : conduite à gauche et à droite (1974-1984)
  • Golf Cabriolet Mk1 : conduite à gauche et à droite (1974-1992)

Applications compatibles avec le moteur

  • VR6 R32 24 soupapes
  • Moteurs VR6 2,8 et 3,2
  • Tous les moteurs VR6 24 soupapes (Jetta, Golf, GTI, Eurovan)
  • Tous les moteurs 24 soupapes d’Audi, Porsche et Volkswagen 

Contenu du kit Stage 1

  • X1 Support moteur avant avec visserie et bague
  • X1 Support moteur arrière avec visserie et bague
  • X1 Support supérieur de transmission avec visserie et bague
  • X1 Support inférieur de transmission 4e avec visserie et bague
  • X1 Entretoise de support moteur avant avec visserie
  • X1 Renfort transversal avant avec entretoises
  • X1 Cardans haute performance sur mesure avec visserie

GUIDE D’INSTALLATION

Remarques importantes pour l’installation

Compatibilité de la transmission

Ce kit de supports est spécialement conçu pour être utilisé uniquement avec les transmissions VR6 02A 5 vitesses et 02J 5 vitesses.

Compatibilité avec les moteurs 3,6 L

Les moteurs de 3,6 L de cylindrée présentent une surface de montage différente à l’arrière du bloc. Veillez à sélectionner le bon kit (SKU : EW1075) lors de l’achat pour ces moteurs.

Considérations supplémentaires lors du remplacement

  1. Interférence du contacteur de marche arrière avec les transmissions 02J

    • Si vous utilisez une transmission 02J avec notre conversion manuelle par câble, vous pourriez rencontrer des interférences avec le contacteur de marche arrière.
    • Solution : Lorsque vous utilisez la tour de levier ou la transmission 02J, découpez le support de fixation du contacteur de marche arrière afin d’éliminer les interférences.
  2. Compatibilité des brides de cardan avec les transmissions 02J de modèles récents

    • Les transmissions 02J de modèles récents (p. ex. 1.8T et VR6) sont dotées de brides de cardan de 108 mm, qui ne sont pas compatibles avec nos cardans.
    • Solution : Remplacez les brides de cardan par les pièces portant les références suivantes :
      • Qté 2 : 02A-409-355D
      • Qté 2 : 02J-409-359

Véhicules MK1 antérieurs à 1981

Si votre MK1 a été fabriqué avant 1981, vous pourriez avoir besoin de 2 cales pour éviter que le cardan ne frotte à l’intérieur du logement de la fusée.

  • Les cales, incluses dans le kit, doivent être placées entre le cardan extérieur et le roulement de roue intérieur afin d’assurer un dégagement correct.

AVERTISSEMENT – RÉSERVÉ À UN USAGE SUR VOIE PRIVÉE

Les pièces Eurowise sont vendues exclusivement pour un usage sur voie privée. Toutes les modifications de performance et installations sont effectuées aux risques et périls du client. Eurowise Performance Fabrication Inc. ou www.eurowise.com décline toute responsabilité, implicite ou autre, en cas de défaillance mécanique, électrique ou autre lors de l’utilisation de tout produit de performance de l’après-vente. Les articles vendus exclusivement pour un usage sur voie privée sont illégaux dans de nombreux États et provinces et sont destinés aux véhicules de course qui ne doivent jamais être utilisés sur la voie publique.

En achetant tout produit de performance de l’après-vente, le client assume l’entière responsabilité de toute utilisation et/ou de tout usage abusif du produit et accepte qu’Eurowise Performance ou www.shop.eurowise.com ne soit pas responsable des conséquences, légales ou autres, de cette utilisation et/ou de cet usage abusif.

Retours

Notre politique de retour est de 14 jours. Si 14 jours se sont écoulés depuis votre achat, nous ne pouvons malheureusement pas vous offrir de remboursement ou d’échange. Tous les articles sont assujettis à des frais de remise en stock de 15 % imposés par le fabricant.

Pour être admissible à un retour, votre article doit être inutilisé et dans le même état que celui dans lequel vous l’avez reçu. Il doit également être dans son emballage d’origine.

Articles supplémentaires non retournables :
Cartes-cadeaux
Produits logiciels téléchargeables

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Veuillez ne pas renvoyer votre achat au fabricant.

Dans certaines situations, seuls des remboursements partiels sont accordés (le cas échéant)

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Remboursements (le cas échéant)

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Articles en solde (le cas échéant)

Seuls les articles vendus au prix régulier peuvent être remboursés. Malheureusement, les articles en solde ne peuvent pas faire l’objet d’un remboursement.

Frais de main-d’œuvre (le cas échéant)

AM Tuning Canada n’est pas responsable et ne peut être tenue responsable des frais de main-d’œuvre, des frais d’installation, des frais de démontage, des frais de diagnostic ou de tout autre coût lié à un service engagés par le client ou par un tiers dans le cadre de l’installation, du démontage, de la modification, de l’entretien ou de l’utilisation de tout produit acheté auprès d’AM Tuning Canada. Sauf accord écrit exprès d’AM Tuning Canada, tous ces frais de main-d’œuvre et de service sont à la charge exclusive du client.

Échanges (le cas échéant)

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Articles non remboursables

Les articles suivants sont non remboursables et ne peuvent être retournés une fois achetés : huiles, additifs pour carburant ou huile, filtres, câbles de reprogrammation, produits OBDeleven, sièges Braum, bougies d’allumage, bobines d’allumage et autres consommables similaires, entretoises de roue, boulons de roue, supports de plaque d’immatriculation, composants électroniques de reprogrammation et tout autre produit soumis à l’appréciation d’AM Tuning Canada.

Les autres produits de marques telles que MHD, Bootmod3, Ecutek et Braum Racing sont également non remboursables et ne peuvent être retournés.

Toutes les ventes de ces articles sont définitives et sont soumises aux politiques et à l’appréciation d’ AM Tuning. En effectuant un achat, le client reconnaît et accepte ces conditions.


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