- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
ADMISSION D’AIR FROIDE UNITRONIC POUR 2.0 TFSI (GOLF R/S3)
(UH005-INA)
Il s’agit donc d’un système d’admission d’air froide complet qui offre des performances maximales, avec une puissance, une vitesse d’air et une réponse à l’accélérateur accrues, tout en réduisant la température de l’air admis et le temps de réponse du turbo. De plus, l’admission d’air froide Unitronic rehausse le son de votre turbocompresseur et de votre électrovanne de dérivation.
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Son de turbocompresseur rehaussé :
Les systèmes d’admission d’air froide Unitronic sont dotés d’un filtre à élément ouvert, ce qui rend le son du turbocompresseur et de l’électrovanne de dérivation (DV) de votre véhicule plus audible. -
Tuyau en aluminium 6062 de 3 pouces, courbé à l’intérieur :
Un matériau léger et de haute qualité, conçu avec précision pour garantir un ajustement parfait dans le compartiment moteur. -
Composants en silicone de qualité :
Les raccords de réduction en silicone à 4 plis et les raccords et coudes en silicone à 5 plis, robustes, résistants à la chaleur et durables, ne s’affaissent pas lors d’une forte accélération. Ces flexibles de qualité ne se fissurent pas et ne se déchirent pas avec le temps. -
Finition thermolaquée :
Les composants en aluminium sont thermolaqués pour leur offrir une finition de surface durable. -
Montage direct boulonné sur les points de fixation d’origine :
Utilise tous les points de fixation d’origine sur le moteur. -
Transition de flux fluide :
Présence d’une bague d’étanchéité sur la base du filtre à air pour assurer une transition fluide et linéaire du flux d’air entre les éléments. -
Écran thermique léger :
L’écran thermique est fabriqué en aluminium 5051 afin de réduire le poids et d’empêcher l’air chaud d’atteindre le filtre à air. -
Filtre exclusif de 3 pouces :
Le filtre exclusif en coton sec de 3’’ d’Unitronic est conçu pour maximiser le flux d’air grâce à sa base de grand diamètre, tout en éloignant la poussière et les débris étrangers de votre moteur. -
Visserie en acier inoxydable :
Visserie résistante à la rouille qui durera plus longtemps que votre véhicule.
ADMISSION D’AIR FROIDE UNITRONIC POUR 2.0 TFSI (GOLF R/S3)(UH005-INA)CHANGER DE VÉHICULE
Il s’agit donc d’un système d’admission d’air froide complet qui offre des performances maximales, avec une puissance, une vitesse d’air et une réponse à l’accélérateur accrues, tout en réduisant la température de l’air admis et le temps de réponse du turbo. De plus, l’admission d’air froide Unitronic rehausse le son de votre turbocompresseur et de votre électrovanne de dérivation.
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Son de turbocompresseur rehaussé :
Les systèmes d’admission d’air froide Unitronic sont dotés d’un filtre à élément ouvert, ce qui rend le son du turbocompresseur et de l’électrovanne de dérivation (DV) de votre véhicule plus audible. -
Tuyau en aluminium 6062 de 3 pouces, courbé à l’intérieur :
Un matériau léger et de haute qualité, conçu avec précision pour garantir un ajustement parfait dans le compartiment moteur. -
Composants en silicone de qualité :
Les raccords de réduction en silicone à 4 plis et les raccords et coudes en silicone à 5 plis, robustes, résistants à la chaleur et durables, ne s’affaissent pas lors d’une forte accélération. Ces flexibles de qualité ne se fissurent pas et ne se déchirent pas avec le temps. -
Finition thermolaquée :
Les composants en aluminium sont thermolaqués pour leur offrir une finition de surface durable. -
Montage direct boulonné sur les points de fixation d’origine :
Utilise tous les points de fixation d’origine sur le moteur. -
Transition de flux fluide :
Présence d’une bague d’étanchéité sur la base du filtre à air pour assurer une transition fluide et linéaire du flux d’air entre les éléments. -
Écran thermique léger :
L’écran thermique est fabriqué en aluminium 5051 afin de réduire le poids et d’empêcher l’air chaud d’atteindre le filtre à air. -
Filtre exclusif de 3 pouces :
Le filtre exclusif en coton sec de 3’’ d’Unitronic est conçu pour maximiser le flux d’air grâce à sa base de grand diamètre, tout en éloignant la poussière et les débris étrangers de votre moteur. -
Visserie en acier inoxydable :
Visserie résistante à la rouille qui durera plus longtemps que votre véhicule.
- Tuyau d’admission en aluminium thermolaqué de 3 pouces
- Raccord de dérivation en silicone à 4 plis de 3 pouces vers 2,25 pouces
- Raccord en silicone « J » à 5 plis de 3 pouces
- Filtre sec de 3 pouces (coton)
- Écran thermique en aluminium thermolaqué
- Colliers de serrage pour flexible de dérivation
- Visserie d’écran thermique en acier inoxydable
- Colliers de serrage en acier inoxydable
- Stage 1
- Stage 1+
- Stage 2 (si équipé du tuyau de descente de 3’’ Unitronic)
- Stage 2+ (si équipé du tuyau de descente de 3’’ Unitronic)
- Adaptateur SAI et filtre de reniflard Unitronic
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