- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Le kit de renfort triangulé avant en carbone Slon Workshop pour E46 M3 est un système complet de renfort de châssis conçu pour augmenter considérablement la rigidité torsionnelle avant tout en préservant l’accessibilité et en minimisant le poids. Développé spécifiquement pour la BMW E46 M3, le kit remplace la barre anti-rapprochement d’origine par une véritable conception triangulée qui relie directement les tours de suspension avant au châssis, ce qui se traduit par une amélioration mesurable de la rigidité structurelle.
Un développement approfondi et des tests comparatifs ont démontré une augmentation de 18 à 20 % de la rigidité torsionnelle par rapport à la barre anti-rapprochement d’origine. À titre indicatif, la barre d’origine n’offre qu’une amélioration d’environ 1,5 % par rapport à un véhicule sans barre anti-rapprochement. En créant un chemin de charge triangulé et rigide entre les tours de suspension et le châssis, le système améliore la réactivité du châssis tout en conservant une installation de qualité d’origine.
Fabriqué en fibre de carbone préimprégnée et en aluminium de qualité aéronautique usiné CNC, chaque composant a été optimisé pour offrir un rapport rigidité/poids exceptionnel. Malgré l’ajout d’un renfort structurel important, le kit complet ne pèse que 3,1 kg (6,8 lb) et remplace 5,6 kg (12,3 lb) de composants d’origine, ce qui réduit le poids total.
Contrairement à de nombreux systèmes de renfort, le kit Slon Workshop a été conçu pour être installé sans soudure, découpe ni perçage. Un support central intermédiaire modulaire permet de retirer indépendamment la barre anti-rapprochement en carbone pour les opérations d’entretien courantes du moteur, tandis que le support central structurel reste fixé de façon permanente au châssis.
Détails du produit
- Compatible avec les modèles BMW E46 M3
- Système de renfort triangulé du châssis
- Augmentation de 18 à 20 % de la rigidité torsionnelle par rapport à la barre anti-rapprochement d’origine
- Construction en fibre de carbone préimprégnée et en aluminium de qualité aéronautique usiné CNC
- Poids du kit complet : 3,1 kg (6,8 lb)
- Remplace 5,6 kg (12,3 lb) de composants d’origine
- Aucune soudure, découpe ni perçage requise
- Barre anti-rapprochement en carbone amovible pour faciliter l’accès au compartiment moteur
- Comprend un adhésif structurel et le matériel de fixation
- Conçu et fabriqué par Slon Workshop
Le kit comprend
- Barre anti-rapprochement triangulée avant en fibre de carbone
- Composants modifiés du boîtier de filtre d’habitacle
- Support central du châssis en fibre de carbone et en aluminium
- Support central intermédiaire en aluminium usiné CNC
- Matériel de fixation haute résistance et adhésif de collage structurel
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