{"product_id":"st-xa-coilover-kit-09-14-audi-a4-a4-quattro-b8","title":"Kit combiné filet ST XA 09-14 Audi A4\/A4 Quattro (B8)","description":"Pour tous ceux qui souhaitent influencer bien plus que la simple hauteur de leur véhicule. Les combinés filetés ST XA offrent le style dont vous avez besoin grâce à une large plage de réglage de la hauteur. Avec un réglage des amortisseurs extrêmement modulable, vous pouvez ajuster avec précision le comportement routier de votre voiture afin d'obtenir un meilleur contrôle sans compromis sur le confort. Les kits combinés filetés ST XA permettent un réglage précis de la hauteur et de l'allure de votre voiture. Nous fabriquons le support de ressort réglable en matériau composite de polyamide durable et à faible frottement, doté d'un insert en acier inoxydable. Grâce au matériau composite, la corrosion est évitée entre la jambe et le support, garantissant une longévité du réglage de la hauteur, tandis que l'insert en acier inoxydable assure solidité et fiabilité ! Les combinés filetés ST XA sont pré-réglés selon les réglages d'amortissement recommandés en usine, la même configuration que nous utilisons pour les tester sur nos bancs d'essai d'amortisseurs KW avant qu'ils ne soient livrés dans votre boîte. Les 16 crans distincts de réglage de l'amortissement de rebond vous permettent d'affiner la dynamique de conduite d'un simple tour de molette de réglage. Chaque kit comprend un manuel détaillé de réglage des amortisseurs, ce qui permet de revenir facilement à notre réglage recommandé à tout moment. Que vous préfériez le confort, le sport, ou un juste milieu, ST XA met les détails les plus fins de la dynamique de conduite entre vos mains. Les jambes en acier galvanisé et revêtu de zinc optimisent la protection contre la corrosion pour une utilisation durable. Nous ajoutons un système de protection contre la poussière pour empêcher les saletés et particules indésirables d'entrer en contact avec la tige de piston chromée durcie ou de pénétrer dans les blocs de soupapes. Nous renforçons le système avec un ensemble d'étanchéité multicouche résistant à la pression, un système de guidage monobloc et une bague de piston à faible frottement qui fonctionne à l'intérieur du boîtier interne de l'amortisseur résistant à la pression.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce convient à :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"80\"\u003eSous-modèle\u003c\/th\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eA4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2009,2013-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium Plus\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eA4 Quattro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePrestige\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eA5\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCabriolet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2008-2010,2013-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eA5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2013-2014\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eA5 Quattro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eCabriolet\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2015-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eA5 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Quattro\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSport\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010-2013\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2014-2016\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eAudi\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eS4\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePremium 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