- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Le kit de suppression de l’échangeur d’air d’origine (FID) NEUSPEED est la solution ultime pour optimiser l’efficacité des véhicules équipés d’un échangeur d’air frontal (FMIC) dédié. Dans la configuration d’origine, l’échangeur d’air d’usine est étroitement encastré entre le radiateur et le condenseur de climatisation, créant une importante restriction du flux d’air. Lorsqu’un FMIC remplace cet échangeur, le noyau d’origine inutilisé ne représente plus qu’un poids mort et un obstacle à la circulation de l’air.
En retirant le noyau d’origine obsolète et en installant le kit FID, vous libérez l’avant du véhicule afin de permettre un flux d’air direct et sans entrave. Cela améliore considérablement l’efficacité de refroidissement du radiateur et du condenseur de climatisation, tout en réduisant le poids inutile à l’avant. Des tests indépendants confirment que l’isolation du bloc de refroidissement par un FMIC et un kit de suppression offre une efficacité thermique nettement supérieure et génère davantage de chevaux-vapeur que le maintien d’un noyau restrictif entre les deux.
Caractéristiques
- Efficacité accrue du bloc de refroidissement : Maximise le flux d’air ambiant directement vers le radiateur et le condenseur de climatisation, réduisant ainsi les températures de fonctionnement et améliorant les performances de la climatisation.
- Réduction du poids à l’avant : Supprime en toute sécurité le poids mort important du noyau d’échangeur d’air d’origine inutilisé à l’avant du véhicule.
- Construction robuste : Fabriqué à partir d’une plaque d’aluminium de qualité supérieure de 1/8 po, avec des pattes de fixation en aluminium massif usiné CNC et doté d’une finition robuste en anodisation noire dure.
- Géométrie de montage robuste : Équipé d’inserts filetés en acier zingué pour garantir la durabilité des filetages à long terme et une installation sans arracher les filetages.
- Intégration directe par boulonnage : Conçu comme un kit complet prêt à installer, il remplace les pattes de support structurel de l’échangeur d’air d’origine afin de maintenir parfaitement le condenseur de climatisation et le radiateur de liquide de refroidissement en utilisant les points de fixation d’origine du support de bloc moteur.
Remarques
-
Compatibilité : Spécialement conçu pour les moteurs TFSI et TSI 2,0 L transversaux des plateformes suivantes :
- VW : Golf, GTI, Jetta et GLI (plateformes Mk5 et Mk6)
- Audi : A3, S3 (plateforme 8P) et TT (plateforme 8J)
- Prêt à installer : Livré complet avec des boulons de bride de haute qualité, une quincaillerie de montage haut de gamme et des instructions d’installation spécifiques à chaque plateforme.
- Origine : Conçu, développé et fabriqué avec fierté à Camarillo, en Californie, aux États-Unis.
Retours
Notre politique de retour est de 14 jours. Si 14 jours se sont écoulés depuis votre achat, nous ne pouvons malheureusement pas vous offrir de remboursement ou d’échange. Tous les articles sont assujettis à des frais de remise en stock de 15 % imposés par le fabricant.
Pour être admissible à un retour, votre article doit être inutilisé et dans le même état que celui dans lequel vous l’avez reçu. Il doit également être dans son emballage d’origine.
Articles supplémentaires non retournables :
Cartes-cadeaux
Produits logiciels téléchargeables
Pour finaliser votre retour, nous exigeons un reçu ou une preuve d’achat.
Veuillez ne pas renvoyer votre achat au fabricant.
Dans certaines situations, seuls des remboursements partiels sont accordés (le cas échéant)
Vous êtes responsable des frais d’expédition liés au retour de votre article. Les frais d’expédition ne sont pas remboursables. Si vous recevez un remboursement, les frais d’expédition initiaux vous ayant été facturés seront déduits de celui-ci. Si votre commande initiale était admissible à la livraison gratuite, le coût réel de l’expédition de l’article jusqu’à vous sera tout de même déduit de votre remboursement.
Si vous souhaitez effectuer un retour, veuillez cliquer ici
Remboursements (le cas échéant)
Une fois votre retour reçu et inspecté, nous vous enverrons un courriel pour vous informer que nous l’avons bien reçu. Nous vous informerons également de l’approbation ou du refus de votre remboursement.
Si votre demande est approuvée, votre remboursement sera traité et un crédit sera automatiquement appliqué à votre carte de crédit ou à votre mode de paiement initial dans un délai déterminé.
Vous êtes responsable des frais d’expédition liés au retour de votre article. Les frais d’expédition ne sont pas remboursables. Si vous recevez un remboursement, les frais d’expédition initiaux vous ayant été facturés seront déduits de celui-ci. Si votre commande initiale était admissible à la livraison gratuite, le coût réel de l’expédition de l’article jusqu’à vous sera tout de même déduit de votre remboursement.
Remboursements tardifs ou manquants (le cas échéant)
Si vous n’avez pas encore reçu votre remboursement, vérifiez d’abord à nouveau votre compte bancaire. Ensuite, contactez votre émetteur de carte de crédit, car il peut falloir un certain temps avant que votre remboursement ne soit officiellement enregistré. Contactez ensuite votre banque. Un délai de traitement est souvent nécessaire avant qu’un remboursement ne soit enregistré. Si vous avez effectué toutes ces démarches et que vous n’avez toujours pas reçu votre remboursement, veuillez nous contacter à info@amtuning.ca.
Articles en solde (le cas échéant)
Seuls les articles vendus au prix régulier peuvent être remboursés. Malheureusement, les articles en solde ne peuvent pas faire l’objet d’un remboursement.
Frais de main-d’œuvre (le cas échéant)
AM Tuning Canada n’est pas responsable et ne peut être tenue responsable des frais de main-d’œuvre, des frais d’installation, des frais de démontage, des frais de diagnostic ou de tout autre coût lié à un service engagés par le client ou par un tiers dans le cadre de l’installation, du démontage, de la modification, de l’entretien ou de l’utilisation de tout produit acheté auprès d’AM Tuning Canada. Sauf accord écrit exprès d’AM Tuning Canada, tous ces frais de main-d’œuvre et de service sont à la charge exclusive du client.
Échanges (le cas échéant)
Pour effectuer un échange, cliquez ici
Articles non remboursables
Les articles suivants sont non remboursables et ne peuvent être retournés une fois achetés : huiles, additifs pour carburant ou huile, filtres, câbles de reprogrammation, produits OBDeleven, sièges Braum, bougies d’allumage, bobines d’allumage et autres consommables similaires, entretoises de roue, boulons de roue, supports de plaque d’immatriculation, composants électroniques de reprogrammation et tout autre produit soumis à l’appréciation d’AM Tuning Canada.
Les autres produits de marques telles que MHD, Bootmod3, Ecutek et Braum Racing sont également non remboursables et ne peuvent être retournés.
Toutes les ventes de ces articles sont définitives et sont soumises aux politiques et à l’appréciation d’ AM Tuning. En effectuant un achat, le client reconnaît et accepte ces conditions.
