MMX Performance MINI F56 GP3 / BMW F40 M135i Tuyau de suppression de résonateur d’admission
- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Le tuyau de suppression de résonateur d’admission MMX Performance pour MINI F56 / GP3 / BMW F40 M135i est spécialement conçu pour le moteur B48A20T1 de BMW, la variante la plus puissante de la plateforme B48, présente sur la MINI John Cooper Works GP3 et la BMW M135i. Développé pour éliminer l’une des principales restrictions de flux d’air du système d’admission d’origine, ce composant remplace l’ensemble résonateur OEM restrictif par un tuyau d’admission en aluminium à paroi lisse, qui améliore l’efficacité du flux d’air tout en rehaussant le son d’admission.
Le résonateur d’admission d’origine et le soufflet en plastique ondulé sont principalement conçus pour atténuer le bruit d’admission et améliorer le raffinement à l’intérieur de l’habitacle. Bien qu’efficaces pour réduire le bruit, les vibrations et la rugosité, ces composants génèrent des turbulences et des pertes de pression inutiles avant le turbocompresseur. Le tuyau de suppression de résonateur MMX remplace l’ensemble par un tuyau en aluminium de 83 mm conçu avec précision, créant ainsi un passage d’air plus fluide entre le boîtier d’admission et le turbocompresseur.
En réduisant la restriction du flux d’air et la chute de pression, le système d’admission peut alimenter le turbocompresseur plus efficacement, améliorant ainsi la réponse à l’accélération, réduisant le temps de réponse du turbo et favorisant une pression de suralimentation plus constante sur toute la plage de régime. La suppression du résonateur d’origine permet également d’acheminer davantage le son d’admission et du turbocompresseur dans l’habitacle, offrant une expérience de conduite plus immersive sans compromettre la fiabilité.
Fabriqué en aluminium léger et doté de points de fixation conçus avec précision, le tuyau de suppression de résonateur d’admission MMX s’installe en remplacement direct du composant d’origine tout en conservant un ajustement de qualité OEM.
Détails du produit
- Conçu pour la plateforme moteur BMW B48A20T1
- Remplacement direct de l’ensemble résonateur d’admission d’origine
- Tuyau d’admission en aluminium à paroi lisse de 83 mm
- Élimine les soufflets ondulés restrictifs d’origine
- Réduit les turbulences du flux d’air et les pertes de pression
- Améliore la réponse à l’accélération et l’efficacité du turbocompresseur
- Réduit le temps de réponse perçu du turbo
- Rehausse le son d’admission et du turbocompresseur
- Ajustement de qualité OEM utilisant les points de fixation d’origine
- Construction en aluminium léger
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