JXB Performance - Support de roulement central de cardan C8 amélioré
- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Le support de roulement d’arbre de transmission d’origine maintient l’arbre en place grâce à un caoutchouc si fin qu’environ 20 lb de force suffisent à le déplacer du centre jusqu’à son butée. Si cela permet d’éviter la transmission des vibrations et des bruits parasites dans l’habitacle, la bague d’origine est extrêmement sujette aux défaillances, en particulier dans les climats rigoureux et sur les véhicules plus puissants. Lorsque la bague cède, des vibrations excessives et des claquements apparaissent, risquant d’endommager la transmission et le différentiel arrière. Pour aggraver les choses, le support d’origine est moulé sur le roulement central non démontable, ce qui entraîne le remplacement coûteux de l’arbre de transmission.
Cette unité améliorée maintient l’arbre de transmission fermement en place en tout temps, et sa conception en polyuréthane garantit qu’elle ne s’usera jamais. Les bagues épaisses empêchent l’arbre de transmission de se déplacer du centre, maintenant ainsi son alignement en tout temps.
Deux options de bagues sont disponibles, toutes deux bien supérieures aux bagues d’origine. Nous avons accordé une attention particulière aux niveaux de vibrations et de bruits parasites associés à cette amélioration. Après de nombreuses itérations de conception, nous avons développé des bagues d’isolation sur mesure qui séparent le support du châssis du véhicule et des éléments de fixation. Ces supports réduisent considérablement les vibrations et les bruits parasites.
Les bagues de route absorbent la majeure partie des vibrations et des bruits parasites provenant de la transmission. Un léger bourdonnement peut être perceptible à certaines vitesses. Avec un échappement modifié ou les fenêtres baissées, vous ne l’entendrez probablement jamais.
Les bagues de circuit sont destinées à ceux qui recherchent des performances de transmission sans compromis. Elles peuvent générer un niveau important de bruit dans l’habitacle. Vous hésitez entre les deux ? Essayez-les toutes les deux, elles sont interchangeables !
L’installation ne nécessite pas le démontage de l’arbre de transmission. La conception en deux parties s’enclenche autour du roulement d’origine non démontable. L’ancien support doit être retiré, un outil de coupe est donc nécessaire. Nous avons conçu ce support pour éviter toute interférence avec les pare-chaleurs d’origine, il n’affecte donc pas l’espace libre de l’échappement.
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C8
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A6, S6 & RS6
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A7, S7 & RS7
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Ensembles complets
Route - C8001A0-S
Circuit - C8001A0-T
Les deux - C8001A0-B
Kits de bagues
Route - BSH02A0
Circuit - BSH02A1
L’installation ne nécessite pas le démontage de l’arbre de transmission. La conception en deux parties s’enclenche autour du roulement d’origine non démontable. L’ancien support doit être retiré, un outil de coupe est donc nécessaire. Nous avons conçu ce support pour éviter toute interférence avec les pare-chaleurs d’origine, il n’affecte donc pas l’espace libre de l’échappement.
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C8
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A6, S6 & RS6
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A7, S7 & RS7
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Ensembles complets
Route - C8001A0-S
Circuit - C8001A0-T
Les deux - C8001A0-B
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