- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Améliorez le système d’échappement de votre BMW G9X / F9X avec le kit de sortie d’échappement Supersprint, conçu comme un remplacement direct des embouts d’échappement d’origine. Positionné à l’intérieur des embouts d’échappement et de la section de sortie finale, ce composant de précision est conçu pour réduire les restrictions et améliorer le flux d’échappement, tout en rehaussant l’aspect visuel de la sortie d’échappement.
Fabriqué en acier inoxydable T304 de qualité supérieure, ce composant Supersprint est conçu pour offrir une grande durabilité, une résistance à la corrosion et un ajustement précis. Chaque soudure et chaque courbure est conçue pour maintenir un flux d’échappement constant et une étanchéité fiable dans toutes les conditions de fonctionnement.
Fondée en 1955, Supersprint s’est forgé une réputation grâce à la conception de systèmes d’échappement complets plutôt que de composants individuels. Chaque produit Supersprint reflète des décennies de recherche en sport automobile, des techniques de fabrication de pointe et un engagement à maximiser les performances, la qualité sonore et l’attrait visuel des moteurs BMW.
Détails du produit
- Construction en acier inoxydable T304
- Compatible avec les catalyseurs d’origine
- Embouts gris Gun Metal 4x100m
- Bord roulé
Véhicules compatibles
- BMW F95 X5 M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 600 ch - modèles avec OPF) 2020 -> 2022
- BMW G07 X7 50i xDrive (4,4 L V8 - 462 ch - modèles avec OPF) 2021 ->
- BMW G07 X7 M60i xDrive - Hybride léger (S68 4,4 L V8 - 540 ch - modèles avec OPF) 2022 ->
- BMW G06 X6 M60i xDrive - Hybride léger (4,4 L V8 - 540 ch - modèles avec OPF) 2022 -> (avec vanne)
- BMW G30 M550i xDrive (4,4 L V8 - 530 ch) 2019 -> 2020 (avec vanne)
- BMW F92 M8 Coupè M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 600 ch - modèles avec OPF) 2020 -> 2021
- BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 ch - modèles avec OPF) 2021
- BMW F90 M5 CS 4.4i V8 (S63M - 635 ch - modèles avec OPF) 2021->
- BMW F91 M8 Cabriolet / Convertible M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 600 ch - modèles avec OPF) 2020 ->
- BMW G06 X6 M50i xDrive (4,4 L V8 - 530 ch - modèles avec OPF) 2020 -> (avec vanne)
- BMW F91 M8 Cabriolet / Convertible M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 600 ch) 2020 ->
- BMW F92 M8 « Competition » Coupè M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 625 ch) 2020 ->
- BMW F90 M5 M xDrive 4.4i V8 (S63M - 600 ch - modèles avec OPF) 2019 -> 2020
- BMW F96 X6 M « Competition » X-Drive 4.4i V8 (S63M - 625 ch) 2020 -> 2022
- BMW G05 X5 50i xDrive (4,4 L V8 - 462 ch - modèles avec OPF) 2018 -> 2019
- BMW F96 X6 M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 600 ch - modèles avec OPF) 2020 -> 2022
- BMW G30 M550i LCi xDrive (4,4 L V8 - 530 ch - modèles avec OPF) 2021 -> 2024 (avec vanne)
- BMW F91 M8 Cabriolet / Convertible M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 600 ch - modèles avec OPF) 2020 -> 2021
- BMW G16 LCi M850i Gran Coupè xDrive 4,4 L V8 (530 ch - modèles avec OPF) 2021 -> (avec vanne)
- BMW G30 M550i xDrive (4,4 L V8 - 530 ch - modèles avec OPF) 2019 -> 2020 (avec vanne)
- BMW G16 M850i Gran Coupè xDrive 4,4 L V8 (530 ch - modèles avec OPF) 2019 -> 2020
- BMW G06 X6 M50i xDrive (4,4 L V8 - 530 ch) 2020 -> (avec vanne)
- BMW F91 M8 « Competition » Cabriolet / Convertible M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 625 ch - modèles avec OPF) 2022 ->
- BMW F95 X5 M « Competition » X-Drive 4.4i V8 (S63M - 625 ch - modèles avec OPF) 2020 -> 2022
- BMW G30 M550i LCi xDrive (4,4 L V8 - 530 ch - modèles avec OPF) sans silencieux 2021 -> 2024
- BMW F95 X5 M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 600 ch) 2020 -> 2022
- BMW G07 X7 M50i xDrive (4,4 L V8 - 530 ch - modèles avec OPF) 2021 ->
- BMW F95 X5 M « Competition » LCI X-Drive 4.4i V8 (S68 - 625 ch - modèles avec OPF) 2023 ->
- BMW G16 M850i Gran Coupè xDrive 4,4 L V8 (530 ch) 2019 -> 2020
- BMW G30 M550i xDrive (4,4 L V8 - 462 ch) 2016 -> 2018 (avec vanne)
- BMW F93 M8 Gran Coupè M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 600 ch - modèles avec OPF) 2020
- BMW G14 M850i LCi xDrive 4,4 L V8 (530 ch - modèles avec OPF) 2021 -> (avec vanne)
- BMW F93 M8 « Competition » Gran Coupè M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 625 ch - modèles avec OPF) 2020 ->
- BMW F96 X6 M « Competition » X-Drive 4.4i V8 (S63M - 625 ch - modèles avec OPF) 2020 -> 2022
- BMW F92 M8 Coupè M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 600 ch) 2020 ->
- BMW G99 M5 xDrive (S68 4.4i V8 - 727 ch - modèles avec OPF) 2024 -> (avec vanne)
- BMW F92 M8 Coupè M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 600 ch - modèles avec OPF) 2020 ->
- BMW F93 M8 Gran Coupè M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 600 ch) 2020 ->
- BMW G90 M5 xDrive (S68 4.4i V8 - 727 ch - modèle américain) 2024 ->
- BMW F92 M8 « Competition » Coupè M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 625 ch - modèles avec OPF) 2020 -> 2021
- BMW G05 X5 M50i xDrive (4,4 L V8 - 530 ch) 2019 -> 2023
- BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 ch - modèles avec OPF) 2019 -> 2020
- BMW G90 M5 xDrive (S68 4.4i V8 - 727 ch - modèles avec OPF) 2024 -> (avec vanne)
- BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 ch) 2018 -> 2020
- BMW F90 M5 Competition 4.4i V8 (S63M - 625 ch - modèles avec OPF) 2022->
- BMW F91 M8 « Competition » Cabriolet / Convertible M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 625 ch) 2020 ->
- BMW F93 M8 « Competition » Gran Coupè M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 625 ch) 2020 ->
- BMW F93 M8 Gran Coupè M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 600 ch - modèles avec OPF) 2020 ->
- BMW F95 X5 M « Competition » X-Drive 4.4i V8 (S63M - 625 ch) 2020 -> 2022
- BMW F93 M8 « Competition » Gran Coupè M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 625 ch - modèles avec OPF) 2020
- Alpina G07 XB7 xDrive (N63 4,4 L V8 - 621 ch - modèles avec OPF) 2021 -> 2022
- BMW G15 M850i xDrive 4,4 L V8 (530 ch) 2018 -> 2020 (avec vanne)
- BMW F90 M5 M xDrive 4.4i V8 (S63M - 600 ch) 2016 -> 2020
- BMW F92 M8 « Competition » Coupè M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 625 ch - modèles avec OPF) 2020 ->
- BMW G15 M850i LCi xDrive 4,4 L V8 (530 ch - modèles avec OPF) 2021 -> (avec vanne)
- BMW G06 X6 M60i xDrive - Hybride léger (S68 4,4 L V8 - 530 ch - modèles avec OPF) 2022 -> (avec vanne)
- BMW G14 M850i xDrive V8 (530 ch - modèles avec OPF) 2018 -> 2020 (avec vanne)
- BMW G05 X5 M50i xDrive (4,4 L V8 - 530 ch - modèles avec OPF) 2019 -> 2023
- BMW F96 X6 M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 600 ch) 2020 -> 2022
- BMW G07 X7 50i xDrive (4,4 L V8 - 462 ch - modèles avec OPF) 2018 -> 2020
- BMW G07 X7 M50i xDrive (4,4 L V8 - 530 ch) 2019 ->
- BMW G99 M5 xDrive (S68 4.4i V8 - 727 ch - modèle américain) 2024 ->
- BMW G30 M550i xDrive (4,4 L V8 - 530 ch) 2019 ->
- BMW F96 X6 M « Competition » LCI X-Drive 4.4i V8 (S68 - 625 ch - modèles avec OPF) 2023 ->
- BMW G05 X5 M60i xDrive - Hybride léger (4,4 L V8 - 540 ch - modèles avec OPF) 2022 ->
- BMW G15 M850i xDrive 4,4 L V8 (530 ch - modèles avec OPF) 2018 -> 2020 (avec vanne)
- BMW G14 M850i xDrive 4,4 L V8 (530 ch) 2018 -> 2020 (avec vanne)
- BMW G07 X7 M50i xDrive (4,4 L V8 - 530 ch - modèles avec OPF) 2019 -> 2020
- BMW G05 X5 50i xDrive (4,4 L V8 - 462 ch) 2018 -> 2019
- BMW F91 M8 « Competition » Cabriolet / Convertible M X-Drive 4.4i V8 (S63M - 625 ch - modèles avec OPF) 2020 -> 2021
- BMW F90 M5 CS 4.4i V8 (S63M - modèle américain - 635 ch) 2021
- BMW F90 M5 M xDrive 4.4i V8 (S63M - 600 ch - modèles avec OPF) 2022->
- BMW G05 X5 M60i xDrive - Hybride léger (S68 4,4 L V8 - 530 ch - modèles avec OPF) 2022 -> (avec vanne)
- BMW G07 X7 50i xDrive (4,4 L V8 - 462 ch) 2018 ->
Remarques
- Doit être installé avec 989704
Retours
Notre politique de retour est de 14 jours. Si 14 jours se sont écoulés depuis votre achat, nous ne pouvons malheureusement pas vous offrir de remboursement ou d’échange. Tous les articles sont assujettis à des frais de remise en stock de 15 % imposés par le fabricant.
Pour être admissible à un retour, votre article doit être inutilisé et dans le même état que celui dans lequel vous l’avez reçu. Il doit également être dans son emballage d’origine.
Articles supplémentaires non retournables :
Cartes-cadeaux
Produits logiciels téléchargeables
Pour finaliser votre retour, nous exigeons un reçu ou une preuve d’achat.
Veuillez ne pas renvoyer votre achat au fabricant.
Dans certaines situations, seuls des remboursements partiels sont accordés (le cas échéant)
Vous êtes responsable des frais d’expédition liés au retour de votre article. Les frais d’expédition ne sont pas remboursables. Si vous recevez un remboursement, les frais d’expédition initiaux vous ayant été facturés seront déduits de celui-ci. Si votre commande initiale était admissible à la livraison gratuite, le coût réel de l’expédition de l’article jusqu’à vous sera tout de même déduit de votre remboursement.
Si vous souhaitez effectuer un retour, veuillez cliquer ici
Remboursements (le cas échéant)
Une fois votre retour reçu et inspecté, nous vous enverrons un courriel pour vous informer que nous l’avons bien reçu. Nous vous informerons également de l’approbation ou du refus de votre remboursement.
Si votre demande est approuvée, votre remboursement sera traité et un crédit sera automatiquement appliqué à votre carte de crédit ou à votre mode de paiement initial dans un délai déterminé.
Vous êtes responsable des frais d’expédition liés au retour de votre article. Les frais d’expédition ne sont pas remboursables. Si vous recevez un remboursement, les frais d’expédition initiaux vous ayant été facturés seront déduits de celui-ci. Si votre commande initiale était admissible à la livraison gratuite, le coût réel de l’expédition de l’article jusqu’à vous sera tout de même déduit de votre remboursement.
Remboursements tardifs ou manquants (le cas échéant)
Si vous n’avez pas encore reçu votre remboursement, vérifiez d’abord à nouveau votre compte bancaire. Ensuite, contactez votre émetteur de carte de crédit, car il peut falloir un certain temps avant que votre remboursement ne soit officiellement enregistré. Contactez ensuite votre banque. Un délai de traitement est souvent nécessaire avant qu’un remboursement ne soit enregistré. Si vous avez effectué toutes ces démarches et que vous n’avez toujours pas reçu votre remboursement, veuillez nous contacter à info@amtuning.ca.
Articles en solde (le cas échéant)
Seuls les articles vendus au prix régulier peuvent être remboursés. Malheureusement, les articles en solde ne peuvent pas faire l’objet d’un remboursement.
Frais de main-d’œuvre (le cas échéant)
AM Tuning Canada n’est pas responsable et ne peut être tenue responsable des frais de main-d’œuvre, des frais d’installation, des frais de démontage, des frais de diagnostic ou de tout autre coût lié à un service engagés par le client ou par un tiers dans le cadre de l’installation, du démontage, de la modification, de l’entretien ou de l’utilisation de tout produit acheté auprès d’AM Tuning Canada. Sauf accord écrit exprès d’AM Tuning Canada, tous ces frais de main-d’œuvre et de service sont à la charge exclusive du client.
Échanges (le cas échéant)
Pour effectuer un échange, cliquez ici
Articles non remboursables
Les articles suivants sont non remboursables et ne peuvent être retournés une fois achetés : huiles, additifs pour carburant ou huile, filtres, câbles de reprogrammation, produits OBDeleven, sièges Braum, bougies d’allumage, bobines d’allumage et autres consommables similaires, entretoises de roue, boulons de roue, supports de plaque d’immatriculation, composants électroniques de reprogrammation et tout autre produit soumis à l’appréciation d’AM Tuning Canada.
Les autres produits de marques telles que MHD, Bootmod3, Ecutek et Braum Racing sont également non remboursables et ne peuvent être retournés.
Toutes les ventes de ces articles sont définitives et sont soumises aux politiques et à l’appréciation d’ AM Tuning. En effectuant un achat, le client reconnaît et accepte ces conditions.
