{"product_id":"valvetronic-designs-valved-sport-exhaust-system-for-porsche-718-gt4-gts-boxster-spyder","title":"Valvetronic Designs - Système d'échappement sport à électrovanne pour Porsche 718 GT4 \/ GTS \/ Boxster Spyder","description":"\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LP-hNeguQbU?si=uGNjLEHUPFvigwah\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch1 data-end=\"60\" data-start=\"0\"\u003ePorsche 718 GT4 \/ GTS\/ Boxster Spyder – Système d’échappement à vannes\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-end=\"126\" data-start=\"61\"\u003eSection arrière en titane • Collecteurs de course F1 • Intégration des vannes d’origine\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"131\" data-start=\"128\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"147\" data-start=\"133\"\u003ePrésentation\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"574\" data-start=\"148\"\u003eLa Porsche 718 GT4 et la Boxster Spyder sont d’exceptionnelles voitures de sport axées sur le plaisir de conduite, mais la sonorité d’origine de leur échappement manque du caractère et de l’intensité attendus par les passionnés. Valvetronic Designs change la donne. S’inspirant de notre développement des plateformes \u003cstrong data-end=\"387\" data-start=\"373\"\u003e992 GT3 RS\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong data-end=\"412\" data-start=\"392\"\u003eGT4 RS\u003c\/strong\u003e, ce système d’échappement à vannes restitue la \u003cstrong data-end=\"479\" data-start=\"453\"\u003esonorité exotique aux aigus\u003c\/strong\u003e tant recherchée par les puristes de Porsche, transformant le son plat d’origine en une expérience véritablement saisissante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"757\" data-start=\"576\"\u003eCe système allie \u003cstrong data-end=\"633\" data-start=\"595\"\u003eun savoir-faire artisanal en titane léger\u003c\/strong\u003e, des \u003cstrong data-end=\"660\" data-start=\"635\"\u003ecollecteurs inspirés de la compétition\u003c\/strong\u003e et une intégration de niveau d’origine pour offrir une sonorité brute et émotive sans compromettre le confort de conduite.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/wKo9aGw8I9A?si=YmPnKopXb01tqV_g\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"762\" data-start=\"759\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"784\" data-start=\"764\"\u003eComposants principaux\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4 data-end=\"828\" data-start=\"786\"\u003e\u003cstrong data-end=\"826\" data-start=\"791\"\u003eSection arrière emblématique en titane\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-end=\"1105\" data-start=\"829\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"913\" data-start=\"829\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"913\" data-start=\"831\"\u003eFabriquée en titane de qualité supérieure de grade 5 pour une réduction de poids et une durabilité extrêmes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1014\" data-start=\"914\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1014\" data-start=\"916\"\u003eÉquipée d’un \u003cstrong data-end=\"944\" data-start=\"927\"\u003eX-pipe central\u003c\/strong\u003e pour équilibrer les pulsations et créer une sonorité plus fluide et plus nette dans les aigus.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1105\" data-start=\"1015\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1105\" data-start=\"1017\"\u003eOffre le caractère exotique qui rappelle les moteurs GT atmosphériques de Porsche.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-end=\"1154\" data-start=\"1107\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1152\" data-start=\"1112\"\u003eTuyaux de passage d’essieu en acier inoxydable T304\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-end=\"1316\" data-start=\"1155\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1234\" data-start=\"1155\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1234\" data-start=\"1157\"\u003eConçu avec un \u003cstrong data-end=\"1197\" data-start=\"1168\"\u003ebouclier thermique intégré\u003c\/strong\u003e pour protéger les composants environnants.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1316\" data-start=\"1235\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1316\" data-start=\"1237\"\u003eMaintient sa durabilité sous des températures extrêmes tout en améliorant le flux d’échappement.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-end=\"1354\" data-start=\"1318\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1352\" data-start=\"1323\"\u003eCollecteurs de course F1 à flux libre\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-end=\"1540\" data-start=\"1355\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1446\" data-start=\"1355\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1446\" data-start=\"1357\"\u003eConception en acier inoxydable T304 de longueur égale, réglée pour une sonorité plus nette et des fréquences plus élevées.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1540\" data-start=\"1447\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1540\" data-start=\"1449\"\u003eLibère le rugissement brut inspiré du sport automobile, similaire à celui des \u003cstrong data-end=\"1517\" data-start=\"1506\"\u003e981 GT4\u003c\/strong\u003e et des \u003cstrong data-end=\"1537\" data-start=\"1522\"\u003emoteurs GT3\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-end=\"1574\" data-start=\"1542\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1572\" data-start=\"1547\"\u003eIntégration des vannes d’origine\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-end=\"1969\" data-start=\"1575\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1651\" data-start=\"1575\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1651\" data-start=\"1577\"\u003eEntièrement compatible avec le \u003cstrong data-end=\"1623\" data-start=\"1609\"\u003ebouton PSE\u003c\/strong\u003e de Porsche via les durites de dépression d’origine.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1890\" data-start=\"1652\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1676\" data-start=\"1654\"\u003eFonctionnement fluide :\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-end=\"1890\" data-start=\"1679\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1755\" data-start=\"1679\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1755\" data-start=\"1681\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1697\" data-start=\"1681\"\u003eVannes ouvertes :\u003c\/strong\u003e Flux maximal, sonorité agressive, son exotique aux aigus.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1890\" data-start=\"1758\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1890\" data-start=\"1760\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1778\" data-start=\"1760\"\u003eVannes fermées :\u003c\/strong\u003e Passage par des silencieux à quatre chambres pour une réduction significative du volume, idéal pour les longs trajets ou une utilisation discrète.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1969\" data-start=\"1891\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1969\" data-start=\"1893\"\u003e\u003cstrong data-end=\"1927\" data-start=\"1893\"\u003eUnité de commande autonome en option\u003c\/strong\u003e incluse pour un contrôle indépendant des vannes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/cYgdGKvnNbw?si=s0dBFRMHjYNc12Os\" title=\"Lecteur vidéo YouTube\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1974\" data-start=\"1971\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1994\" data-start=\"1976\"\u003ePourquoi passer à la vitesse supérieure ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2195\" data-start=\"1995\"\u003eD’origine, la 718 GT4 et la Spyder ont une sonorité feutrée et plate. Notre système transforme l’expérience en s’inspirant des plus grands moteurs de Porsche pour créer une bande-son à la hauteur du châssis.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2441\" data-start=\"2197\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2269\" data-start=\"2197\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2269\" data-start=\"2199\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2226\" data-start=\"2199\"\u003eAgressif \u0026amp; Émotif :\u003c\/strong\u003e Des notes aiguës qui rappellent celles d’une GT3.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2347\" data-start=\"2270\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2347\" data-start=\"2272\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2292\" data-start=\"2272\"\u003eAdapté à un usage quotidien :\u003c\/strong\u003e Doux lorsque les vannes sont fermées, agressif lorsqu’elles sont ouvertes.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2441\" data-start=\"2348\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2441\" data-start=\"2350\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2375\" data-start=\"2350\"\u003eAxé sur la performance :\u003c\/strong\u003e Flux optimisé pour une réponse à l’accélérateur plus vive et une sonorité améliorée.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2446\" data-start=\"2443\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2474\" data-start=\"2448\"\u003ePoints forts techniques\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2730\" data-start=\"2475\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2527\" data-start=\"2475\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2527\" data-start=\"2477\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2496\" data-start=\"2477\"\u003eRéduction de poids :\u003c\/strong\u003e 34,8 lb plus léger que l’origine.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2594\" data-start=\"2528\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2594\" data-start=\"2530\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2556\" data-start=\"2530\"\u003eSoudure TIG de précision :\u003c\/strong\u003e Fabriqué à la main pour allier robustesse et esthétique.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2660\" data-start=\"2595\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2660\" data-start=\"2597\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2619\" data-start=\"2597\"\u003eConception réversible :\u003c\/strong\u003e Montage 100 % boulonné, retour à l’origine à tout moment.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2730\" data-start=\"2661\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2730\" data-start=\"2663\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2685\" data-start=\"2663\"\u003eCommande des vannes d’origine :\u003c\/strong\u003e Aucun compromis — fonctionnement d’origine conservé.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2735\" data-start=\"2732\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2750\" data-start=\"2737\"\u003eCompatibilité\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2864\" data-start=\"2751\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2787\" data-start=\"2751\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2787\" data-start=\"2753\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2785\" data-start=\"2753\"\u003ePorsche 718 Cayman GT4 2020 et ultérieures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2828\" data-start=\"2788\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2828\" data-start=\"2790\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2826\" data-start=\"2790\"\u003ePorsche 718 Boxster Spyder 2020 et ultérieures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"2864\" data-start=\"2829\"\u003e\n\n\u003cp data-end=\"2864\" data-start=\"2831\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2862\" data-start=\"2831\"\u003ePorsche 718 GTS (4,0) 2020 et ultérieures\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"3103\" data-start=\"2866\"\u003e⚠️ \u003cstrong data-end=\"2896\" data-start=\"2869\"\u003eRemarque sur la conception des supports :\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"2899\" data-start=\"2896\"\u003eLes modèles GT4\/Spyder du début 2020 (fabriqués avant février 2020) utilisent des supports d’échappement différents de ceux des modèles ultérieurs. Veuillez vérifier le type de support de votre véhicule avant de commander. Pour référence, consultez \u003ca href=\"https:\/\/cdn11.bigcommerce.com\/s-fh9wsjv2\/product_images\/uploaded_images\/oem-718-gt4-exhaust-hanger-edit-v2.jpg\" title=\"Supports de 718 GT4 : modèles anciens vs récents\" target=\"_blank\"\u003ecette\u003c\/a\u003e photo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"included-list\"\u003e\n\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"Valvetronic Designs","offers":[{"title":"Système d’échappement sport à vanne (titane)","offer_id":51462874136740,"sku":"POR.718.GT4.VSES.TI","price":5371.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"'+ Tuyaux de trop-plein sur essieu","offer_id":51462874169508,"sku":"POR.718.GT4.VSES.FF.TI","price":6228.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"'+ Collecteurs Free Flow sur l'essieu + Collecteurs de course F1","offer_id":51462874202276,"sku":"POR.718.GT4.VSES.FFH.TI","price":9085.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0013\/9929\/1964\/files\/IMG_1347.jpg?v=1788277233","url":"https:\/\/www.amtuning.ca\/fr\/products\/valvetronic-designs-valved-sport-exhaust-system-for-porsche-718-gt4-gts-boxster-spyder","provider":"AM Tuning Canada","version":"1.0","type":"link"}