- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
La barre de renfort de châssis arrière sous le plancher F-Series MINI MMX Performance remplace la barre arrière d’origine en acier, lourde et esthétiquement datée, par une pièce usinée avec précision dans de l’aluminium massif. Conçue pour offrir une rigidité accrue du châssis, de meilleures performances dynamiques et un dégagement significatif pour l’échappement, sans compromettre le confort de conduite ni introduire de bruit, de vibrations ou de dureté supplémentaires dans l’habitacle, c’est le genre d’amélioration soignée qui distingue une MINI perfectionnée d’un modèle d’origine.
La MINI F-Series utilise trois barres de renfort sous le plancher pour solidifier le châssis : une avant, une centrale et une arrière. Bien que les pièces d’origine soient fonctionnelles, elles sont trop lourdes, d’apparence grossière et, surtout pour les propriétaires équipés d’un système d’échappement aftermarket de plus grand diamètre, offrent un dégagement insuffisant sous la galerie centrale. De nombreux propriétaires retirent simplement les barres d’origine afin de gagner cet espace, au détriment de la rigidité du châssis. Les barres MMX résolvent ces deux problèmes en une seule et même amélioration : dégagement et rigidité.
Chaque barre est usinée dans de l’aluminium massif T-6061 de qualité aéronautique, puis soigneusement profilée afin d’éliminer une quantité considérable de matière superflue tout en préservant sa rigidité et sa résistance maximale. Il en résulte une barre nettement plus légère que la pièce d’origine en acier, tout en égalant ou en dépassant sa contribution à la rigidité torsionnelle du châssis. L’amélioration des performances dynamiques s’obtient sans aucun compromis sur le confort de conduite et sans introduire de bruit, de vibrations ou de dureté supplémentaires dans l’habitacle, exactement le compromis recherché par les conducteurs exigeants.
Dotée d’une finition anodisée noir brillant profond, la barre confère au dessous de la MINI un aspect soigné digne d’un véhicule de performance. Chaque barre est livrée avec de nouveaux éléments de fixation, utilise les points de montage existants de la carrosserie (aucun perçage ni démontage de garniture n’est nécessaire) et peut être entièrement remplacée par les pièces d’origine. Disponible à l’unité ou en kit complet de trois pièces avec les barres avant et centrale assorties.
Détails du produit
- Barre de renfort de châssis arrière sous le plancher de remplacement direct de l’origine pour MINI F-Series
- Usinée dans de l’aluminium massif T-6061 de qualité aéronautique
- Offre un dégagement supplémentaire pour les systèmes d’échappement aftermarket de plus grand diamètre
- Finition anodisée noir brillant
- Nouveaux éléments de fixation inclus
- SKU : MMR13-1401-R
Contenu de l’emballage
- Une (1) barre de renfort de châssis arrière sous le plancher MMX en aluminium massif
- Nouveaux éléments de fixation
Remarques
- Barre arrière uniquement : les barres avant et centrale sont vendues séparément ou disponibles en kit complet de trois pièces
- Comprend une garantie constructeur d’un an contre les défauts de matériaux et de fabrication
- Conçue et testée au Royaume-Uni
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