Cache moteur en carbone Karbonius F95 X5M LCI / F96 X6M LCI / G09 XM
- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Le cache-moteur en carbone Karbonius pour les F95 X5M LCI, F96 X6M LCI et G09 XM est spécialement conçu pour la plateforme V8 S68 micro-hybride de BMW. Fabriqué en Espagne à l’aide de technologies avancées de numérisation 3D et de prototypage rapide, ce cache ventilé offre un ajustement de qualité d’origine tout en assurant une évacuation fonctionnelle de la chaleur et en apportant une amélioration visuelle saisissante au compartiment moteur.
Fabriqué à partir de fibre de carbone préimprégnée de qualité aérospatiale à 100 % et polymérisé en autoclave selon les normes aérospatiales, le cache utilise tous les points de fixation d’origine pour une installation parfaite. Les évents usinés avec précision par CNC sont inclus de série, et les clients peuvent choisir entre une finition en fibre de carbone mate ou brillante. Le détail décoratif rouge est peint sur mesure en Espagne, et chaque cache-moteur est numéroté individuellement et marqué de sa date de production.
Conçu et fabriqué selon des processus conformes à la norme ISO 9001, le cache reflète le savoir-faire, les matériaux et le contrôle qualité qui font la renommée mondiale de Karbonius.
Contenu de l’emballage
- Cache-moteur en carbone Karbonius avec évents usinés par CNC
- Détail décoratif rouge peint à la main sur mesure
- Certificat d’authenticité numéroté
Détails du produit
- Fibre de carbone préimprégnée de qualité aérospatiale à 100 %
- Polymérisé en autoclave pour une résistance et une uniformité optimales
- Construction en carbone ventilée et usinée par CNC
- Disponible en finition fibre de carbone mate ou brillante
- Utilise tous les points de fixation d’origine pour une installation directe
- Numéroté individuellement et marqué de sa date de production
Remarques importantes
- Compatible uniquement avec les modèles S68 micro-hybrides — ne convient pas aux F95 / F96 pré-LCI
- L’emblème M en aluminium n’est pas inclus et doit être transféré depuis le cache-moteur en plastique d’origine
- Non compatible avec les systèmes d’admission Eventuri
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