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Unitronic

CONDUIT D'ADMISSION EN FIBRE DE CARBONE UNITRONIC POUR B9 RS4 / RS5 2.9TFSI

UGS UH018-INA
Availability: Ships in 2-3 weeks.
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$1,077.99
Options requises
  • Description
  • Fitment
  • Politique de remboursement
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Description
Cet admission d'air turbo en fibre de carbone pour les Audi RS 4 et RS 5 B9 et B9.5 est conçu pour améliorer considérablement le flux d'air avec des gains massifs par rapport à l'origine tout en prenant en charge les turbocompresseurs d'origine et les turbocompresseurs hybrides grâce aux anneaux adaptateurs ingénieux de 48 mm et 51 mm de Unitronic.

Fabriqué en fibre de carbone sergé 2/2 de haute qualité, cet admission d'air turbo présente un diamètre intérieur plus grand pour aspirer d'énormes quantités d'air puis, grâce à son séparateur intégré, envoie des quantités égales d'air aux turbocompresseurs individuels. Une connexion PCV de style d'usine est également conservée pour un ajustement de niveau OEM.

En savoir plus dans notre article de lancement officiel ici.
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Caractéristiques / Avantages
  • Tissage en fibre de carbone préimprégnée sergé 2/2
  • Construction en autoclave
  • Anneaux adaptateurs modulaires (48 mm ou 51 mm) pour turbocompresseurs d'origine ou turbocompresseurs hybrides TTE720
  • Montage direct avec points de fixation OEM
  • Transitions fluides du flux d'air
  • Gains de flux d'air prouvés
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Matériel inclus
  • Admission d'air turbo en fibre de carbone
  • Tout le matériel nécessaire
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Matériel associé
Conception de produit exceptionnelle
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Chez Unitronic, l'évolution commence par un prototypage rapide utilisant notre imprimante 3D Stratasys en interne. En quelques heures, les ingénieurs de Unitronic sont capables d'obtenir un prototype imprimé entièrement fonctionnel, permettant d'effectuer des essais d'ajustement sur le véhicule, de réaliser des tests fonctionnels et de collecter des données de flux pour valider davantage les conceptions.
Gains de flux d'air prouvés
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Les ingénieurs matériels de Unitronic ont soigneusement comparé l'admission turbo d'origine de l'Audi RS5 par rapport à l'admission turbo Unitronic dans un environnement contrôlé en utilisant notre banc d'essai de flux Superflow SF-1020 en interne. Notre équipe a observé d'énormes gains de flux d'air avec l'admission turbo Unitronic. Cette amélioration drastique du flux d'air permet aux turbocompresseurs de fonctionner plus efficacement et d'atteindre la pression cible avec moins de stress, ce qui entraîne une fiabilité améliorée.
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Installation
L'admission turbo en fibre de carbone Unitronic pour les véhicules équipés du 2.9TFSI EA839 s'installe simplement avec tout le matériel nécessaire inclus. Le temps total d'installation peut prendre environ une à deux heures, y compris le démontage de l'admission turbo d'origine.

difficulty
Niveau de difficulté :
2 / 5
Guide d'installation

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Articles non remboursables

Les articles suivants sont non remboursables et ne peuvent être retournés une fois achetés : huiles, additifs pour carburant ou huile, filtres, câbles de reprogrammation, produits OBDeleven, sièges Braum, bougies d’allumage, bobines d’allumage et autres consommables similaires, entretoises de roue, boulons de roue, supports de plaque d’immatriculation, composants électroniques de reprogrammation et tout autre produit soumis à l’appréciation d’AM Tuning Canada.

Les autres produits de marques telles que MHD, Bootmod3, Ecutek et Braum Racing sont également non remboursables et ne peuvent être retournés.

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