- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Option d'approvisionnement : turbocompresseur(s) complet(s) neuf(s). Aucun échange standard ni turbo fourni par le client n'est requis.
TURBOS UPGRADE TTE RS C7 RACE 4647 AUDI 4.0 TFSI RS6, RS7, S8, S7, S6, A8
TURBOS UPGRADE BENTLEY CONTINENTAL GT V8 / V8S
TTE C7 RACE est notre gamme de turbocompresseurs de performance d'amélioration OEM pour le 4.0 TFSI. Même puissance & réactivité que l'original mais avec une durabilité accrue grâce à un système de roulement amélioré TTE, des jeux de sport automobile et un cœur équilibré pour les voitures préparées stage 1, 1+ ou 2.
Il s'agit d'un remplacement direct boulonné sur vos turbos RS6 / RS7 d'origine usés ou endommagés.
Ces unités sont un remplacement direct par rapport aux turbocompresseurs RS6/RS7 sans calibration logicielle spéciale requise.
Les S6/S7/S8 nécessiteront un logiciel pour les turbocompresseurs RS6/RS7.
Conçu & Amélioré
Pour construire une paire de turbocompresseurs TTE C7 RACE, nous utilisons des turbocompresseurs C7 RS6/RS7 d'usine IHI authentiques, mais nous remplaçons le système de roulement d'origine par notre kit de roulement amélioré TTE éprouvé pour garantir une fiabilité à long terme à des niveaux de pression plus élevés qui sont utilisés sur Stage 1 & 2 et 2+ ou 3 calibrations ECU logicielles de tous les fournisseurs de logiciels.
Équilibre
L'équilibrage précis de nos turbocompresseurs est un facteur critique clé pour devenir une unité améliorée TTE, car la longévité et les performances sont primordiales. Un bon équilibrage améliore également l'acoustique. Ensuite, un grand soin est apporté à tous les turbocompresseurs TTE pour atteindre nos normes d'équilibrage. Tout d'abord, les pièces sont équilibrées à basse vitesse jusqu'à 2800 tr/min sur plusieurs plans à l'aide de notre machine à pièces individuelles, puis les composants sont assemblés, et ensuite les CHRA sont équilibrés dynamiquement, mais cette fois-ci selon l'application jusqu'à 250 000 tr/min sur plusieurs plans à l'aide de notre machine VSR interne pour obtenir l'équilibre ultime, selon une norme bien supérieure à l'OEM. Chaque turbocompresseur est fourni avec un document de résultat de test d'équilibrage numéroté.
Points clés..
- Une paire de turbocompresseurs améliorés TTE RS C7 RACE
- Carter CNC IHI authentiques
- Roues de compresseur IHI authentiques, entrée 46 mm
- Turbines/arbres IHI authentiques, sortie 47 mm
- Kit de roulement amélioré TTE
- Jeux optimisés pour un maximum d'efficacité & de puissance
- Pièces individuelles finement équilibrées, puis composants assemblés et cœur équilibré VSR à haute vitesse
- Fourni avec un document de résultat de test d'équilibrage
- 700 ch+ éprouvé
- Choix parfait pour s'adapter à tous les fournisseurs de logiciels ECU, stage 1 ou 2 & 2+ & 3 calibrations (UNITRONIC, APR, DVX, JDE, REVLIMT, BEVO, REVO, MRC & bien d'autres)
- Qualité TheTurboEngineers éprouvée
- GARANTIE SANS PROBLÈME TTE DE 1 AN
- Fabriqué en Allemagne
- Le prix affiché est pour une PAIRE de turbocompresseurs
- Fourni sans actionneurs
Retours
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Articles supplémentaires non retournables :
Cartes-cadeaux
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Les articles suivants sont non remboursables et ne peuvent être retournés une fois achetés : huiles, additifs pour carburant ou huile, filtres, câbles de reprogrammation, produits OBDeleven, sièges Braum, bougies d’allumage, bobines d’allumage et autres consommables similaires, entretoises de roue, boulons de roue, supports de plaque d’immatriculation, composants électroniques de reprogrammation et tout autre produit soumis à l’appréciation d’AM Tuning Canada.
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