- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Des gains de puissance allant jusqu’à 50 ch à la roue sur une Evora d’origine, sans les risques liés au flashage !
Le boîtier de reprogrammation plug and play JB4 se connecte à des capteurs facilement accessibles dans le compartiment moteur de l’Evora et agit sur la cartographie d’origine de l’ECU pour optimiser la pression de suralimentation, l’allumage et l’injection, afin d’améliorer les performances et de réduire le temps de réponse du moteur. Des gains de puissance allant jusqu’à 50 ch aux roues sont possibles ! Voilà comment votre Emira aurait dû sortir d’usine !
Aucun flashage de l’ECU n’est nécessaire, et le boîtier est compatible avec les ECU verrouillés 🔒
Connectez-vous sans fil à votre JB4 : Comprend notre tout nouvel adaptateur Bluetooth JB4PRO et l’application gratuite ! L’application JB4PRO vous permet d’enregistrer et d’analyser les données du véhicule et de la reprogrammation, de modifier les cartographies de performance du JB4 et de mettre à jour son micrologiciel à mesure que nous publions gratuitement de nouvelles versions incluant des mises à jour, des cartographies plus performantes et de nouvelles fonctionnalités en cours de développement. L’application gratuite JB4PRO offre une interface intuitive et facile à utiliser, des boutons d’aide et des outils d’analyse de logs avancés permettant d’estimer les performances de votre voiture et d’aider à identifier d’éventuels problèmes de reprogrammation. Cliquez ici pour plus d’informations sur l’utilisation de l’application gratuite JB4PRO.
Caractéristiques et avantages du JB4
• Des gains de puissance allant jusqu’à 50 ch à la roue, selon le carburant utilisé
• Améliore les temps au 0-60 km/h et sur 400 mètres.
• Comprend plusieurs cartographies pour différents types de carburants.
• Installation rapide en mode plug and play.
• Compatible avec les mélanges d’éthanol E85.
• Lit et efface les codes d’erreur.
• Affiche et enregistre jusqu’à 40 paramètres moteur.
• Contrôle de la pression de suralimentation par rapport à la vitesse, pour une meilleure adhérence.
• Contrôle l’ouverture des volets d’échappement sur les véhicules compatibles.
• Compatible avec l’application gratuite JB4PRO.
• Offre de meilleures performances et une plus grande sécurité que les reprogrammations basiques par puce.
• Intégration complète du réseau CANbus.
• Fonctionne aussi harmonieusement que le modèle d’origine.
• Compatible avec tous les modes de conduite.
• Aucun impact sur la consommation de carburant lors d’une conduite normale.
• Nécessite de l’essence à 91 octane ou supérieure pour obtenir des gains de puissance.
• Non verrouillé par le numéro VIN et entièrement amovible.
• Comprend un boîtier en aluminium usiné.
• Conçu et assemblé aux États-Unis.
• Garantie de 5 ans.
Compatibilité des véhicules
Lotus
• Lotus Evora 3,5 L V6 suralimentée (2GR-FE) de 2017 à 2021
Qu’est-ce que le JB4 ?
Le JB4 est un boîtier de reprogrammation plug and play disponible pour les véhicules turbocompressés. Il s’installe entre les capteurs de votre voiture et son calculateur DME/ECU, puis agit sur les performances du véhicule via ces connexions pour le rendre beaucoup plus rapide. Bien qu’il ne soit pas le seul système de reprogrammation à fonctionner de cette manière, le JB4 se distingue de la concurrence par des points de connexion et un traitement bien plus avancés, notamment via le réseau CANbus, le contrôle du carburant et de l’allumage, la connexion Bluetooth à votre smartphone, ainsi que par une variété de fonctionnalités innovantes et avancées impossibles à obtenir avec tout autre système. BMS publie régulièrement gratuitement des cartographies et des mises à jour de micrologiciel, ajoutant des performances et des fonctionnalités au fil de son développement continu. De plus, le système JB4 n’est pas verrouillé sur le numéro VIN de votre véhicule et peut être rapidement retiré, installé sur une autre voiture ou revendu ultérieurement. Souvent imité, mais jamais égalé, le JB4 est la référence depuis plus de dix ans en matière de reprogrammation de performance plug and play pour véhicules turbocompressés et est vendu dans plus de 67 pays à travers le monde.
Le JB4 est-il une véritable reprogrammation ?
Oui, le JB4 est une véritable reprogrammation. En se connectant à des capteurs spécifiques et au réseau CANbus pour obtenir des données en temps réel sur le véhicule, le JB4 peut modifier la pression de suralimentation, l’allumage, le rapport air-carburant (AFR) et/ou les corrections de carburant dans une mesure comparable à celle d’un flashage de l’ECU, mais sans que le véhicule ne détecte jamais qu’il a été reprogrammé. Résultat : des gains de puissance et de couple importants, sûrs et fluides, tout en conservant les systèmes de sécurité d’origine et sans avoir à déverrouiller ou à marquer l’ECU.
RÉSULTATS AU BANC D’ESSAI : Lotus Evora - Cartographies JB4 1, 2 et 3
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