FREE SHIPPING ON ALL ORDERS OVER $399.00
Unitronic

DESCENTE UNITRONIC POUR 2.5TFSI EVO - 8V 8Y RS3 / 8S TTRS

UGS UH051-EXA
Availability: Ships in 2-3 weeks.
DESCENTE UNITRONIC POUR 2.5TFSI EVO - 8V 8Y RS3 / 8S TTRS
DESCENTE UNITRONIC POUR 2.5TFSI EVO - 8V 8Y RS3 / 8S TTRS
DESCENTE UNITRONIC POUR 2.5TFSI EVO - 8V 8Y RS3 / 8S TTRS
DESCENTE UNITRONIC POUR 2.5TFSI EVO - 8V 8Y RS3 / 8S TTRS
DESCENTE UNITRONIC POUR 2.5TFSI EVO - 8V 8Y RS3 / 8S TTRS
DESCENTE UNITRONIC POUR 2.5TFSI EVO - 8V 8Y RS3 / 8S TTRS
DESCENTE UNITRONIC POUR 2.5TFSI EVO - 8V 8Y RS3 / 8S TTRS
DESCENTE UNITRONIC POUR 2.5TFSI EVO - 8V 8Y RS3 / 8S TTRS
DESCENTE UNITRONIC POUR 2.5TFSI EVO - 8V 8Y RS3 / 8S TTRS
DESCENTE UNITRONIC POUR 2.5TFSI EVO - 8V 8Y RS3 / 8S TTRS
DESCENTE UNITRONIC POUR 2.5TFSI EVO - 8V 8Y RS3 / 8S TTRS
DESCENTE UNITRONIC POUR 2.5TFSI EVO - 8V 8Y RS3 / 8S TTRS
DESCENTE UNITRONIC POUR 2.5TFSI EVO - 8V 8Y RS3 / 8S TTRS
DESCENTE UNITRONIC POUR 2.5TFSI EVO - 8V 8Y RS3 / 8S TTRS
DESCENTE UNITRONIC POUR 2.5TFSI EVO - 8V 8Y RS3 / 8S TTRS
DESCENTE UNITRONIC POUR 2.5TFSI EVO - 8V 8Y RS3 / 8S TTRS
DESCENTE UNITRONIC POUR 2.5TFSI EVO - 8V 8Y RS3 / 8S TTRS
DESCENTE UNITRONIC POUR 2.5TFSI EVO - 8V 8Y RS3 / 8S TTRS
$2,771.99
Pince Unitronic pour démontage de cardan sur 2.5 TFSI EVO
  • Description
  • Fitment
  • Politique de remboursement
description-icon
Description
Le downpipe haute performance à haut débit Unitronic pour moteurs 2.5TFSI EVO (DAZA) est une amélioration directe à montage boulonné, conçue spécifiquement pour éliminer les restrictions indésirables de l'unité d'origine et augmenter la puissance à l'aide du logiciel Unitronic Stage 2. Il aide également à réduire le temps de réponse du turbo et à améliorer la sonorité d'échappement, tout en utilisant un convertisseur catalytique GESi 5” G-Sport Ultra High Output UHO+ 400cpsi qui est conçu pour respecter ou dépasser les normes d'émissions. Lorsqu'il est combiné au logiciel de performance Unitronic Stage 2, la puissance totale est portée à 621HP/564LB-FT avec E85 et d'autres modifications matérielles de soutien.


description-icon
Caractéristiques / Avantages
  • Descente pré-catalytique et transition post-catalytique en acier inoxydable coulé
  • Double tuyau en acier inoxydable T304 de 70 mm
  • Construction soudée TIG
  • Convertisseur catalytique GESi 5” G-Sport Ultra High Output UHO+ 400cpsi
  • Positionnement du catalyseur d'origine pour une efficacité maximale
  • Soufflet flexible en maille ondulée de style OEM
  • Maintien du positionnement d'origine de la sonde d'oxygène
  • Dispositions de montage des supports d'échappement OE
  • Support de bouclier thermique d'arbre de transmission OE
  • Montage direct boulonné
  • Compatible avec le système d'échappement cat-back d'origine

 

description-icon
Matériel inclus
  • Downpipe Unitronic High-Flow à montage direct pour les véhicules équipés de moteurs 2.5 TFSI EVO.
  • Tout le matériel requis.
description-icon
Logiciel recommandé
  • Stage 2
description-icon
Matériel recommandé
  • Kit d'amélioration de ligne de wastegate Unitronic pour 2.5TFSI EVO
description-icon
Matériel requis
  • Jeu de bougies d'allumage 2.5TFSI EVO (NGK R7437-9) par Unitronic
  • Système d'admission Unitronic 3 pouces pour 2.5TFSI EVO
  • Coude d'entrée turbo Unitronic 3'' pour 2.5 TFSI EVO
  • Système d'admission Unitronic 4 pouces pour 2.5TFSI EVO
  • Coude d'entrée turbo Unitronic 4 pouces pour 2.5TFSI EVO
description-icon
Matériel associé
  • Jauge P3 V3 OB2 pour 8S TT/TTS/TTRS par Unitronic
  • Jauge P3 V3 OB2 pour 8V A3/S3/RS3 par Unitronic
  • Midpipes Unitronic pour 2.5 TFSI EVO
  • Kit d'amélioration d'injecteurs MPI Unitronic pour 2.5TFSI EVO
  • Veuillez noter que des fichiers spécifiques sont disponibles pour les véhicules équipés d'injecteurs améliorés.

 

Conception et construction inégalées
img_0936525tfsi5inchdpweb.jpg
Comme l'unité d'origine, Unitronic a utilisé la conception de downpipe divisé 1-à-2. En suivant le modèle d'Audi, Unitronic a développé une grande descente en acier inoxydable coulé à haut débit, augmentant la section transversale, améliorant efficacement le flux et diminuant la contre-pression. Une partie des critères de conception consistait à maintenir un flux impartial entre les conduits. Le flux à travers le grand convertisseur catalytique aide à la distribution du flux ; par conséquent, la pression et la vitesse d'échappement sont équilibrées pour maintenir l'efficacité et le son distinct du moteur 5 cylindres turbocompressé. La transition post-catalytique en acier inoxydable coulé se poursuit, permettant une transition et une distribution de flux fluides dans des doubles tuyaux en acier inoxydable T304 de 70 mm avec des soufflets flexibles en maille ondulée de style OEM.
Respecte ou dépasse les normes d'émissions
img_0930625tfsi5inchdpweb.jpg
Les ingénieurs d'Unitronic ont validé minutieusement les conceptions pour s'assurer que le Downpipe offre les résultats escomptés avec plusieurs prototypes fonctionnels créés. En travaillant en collaboration avec GESi, Unitronic a testé plusieurs itérations de leurs convertisseurs catalytiques G-Sport Emissions Systems pour s'assurer que le produit respecte ou dépasse les normes d'émissions et a finalement choisi le convertisseur catalytique GESi 5” G-Sport Ultra High Output UHO+ 400cpsi qui est évalué jusqu'à 1000HP par GESi.
 
 
description-icon
Installation
Le Downpipe Unitronic 2.5TFSI est un remplacement direct OEM. En utilisant la technologie de modélisation 3D, le Downpipe d'Unitronic est une amélioration directe à montage boulonné qui peut être installée en quelques heures avec des connaissances mécaniques et des outils modérés.

Retours

Notre politique de retour est de 14 jours. Si 14 jours se sont écoulés depuis votre achat, nous ne pouvons malheureusement pas vous offrir de remboursement ou d’échange. Tous les articles sont assujettis à des frais de remise en stock de 15 % imposés par le fabricant.

Pour être admissible à un retour, votre article doit être inutilisé et dans le même état que celui dans lequel vous l’avez reçu. Il doit également être dans son emballage d’origine.

Articles supplémentaires non retournables :
Cartes-cadeaux
Produits logiciels téléchargeables

Pour finaliser votre retour, nous exigeons un reçu ou une preuve d’achat.

Veuillez ne pas renvoyer votre achat au fabricant.

Dans certaines situations, seuls des remboursements partiels sont accordés (le cas échéant)

Vous êtes responsable des frais d’expédition liés au retour de votre article. Les frais d’expédition ne sont pas remboursables. Si vous recevez un remboursement, les frais d’expédition initiaux vous ayant été facturés seront déduits de celui-ci. Si votre commande initiale était admissible à la livraison gratuite, le coût réel de l’expédition de l’article jusqu’à vous sera tout de même déduit de votre remboursement.

Si vous souhaitez effectuer un retour, veuillez cliquer ici

Remboursements (le cas échéant)

Une fois votre retour reçu et inspecté, nous vous enverrons un courriel pour vous informer que nous l’avons bien reçu. Nous vous informerons également de l’approbation ou du refus de votre remboursement.

Si votre demande est approuvée, votre remboursement sera traité et un crédit sera automatiquement appliqué à votre carte de crédit ou à votre mode de paiement initial dans un délai déterminé.

Vous êtes responsable des frais d’expédition liés au retour de votre article. Les frais d’expédition ne sont pas remboursables. Si vous recevez un remboursement, les frais d’expédition initiaux vous ayant été facturés seront déduits de celui-ci. Si votre commande initiale était admissible à la livraison gratuite, le coût réel de l’expédition de l’article jusqu’à vous sera tout de même déduit de votre remboursement.

Remboursements tardifs ou manquants (le cas échéant)

Si vous n’avez pas encore reçu votre remboursement, vérifiez d’abord à nouveau votre compte bancaire. Ensuite, contactez votre émetteur de carte de crédit, car il peut falloir un certain temps avant que votre remboursement ne soit officiellement enregistré. Contactez ensuite votre banque. Un délai de traitement est souvent nécessaire avant qu’un remboursement ne soit enregistré. Si vous avez effectué toutes ces démarches et que vous n’avez toujours pas reçu votre remboursement, veuillez nous contacter à info@amtuning.ca.


Articles en solde (le cas échéant)

Seuls les articles vendus au prix régulier peuvent être remboursés. Malheureusement, les articles en solde ne peuvent pas faire l’objet d’un remboursement.

Frais de main-d’œuvre (le cas échéant)

AM Tuning Canada n’est pas responsable et ne peut être tenue responsable des frais de main-d’œuvre, des frais d’installation, des frais de démontage, des frais de diagnostic ou de tout autre coût lié à un service engagés par le client ou par un tiers dans le cadre de l’installation, du démontage, de la modification, de l’entretien ou de l’utilisation de tout produit acheté auprès d’AM Tuning Canada. Sauf accord écrit exprès d’AM Tuning Canada, tous ces frais de main-d’œuvre et de service sont à la charge exclusive du client.

Échanges (le cas échéant)

Pour effectuer un échange, cliquez ici

Articles non remboursables

Les articles suivants sont non remboursables et ne peuvent être retournés une fois achetés : huiles, additifs pour carburant ou huile, filtres, câbles de reprogrammation, produits OBDeleven, sièges Braum, bougies d’allumage, bobines d’allumage et autres consommables similaires, entretoises de roue, boulons de roue, supports de plaque d’immatriculation, composants électroniques de reprogrammation et tout autre produit soumis à l’appréciation d’AM Tuning Canada.

Les autres produits de marques telles que MHD, Bootmod3, Ecutek et Braum Racing sont également non remboursables et ne peuvent être retournés.

Toutes les ventes de ces articles sont définitives et sont soumises aux politiques et à l’appréciation d’ AM Tuning. En effectuant un achat, le client reconnaît et accepte ces conditions.


Récemment consulté