- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
L'intercooler haute performance MMX Performance pour BMW E-Chassis N54 est une amélioration substantielle et sans compromis pour les 135i, 1M et 335i équipées du moteur N54. L'intercooler d'origine est sous-dimensionné pour toute optimisation significative, et même avec la pression de suralimentation d'origine, il s'échauffe rapidement lors d'une charge prolongée, entraînant une hausse des températures d'admission, une baisse de puissance et la chute familière de la courbe au banc d'essai après le premier essai. L'intercooler MMX élimine ce goulot d'étranglement.
Conçu autour d'un cœur bar-and-plate à haut rendement dont le volume est 20 % supérieur à celui d'origine, il réduit les températures de l'air de charge d'environ 20 °C par rapport à la pièce d'origine, une différence significative qui se traduit par environ 20 ch de puissance supplémentaire, même à pression de suralimentation standard. Les avantages s'accumulent rapidement à mesure que la pression de suralimentation augmente : le cœur plus grand absorbe la chaleur que la pièce d'origine ne peut pas absorber, essai après essai, sans aucun temps de récupération nécessaire.
La construction est entièrement conforme aux spécifications du sport automobile. Le cœur est entièrement soudé au TIG avec précision, avec des réservoirs d'extrémité moulés à haut débit conçus pour un flux d'air optimal et une finition noire thermique anticorrosion qui résiste aux cycles thermiques du compartiment moteur. Les raccords de tuyau d'admission de type d'origine permettent une installation en moins d'une heure, sans découpe, sans modification permanente, sans fabrication.
Pour tout propriétaire de N54 utilisant une cartographie, ou pour toute personne soucieuse d'une puissance constante sur un véhicule avec pression de suralimentation d'origine, il s'agit de l'une des améliorations bolt-on les plus efficaces sur cette plateforme.
Détails du produit
- Volume du cœur 20 % supérieur à celui d'origine
- Températures de l'air de charge environ 20 °C inférieures à celles d'origine
- Gain d'environ 20 ch à pression de suralimentation standard
- Entièrement soudé au TIG avec précision
- Réservoirs d'extrémité moulés optimisés pour un haut débit
- SKU : MMR05-0201
Remarques
- Unité d'intercooler uniquement. Le tuyau d'admission et les durites en silicone sont vendus séparément.
- La compatibilité avec les E81/E87 (135i 3 portes / 5 portes) n'est pas explicitement indiquée par le fabricant, veuillez nous contacter avant de commander pour ces châssis.
- Comprend une garantie constructeur d'un an contre les défauts de matériaux et de fabrication
- Conçu et testé au Royaume-Uni
- Consulter l'avis de conformité aux émissions
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