- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
La partie essentielle du développement des plaquettes de frein consiste à choisir le bon matériau de friction pour offrir les caractéristiques de freinage idéales adaptées à l'usage visé. Généralement, la formule nécessite un compromis ; par exemple, on ne peut pas garantir une plaquette silencieuse et sans bruit sans compromettre les caractéristiques de résistance à la surchauffe, parfois de manière plus prononcée que les plaquettes d'origine. L'équilibre des propriétés de freinage est très important. Si l'efficacité du composé de la plaquette est augmentée, le mordant initial doit l'être également, car tous deux sont corrélés au dosage au niveau de la pédale. En règle générale, plus le conducteur est expérimenté, plus il exigera une plaquette offrant des caractéristiques de freinage linéaires accrues et une grande résistance à la surchauffe. Six niveaux et caractéristiques de friction différents ont été développés pour répondre à un large éventail de besoins des utilisateurs. Ces plaquettes de frein ont été soumises à des tests rigoureux, tels que des essais prolongés sur route et d'innombrables enregistrements de données sur circuit, afin de vous proposer la plaquette de frein iSWEEP la plus adaptée.
iSWEEP est une entreprise japonaise spécialisée dans les freins et les suspensions. Tous les produits sont développés et fabriqués au Japon.
Remarques
- Montage direct sur étrier Porsche Macan 4 pistons
- Les composés 2500 ou supérieur peuvent produire du bruit lors du freinage en conditions de conduite urbaine.
- Le jeu de plaquettes ne comprend pas de capteur d'usure
- Certains composés de compétition ne disposent pas d'encoches pour les capteurs d'usure.
Composés
IS1500
pour UTILISATEUR ROUTE
Une plaquette de frein qui produit moins de poussière que l'OEM d'origine.
- Pour les utilisateurs mécontents de la poussière de frein OEM.
- Bien moins de poussière de frein que les plaquettes OEM d'origine.
- Bien moins de sifflement de frein que les plaquettes d'origine.
- Environ 10 à 20 % plus efficace dans des conditions normales de conduite urbaine.
- Mordançage initial et contrôle du freinage améliorés par rapport aux plaquettes OEM d'origine.
- Testée dans des conditions hivernales extrêmes avec des résultats stables et efficaces.
IS2000
pour UTILISATEUR ROUTE / SPORT
Augmente le niveau de performance par rapport à l'OEM d'origine.
- Des performances bien plus efficaces que les plaquettes de frein OEM d'origine.
- Plaquette de frein polyvalente pour une conduite sportive sur route et sur routes sinueuses.
- Réaction rapide à l'action sur la pédale de frein et excellent contrôle de la force appliquée.
- Caractéristiques linéaires maîtrisées et fonctionnement stable sans mordant soudain ou brusque.
IS2500
pour UTILISATEUR SPORT
Conçue pour les routes sinueuses et les circuits courts.
- Conçue pour les utilisateurs nécessitant un contrôle de freinage supérieur sur circuit court.
- Matériau de plaquette spécifiquement choisi pour faciliter l'utilisation sur les routes sinueuses.
- Caractéristiques linéaires axées sur le contrôle avec un mordant initial minimal.
- Les performances de freinage ne sont pas compromises tout en maîtrisant les vibrations et les sifflements.
- Idéale pour la conduite sportive sur les véhicules équipés de XDS (VAG uniquement).
IS3000
pour UTILISATEUR SPORT / CIRCUIT
Adaptée à la conduite sportive à grande vitesse et aux courses sur circuit court.
- Pour les utilisateurs adeptes de conduite haute performance et de courses sur circuit court.
- Excellente réactivité à haute température, avec une emphase sur la plage de températures élevées.
- Pour les utilisateurs équipés de pneus radiaux à fort adhérence ou de pneus « S » sur circuit.
- Excellent contrôle du freinage lors d'une conduite sportive à grande vitesse.
- Idéale pour la course sur circuit sur véhicule équipé de XDS (VAG uniquement).
IS3500
pour UTILISATEUR CIRCUIT / COMPÉTITION
Destinée exclusivement aux circuits courts et longs de compétition exigeants.
- Utilisation sur circuit court et circuit long.
- Pour la compétition avec des pneus « S ».
- Caractère constant et stable pendant les périodes de compétition prolongées.
- Performances stables prouvées à des températures extrêmement élevées.
IS4000
pour UTILISATEUR COMPÉTITION
Mieux adaptée au Time Attack et à la compétition.
- Excellente efficacité pour les courses de sprint.
- Réservée exclusivement à un usage en sport automobile.
- Coefficient de friction élevé sur toute sa plage de température.
ENDURANCE - COMMANDE SPÉCIALE (Délai de 2 à 3 semaines)
pour UTILISATEUR COURSE D'ENDURANCE
Conçue exclusivement pour les courses d'endurance.
- Conçue pour les courses d'endurance de 3 à 4 heures.
- Maintient des performances de freinage stables pendant les courses d'endurance de longue durée.
- Excellentes caractéristiques anti-usure
Retours
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Articles supplémentaires non retournables :
Cartes-cadeaux
Produits logiciels téléchargeables
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