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Valvetronic Designs

Valvetronic Designs - Système d'échappement sport à électrovannes pour BMW F10 M5 / F06 M6

UGS BMW.F10.M5.VSES.BR.BRSH
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Soldes
$4,289.99
$4,085.99
Finition - Matériau
CONSEILS
  • Description
  • Fitment
  • Politique de remboursement

Système d’échappement à vannes pour BMW F10 M5

Acier inoxydable T304 ou titane de grade 5 de 3,0 po, avec vannes à commande par dépression et X-pipe


Présentation

Le passage de BMW du V10 S85 au V8 biturbo S63 a permis d’améliorer considérablement l’efficacité et les performances, mais l’échappement d’origine en a sacrifié la sonorité. Le système d’échappement à vannes Valvetronic Designs lui redonne toute sa présence, offrant une sonorité plus nette et plus captivante, tout en conservant une élégance GT authentique lorsque vous le souhaitez.

Se raccordant aux downpipes OEM ou de seconde monte à flux libre, ce système présente un diamètre de 3,0 pouces de l’entrée à la sortie et est doté d’un large X-pipe pour une meilleure évacuation des gaz et une meilleure réactivité. Les gaz d’échappement traversent ensuite nos silencieux à vannes, avant de sortir par l’un des embouts haut de gamme au choix. Le système de vannes à commande par dépression, avec son boîtier de commande inclus, se raccorde au faisceau d’origine pour un contrôle sonore complet et à la demande.


Pourquoi il se démarque

  • Large X-pipe : Améliore l’évacuation des gaz pour un meilleur répondant à mi-régime et une sonorité plus nette et mieux harmonisée.

  • Tubes de 3,0 po pliés à la mandrinelle : Réduisent la contre-pression et améliorent la réactivité de l’accélérateur.

  • Vannes à commande par dépression : Durabilité éprouvée et actionnement rapide pour des transitions sonores fluides.


Sonorité et commande

  • Vannes fermées : Sonorité feutrée, proche de celle d’origine, idéale pour la conduite quotidienne et les trajets sur autoroute.

  • Vannes ouvertes : Sonorité V8 profonde et affirmée, avec une touche de sport automobile.

  • Intégration du boîtier de commande : Le boîtier de commande à télécommande se raccorde au circuit de commande des vannes d’origine pour une utilisation fiable et un contrôle total.


Fabrication et options

  • Matériaux : Acier inoxydable T304 ou titane de grade 5 ultraléger.

  • Économie de poids par rapport à l’origine : –21,7 lb (acier inoxydable) / –54,8 lb (titane).

  • Fabrication : Soudures TIG de précision ; cheminement fluide à haut débit.

  • Embouts : Plusieurs finitions disponibles pour compléter votre M5.


Compatibilité

  • BMW F10 M5 2011–2016


Notes d’installation

  • Installation directe sur les downpipes OEM ou de seconde monte à flux libre.

  • Entièrement réversible : retour à la configuration d’origine à tout moment.

  • Pour toute question relative à la configuration ou aux émissions, contactez customerservice@valvetronic.com.


Contenu de l’emballage

  • Système d’échappement à vannes de catalyseur à sortie (acier inoxydable ou titane)

  • X-pipe à large section

  • Composants de vanne à commande par dépression et boîtier de commande à télécommande (intégration au système d’origine)

  • Tous les colliers et éléments de fixation nécessaires à l’installation


Caractéristiques

  • Diamètre des tubes : 3,0 po de l’entrée à la sortie

  • Matériaux : Acier inoxydable T304 ou titane de grade 5

  • Vannes : À commande par dépression, boîtier de commande inclus

  • Économie de poids : –21,7 lb (acier inoxydable) / –54,8 lb (titane) par rapport à l’origine

  • Finition : Acier inoxydable brossé ou titane brossé/brut


Retours

Notre politique de retour est de 14 jours. Si 14 jours se sont écoulés depuis votre achat, nous ne pouvons malheureusement pas vous offrir de remboursement ou d’échange. Tous les articles sont assujettis à des frais de remise en stock de 15 % imposés par le fabricant.

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Articles supplémentaires non retournables :
Cartes-cadeaux
Produits logiciels téléchargeables

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Veuillez ne pas renvoyer votre achat au fabricant.

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Articles en solde (le cas échéant)

Seuls les articles vendus au prix régulier peuvent être remboursés. Malheureusement, les articles en solde ne peuvent pas faire l’objet d’un remboursement.

Frais de main-d’œuvre (le cas échéant)

AM Tuning Canada n’est pas responsable et ne peut être tenue responsable des frais de main-d’œuvre, des frais d’installation, des frais de démontage, des frais de diagnostic ou de tout autre coût lié à un service engagés par le client ou par un tiers dans le cadre de l’installation, du démontage, de la modification, de l’entretien ou de l’utilisation de tout produit acheté auprès d’AM Tuning Canada. Sauf accord écrit exprès d’AM Tuning Canada, tous ces frais de main-d’œuvre et de service sont à la charge exclusive du client.

Échanges (le cas échéant)

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Articles non remboursables

Les articles suivants sont non remboursables et ne peuvent être retournés une fois achetés : huiles, additifs pour carburant ou huile, filtres, câbles de reprogrammation, produits OBDeleven, sièges Braum, bougies d’allumage, bobines d’allumage et autres consommables similaires, entretoises de roue, boulons de roue, supports de plaque d’immatriculation, composants électroniques de reprogrammation et tout autre produit soumis à l’appréciation d’AM Tuning Canada.

Les autres produits de marques telles que MHD, Bootmod3, Ecutek et Braum Racing sont également non remboursables et ne peuvent être retournés.

Toutes les ventes de ces articles sont définitives et sont soumises aux politiques et à l’appréciation d’ AM Tuning. En effectuant un achat, le client reconnaît et accepte ces conditions.


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