- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Augmentez le flux d’échappement et obtenez une sonorité plus agressive pour votre BMW G8X M3 ou M4 grâce aux tubes centraux Performance de Supersprint. Conçus spécifiquement pour la plateforme moteur S58, ces tubes centraux à haut débit suppriment les résonateurs secondaires d’origine, permettant au système d’échappement de mieux respirer tout en améliorant considérablement le son et la réponse à l’accélération.
Les tubes centraux Supersprint constituent une amélioration idéale pour les passionnés souhaitant accentuer le caractère de l’échappement sans compromis sur la compatibilité ni la qualité de fabrication. Associés au tube en J Supersprint, ils offrent une sonorité encore plus grave, inspirée de la compétition, ainsi qu’une efficacité globale accrue du système d’échappement.
Fabriqués en acier inoxydable T304 de qualité supérieure, ces tubes centraux sont cintrés à l’intérieur du tube pour garantir un flux optimal et une grande durabilité. Chaque composant est fabriqué à la main en Italie selon les normes rigoureuses de Supersprint, assurant un montage précis, une excellente longévité et des performances constantes dans des conditions exigeantes.
Fondée en 1955, Supersprint s’est forgé sa réputation en concevant des systèmes d’échappement complets plutôt que des composants individuels. Chaque conception privilégie les gains de puissance, une acoustique raffinée et une intégration parfaite, ce qui fait de Supersprint l’un des noms les plus respectés au monde dans la fabrication de systèmes d’échappement haute performance.
Détails du produit :
- Fabrication en acier inoxydable T304
- Compatible avec les catalyseurs d’origine
- Se raccorde à la section centrale « Twin Pipe » de Supersprint ou à la section centrale « J-Pipe » de Supersprint
- Tubes de raccordement pour systèmes d’échappement arrière Supersprint ou silencieux arrière d’origine
- Colliers de raccordement 989244 requis pour une installation avec le silencieux arrière d’origine
Véhicules compatibles
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