{"product_id":"ohlins-cayman-gt4-cs-981-ttx-pro-pro-level-performance","title":"Ohlins Cayman GT4 CS (981) TTX-PRO Performances de niveau professionnel","description":"\u003cp\u003eLe kit de suspension Öhlins TTX Pro pour la Porsche Cayman GT4 CS (981) est un ensemble de suspension de niveau compétition automobile, développé spécifiquement pour l’architecture axée sur la piste de la plateforme Cayman. Conçu autour de la technologie TTX — Twin Tube eXtreme — d’Öhlins, ce kit intègre les mêmes principes d’amortissement qu’Öhlins applique en Formule 1, en IndyCar et en MotoGP dans un système à montage direct qui transforme la GT4 CS en un outil de circuit réglable avec précision.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa technologie TTX utilise une architecture d’amortisseur à double tube, où un tube de travail intérieur et un tube de réserve extérieur gèrent le flux de fluide avec une grande précision sur une large plage de vitesses de tige. Les réglages indépendants de compression et de détente permettent de contrôler séparément chaque phase d’amortissement — un avantage considérable pour une voiture dotée de la géométrie de suspension et des taux de ressorts de la GT4 CS. Le système peut être amélioré pour offrir un réglage à trois ou quatre voies afin de répondre à des exigences de configuration avancées.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa conception à compensation de température d’Öhlins maintient des performances d’amortissement constantes à mesure que la température du fluide augmente lors d’une utilisation prolongée sur circuit. La Cayman GT4 CS est déjà une voiture de circuit performante en configuration d’origine ; le système TTX Pro permet à un pilote ou à un ingénieur d’exploiter pleinement son potentiel grâce à un réglage précis du châssis.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLe kit vise une réduction de la hauteur de caisse d’environ 20 mm par rapport à l’origine. Le réglage de la hauteur de caisse est indépendant de la précharge des ressorts, permettant des ajustements précis de la géométrie et de la répartition des charges aux roues sans modifier le comportement des ressorts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDétails du produit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eSKU : POF MR10S2\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eTechnologie Öhlins TTX (Twin Tube eXtreme)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eRéglage indépendant à 2 voies : molettes séparées pour la compression et la détente\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAméliorable en réglage à 3 ou 4 voies\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eRéduction visée de la hauteur de caisse : environ 20 mm par rapport à l’origine\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eTaux de ressorts : 120 N\/mm (686 lb\/in) à l’avant, 140 N\/mm (915 lb\/in) à l’arrière\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eRéglage séparé de la hauteur de caisse, indépendant de la précharge des ressorts\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAmortisseurs à double tube\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eAmortisseurs reconditionnables et réparables\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eConçus pour une utilisation intensive sur circuit et en compétition\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de la suspension avant\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eAmortisseur TTX à double tube avec réglage indépendant de la compression et de la détente\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eTaux de ressort de 120 N\/mm (686 lb\/in)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eRéglage de la précharge du ressort\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eRéglage de la hauteur de caisse via un support inférieur fileté\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaractéristiques de la suspension arrière\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eAmortisseur TTX à double tube avec réglage indépendant de la compression et de la détente\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eTaux de ressort de 140 N\/mm (915 lb\/in)\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eRéglage de la précharge du ressort\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eRéglage indépendant de la hauteur de caisse\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eApplications véhicule\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003ePorsche Cayman GT4 CS (981)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRessources techniques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/www.ohlins.com\/storage\/BCF028CF68D7858E2E38165B2A483BECFB252E3E97C6070968FD226FA86471B6\/d7f058e548664fe496696291b3670ad1\/pdf\/media\/a028cc8410064670a886c5e82774c545\/MI_POF%20MR10.pdf\" target=\"_blank\"\u003eInstructions de montage — Öhlins TTX Pro, Porsche Cayman GT4 (POF MR10)\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarques\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003eLes composants de suspension ne peuvent être retournés une fois installés\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Ohlins","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51458539323556,"sku":"POF MR10S2","price":16016.0,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0013\/9929\/1964\/files\/54914981707_4747459051_b_a8cbdce8-6ec3-4592-ba84-c5bde1eae0af.jpg?v=1787861979","url":"https:\/\/www.amtuning.ca\/fr\/products\/ohlins-cayman-gt4-cs-981-ttx-pro-pro-level-performance","provider":"AM Tuning Canada","version":"1.0","type":"link"}