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Supersprint

Supersprint BMW E46 M3 Tuyau central en H en acier inoxydable - Double sortie résonnée de 2,5"

UGS 044003
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Supersprint BMW E46 M3 Tuyau central en H en acier inoxydable - Double sortie résonnée de 2,5"
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  • Description
  • Fitment
  • Politique de remboursement

Améliorez le flux d'échappement et le caractère sonore de votre BMW E46 M3 avec le double tuyau central d'échappement (avec résonateur) Supersprint. Conçu spécifiquement pour l'E46 M3 équipée du moteur S54, ce tube central remplace le tube central d'origine restrictif par une configuration à double tuyau en acier inoxydable à haut débit qui améliore l'efficacité de l'échappement tout en conservant un profil sonore raffiné.

Supersprint conçoit ce système à l'aide de tuyaux doubles surdimensionnés de Ø63,5 mm, permettant aux gaz d'échappement de circuler plus librement dans la partie centrale du système. Cette conception augmente la capacité globale de l'échappement et aide à réduire la contre-pression par rapport à la configuration d'origine.

La version avec résonateur intègre un résonateur central pour contrôler le volume et minimiser le bourdonnement dans l'habitacle à vitesse de croisière, tout en offrant une sonorité d'échappement plus profonde et plus axée sur la performance pour le moteur S54.

Fabriqué en acier inoxydable de haute qualité, ce composant s'intègre directement aux convertisseurs catalytiques d'origine et fonctionne parfaitement avec les silencieux arrière d'origine et Supersprint.

Caractéristiques

  • Conçu spécifiquement pour la BMW E46 M3 avec moteur S54
  • Section centrale avec résonateur pour contrôler le volume et réduire le bourdonnement
  • Configuration à double tuyau 2x63,5 mm pour un flux d'échappement accru
  • Construction en acier inoxydable de qualité supérieure
  • Compatible avec les convertisseurs catalytiques d'origine
  • Montage direct sur le système d'échappement de l'E46 M3
  • Conçu pour s'associer aux sections arrière et aux collecteurs Supersprint
  • Les conceptions à double tuyau comme celle-ci peuvent augmenter considérablement la capacité globale de flux d'échappement par rapport aux tubes centraux simples, aidant à supporter des préparations à plus haute puissance et une efficacité d'échappement améliorée.
  • Fabriqué à la main en Italie

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