Bocal de récupération IE pour système de recirculation | Montage universel à faire soi-même
- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
GARDEZ VOTRE MOTEUR PROPRE ET ÉTANCHE
Ce réservoir d’huile IE est la base idéale pour installer votre propre système de recyclage des vapeurs d’huile et éviter que les vapeurs d’huile du carter ne se condensent et ne remplissent vos conduites d’admission, vos conduites de turbo, votre intercooler, votre collecteur d’admission et votre système de reniflard, sans ajouter de vapeurs malodorantes ni de film d’huile salissant dans votre compartiment moteur. Le réservoir de recyclage de pointe d’IE est indispensable pour faciliter l’entretien de votre moteur haute performance.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Entièrement universel pour tous les moteurs
- Le système de cloisons retient toute l’huile de reniflard
- Étanchéité par joint torique pour un fonctionnement sans odeur
- Choix d’un support de montage droit ou à 90 degrés
- Le réservoir de recyclage conserve tous les systèmes d’origine
- Entrée/sortie NPT de 1/2" à haut débit
- Aucune soudure, pour un réservoir entièrement démontable
- Bouchon de vidange inférieur facile à utiliser
- Finition anodisée noire élégante et discrète
AVANTAGES D’UN RÉSERVOIR D’HUILE
Un réservoir d’huile IE est indispensable pour éviter que les vapeurs d’huile du carter ne se condensent et ne remplissent vos conduites de turbo, votre intercooler et votre collecteur d’admission. Le réservoir de recyclage IE est conçu pour retenir toutes les vapeurs d’huile et les dépôts éliminés par les systèmes de reniflard d’origine. Il réduit non seulement l’accumulation d’huile de reniflard, mais contribue également à limiter les dépôts d’huile dans le système d’admission, les soupapes, la chambre de combustion, le système de dépression et les durites de recyclage, facteurs de perte de puissance et de mauvaise tenue de route.
CONCEPTION DU RÉSERVOIR DE RECYCLAGE IE
Le réservoir de recyclage en aluminium usiné IE est doté de notre système de cloisons de pointe. Ces cloisons permettent à la pression du carter de traverser le réservoir tout en séparant et en retenant l’huile. Cette conception sépare davantage d’huile que les modèles traditionnels et maintient le liquide dans la chambre, à l’écart de l’admission et du système de reniflard de votre moteur. Ce réservoir élégant est entièrement démontable et peut être facilement séparé si nécessaire. Le vidage du réservoir est simple grâce à son bouchon de vidange inférieur (bouchon en T sans outil vendu séparément). Avec notre réservoir de recyclage, il n’est pas nécessaire de modifier les systèmes antipollution ni de ventiler le réservoir vers l’atmosphère, ce qui pourrait entraîner l’accumulation de brouillard d’huile dans votre compartiment moteur. Il s’installe simplement dans votre système de reniflard d’origine, après les orifices de reniflard et avant un orifice de recyclage qui renvoie les vapeurs vers l’admission. Ce superbe réservoir présente une finition anodisée noir brillant qui lui confère un aspect discret tout en mettant en valeur votre compartiment moteur.
INSTALLATION SUR MESURE REQUISE
Les réservoirs d’huile IE sont de conception universelle et peuvent être adaptés à tout véhicule à l’aide d’adaptateurs et de raccords facilement disponibles. Le choix d’un support de montage droit ou à 90 degrés inclus facilite l’installation du réservoir dans n’importe quel compartiment moteur. Nos réservoirs sont dotés d’une entrée et d’une sortie de reniflard à filetage NPT de 1/2", compatibles avec une grande variété de raccords, d’adaptateurs ou d’embouts de durites pour une installation sur mesure dans votre système de reniflard d’origine. IE propose également des kits de réservoirs d’huile à montage direct pour de nombreux moteurs VW et Audi.
SUPPORTS DE MONTAGE EN OPTION
Pour faciliter au maximum votre installation sur mesure, vous avez le choix entre un support droit et un support à 90 degrés. Ces supports en acier inoxydable s’adaptent directement au réservoir de surpression IE, offrent une stabilité optimale en toutes circonstances et facilitent la création ou la recherche d’un point de fixation. Ajoutez le style de support de votre choix à votre commande ci-dessus.
CLIMATS FROID
Les kits de réservoirs d’huile sont conçus exclusivement pour les climats chauds. Si vous vivez dans une région où les températures descendent en dessous de zéro pendant les mois d’hiver, des précautions supplémentaires sont nécessaires, car la condensation dans le réservoir et les conduites peut geler et provoquer une surpression dans le carter. Nous recommandons de vérifier fréquemment le contenu du réservoir ou de retirer entièrement le système pendant les mois d’hiver les plus froids. Integrated Engineering décline toute responsabilité en cas de dommages causés par un entretien inadéquat du réservoir.
Retours
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