- Description
- Améliorations clés de la Version 3
- Fitment
- Politique de remboursement
L'amélioration ultime du freinage pour votre Audi ou Volkswagen. Le kit de freinage haute performance NEUSPEED Version 3 comprend tout ce dont vous avez besoin pour remplacer votre système de freinage d'origine par un système à 6 pistons dont les performances sont éprouvées, ainsi que nos propres disques de frein flottants NEUSPEED en 2 pièces, conçus pour réduire le poids, améliorer le refroidissement et offrir une durabilité de niveau compétition.
La Version 3 fait passer le freinage au niveau supérieur grâce à un évidage accru des étriers pour un dégagement supplémentaire des roues et à de nouveaux pistons revêtus de nitrure de titane, offrant une meilleure résistance à la chaleur et une réduction des frottements dans des conditions extrêmes. Le résultat est un ensemble qui offre une sensation de pédale exceptionnelle, une modulation précise et une puissance de freinage impressionnante, que ce soit sur route ou sur circuit.
- Les disques de frein flottants NEUSPEED en 2 pièces sont désormais inclus de série
- Évidage supplémentaire du corps de l'étrier pour un meilleur dégagement des roues
- Nouveaux pistons revêtus de nitrure de titane dotés de propriétés naturellement ultra-fluides, remplaçant les pistons en acier inoxydable brut et non revêtu
Caractéristiques
Corps d'étrier en aluminium forgé et usiné CNC
Chaque étrier est usiné CNC avec précision à partir d'aluminium forgé 6061-T6, optimisant la résistance et réduisant le poids. La forge réaligne la structure granulaire de l'aluminium pour une rigidité inégalée, bien supérieure aux alternatives en fonte ou en aluminium massif.
Pistons à faible frottement revêtus de nitrure de titane (TiN)
La Version 3 marque un bond en avant en matière de durabilité et de résistance à la chaleur grâce à nos nouveaux pistons revêtus de nitrure de titane (TiN) à revêtement dur. Ces composants haute performance réduisent les frottements, résistent à la corrosion et offrent une sensation constante sous une chaleur extrême, ce qui les rend idéaux pour une conduite sportive ou un usage intensif sur circuit.
Système de joints internes
NEUSPEED se targue d'un design de pointe avec de doubles joints de piston internes. Les joints hydrauliques, fabriqués à partir d'un matériau composite résistant aux hautes températures, font preuve d'une résilience remarquable contre la fatigue due à un usage quotidien régulier et supportent les rigueurs des scénarios de compétition à haute température. Renforçant la durabilité du système, le deuxième joint, également composé du même matériau, fournit une barrière protectrice contre les contaminants externes tels que la poussière et l'humidité. Ce système innovant de « joint anti-poussière interne » constitue une alternative supérieure au système conventionnel de protection/soufflet externe, garantissant une durabilité et des performances inégalées.
Étriers adaptés aux maîtres-cylindres VW/Audi
NEUSPEED, en tant qu'entreprise de préparation VW/Audi spécialisée, porte la précision à un niveau supérieur avec des étriers méticuleusement conçus pour s'associer parfaitement aux maîtres-cylindres d'origine VAG. Contrairement à d'autres fabricants de freins, nous évitons une approche universelle en sélectionnant et en ajustant soigneusement nos étriers à 6 pistons pour répondre spécifiquement à chaque modèle VW et Audi. Cette attention aux détails évite les problèmes associés aux tailles d'étriers inadaptées, tels qu'une sensation de pédale spongieuse ou trop sensible. Notre engagement envers la précision garantit une modulation optimale de la pédale, permettant des points de freinage précis et réactifs, un élément crucial pour améliorer votre expérience de conduite.
Système de changement rapide de plaquettes
L'étrier NEUSPEED, conçu par des passionnés pour des passionnés, privilégie la commodité et l'efficacité dans sa conception. Au premier plan de nos considérations d'ingénierie se trouve la capacité de remplacer rapidement et facilement les plaquettes de frein. Ce processus sans faille est facilité par le système de pont amovible avec goupille et goupilles, permettant aux utilisateurs de changer les plaquettes sans avoir à retirer complètement l'étrier. Avec une procédure simple impliquant le desserrage du pont supérieur, le déverrouillage des goupilles de guidage et le glissement des plaquettes, l'opération complète ne prend que 15 minutes. Découvrez la facilité d'entretien et de personnalisation avec NEUSPEED – où chaque détail est conçu pour améliorer l'expérience des passionnés.
Compatible avec le capteur d'usure des plaquettes (si équipé)
Le kit de freinage haute performance NEUSPEED s'intègre parfaitement au kit de capteur d'origine VW/Audi, éliminant le besoin pour les utilisateurs de raccorder et de pontifier le connecteur du capteur pour éviter les voyants d'erreur sur le tableau de bord. Cela garantit une véritable expérience de remplacement OEM.
Support de montage de qualité aérospatiale
Fabriqué en acier, ce composant présente un revêtement protecteur en époxy noir conçu pour le protéger contre la corrosion et la dégradation.
Quincaillerie de haute qualité
Chaque kit de freinage NEUSPEED comprend des conduites de frein à noyau en PTFE tressé en acier inoxydable, accompagnées de raccords en acier inoxydable. Le kit est complété par des vis de purge en acier inoxydable, des goupilles de guidage, un tube de raccordement et des boulons de montage robustes de classe 12.9 pour une solution de freinage complète et haute performance.
Remarques
Comparaison de poids (étrier + conduites + plaquettes)
- Audi S3 8V / Volkswagen Golf R Mk7 : 18,8 lbs
- Audi TTS 8S : 12,8 lbs
- NEUSPEED 6 pistons : 12,3 lbs
Le kit standard comprend
- 1x Étrier 6 pistons - Gauche
- 1x Étrier 6 pistons - Droit
- 1x Paire de disques flottants NEUSPEED 370 mm en 2 pièces
- 1x Ensemble avant iSWEEP IS1500
- 4x Boulons d'étrier
- 2x Supports de montage d'étrier
- 2x Conduites de frein avant en acier inoxydable
- 1x Capteur d'usure de plaquettes de frein
- Instructions d'installation et de rodage
Type de plaquettes
L'étrier NEUSPEED utilise des plaquettes de frein en forme de « M » Brembo. Voici une liste de différents fabricants :
- Brembo XA5.71.M2
- Performance Friction 9125
- Ferodo FDSR3099
- Pagid 8061
- Hawk HB582
Ces numéros de pièce reflètent la forme de la plaquette, ils sont généralement suivis d'un autre ensemble de chiffres faisant référence à la formule du composé.
Autre
- NEUSPEED décline toute responsabilité concernant les problèmes d'ajustement des roues et de dégagement des freins. Nous ne pouvons pas garantir un ajustement correct avec des roues d'origine ou de l'après-vente, y compris les roues NEUSPEED RS. Il est essentiel d'examiner attentivement notre gabarit d'étrier pour confirmer le dégagement, disponible ici. Dans certains cas, les roues d'origine peuvent nécessiter un entretoise d'au moins 15 mm pour un dégagement suffisant de l'étrier.
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Articles supplémentaires non retournables :
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