Kit d’embrayage électromagnétique IE à double poulie pour Audi S4 & S5 | Compatible B8 & B8.5 AVEC DSG
- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
KIT DE PUISSANCE IE STRAIGHT TO DUAL PULLEY POUR MOTEURS 3.0T COMPRESSÉS AUDI S4 & S5
Transformez votre Audi S4 ou S5 sportive en un monstre de la route avec le kit complet Dual Pulley d'IE. Tirez le meilleur parti de votre moteur 3.0T compressé avec un gain massif de puissance allant jusqu'à 534 ch & 520 Nm ! Ce kit comprend tout le matériel et le réglage logiciel ECU nécessaires pour transformer votre Audi S4 ou S5 en une véritable machine de performance.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Kit double poulie à prix réduit - Achetez ensemble et économisez
- Gains massifs de puissance et de couple - Maximisez la puissance de votre 3.0T
- Installation & réglage depuis chez vous - Gagnez plus de 200 chevaux dans votre allée
- Comprend les réglages moteur & transmission IE - Complète le matériel robuste d'IE
- Comprend les poulies IE Performance - Poulie de compresseur & poulie de vilebrequin
- Passez directement à la puissance Dual Pulley - Profitez du matériel le plus performant
LIBÉREZ VOTRE COMPRESSEUR
Ce kit de puissance pour Audi S4 & S5 offre une amélioration de puissance complète et tout-en-un en combinant le matériel de performance haut de gamme d'IE avec les réglages moteur et transmission IE correspondants d'inspiration motorsport. Vous profiterez de performances prêtes pour la piste tout en conservant le confort et la fiabilité d'origine. Au cœur de ce kit se trouve le câble IE Powerlink, offrant une interface facile pour charger vos nouveaux réglages et maximiser les performances de votre moteur 3.0T. Pour tirer pleinement parti du compresseur, la pression est augmentée avec une poulie de compresseur de diamètre plus petit et une poulie de vilebrequin de diamètre plus grand. Ces modifications se combinent et libèrent le véritable monstre caché dans votre moteur.p>
COMPATIBLE AVEC PLUSIEURS OCTANES
Le réglage Double Pulley d'IE est disponible en 91, 93, 100 et 104 octanes, ainsi qu'avec un mélange spécial E40 (mélange de carburant de pompe et d'E85). Un échangeur de chaleur est requis pour cette modification. Si vous prévoyez d'utiliser le mélange E40, une mise à niveau de la pompe à carburant haute pression est également requise.
MÉLANGE DE CARBURANT ÉTHANOL E40 (DUAL PULLEY & SUPÉRIEUR)
Le réglage IE Stage 2 Dual Pulley vous offre un potentiel de puissance énorme sur plusieurs options d'octane, y compris le support de l'E40. Le système de carburant d'origine de la S4 B8/B8.5 ne peut pas supporter en toute sécurité la quantité de carburant nécessaire pour un plein E85, même avec une mise à niveau HPFP, cependant, il peut supporter un mélange maximal d'éthanol jusqu'à l'E40. L'E40 est un mélange d'éthanol de l'E85 avec du carburant de pompe 91/93 standard (environ 2/5 d'E85 et 3/5 de 91/93 avec de l'essence premium E10). Pour utiliser ce carburant en toute sécurité, il doit être pré-mélangé et vérifié avant d'être versé dans un réservoir vide. Vous pouvez lire notre article de blog sur la façon de mélanger l'éthanol en toute sécurité.
GAMME DE RPM ÉTENDUE
Le moteur Audi 3.0T continue de produire de la puissance au-delà de la limite de régime d'origine, surtout lorsque des poulies sont ajoutées. Nos fichiers de réglage permettent au moteur d'accéder à toute cette puissance en augmentant la limite de régime.
Limite de régime Stage 1 : 7200 RPM*
Limite de régime Stage 2 simple & double poulie : 7350 RPM*
*Le calibrage DSG passera légèrement avant ces coupures
INCLUS DANS LE KIT DE PUISSANCE DUAL PULLEY
Réglage IE Dual Pulley
Prêt à libérer une puissance sérieuse ? Le calibrage ECU Stage 2 Double Pulley d'IE est destiné aux propriétaires installant à la fois la poulie de compresseur plus petite ainsi qu'une poulie de vilebrequin supplémentaire plus grande. Ces deux poulies combinées créent le ratio de compresseur optimal, résultant en jusqu'à 534 ch et 520 Nm !
Réglage de transmission DSG IE
Une grande part de sportivité est ajoutée au réglage tout en conservant la douceur et la maniabilité d'origine que vous aimez sur la S4. Des lancements plus agressifs et des changements plus rapides sont garantis pour vous faire sourire. De plus, attendez-vous à ce que l'accélération et les temps de 0 à 60 s'améliorent considérablement grâce à une plage de puissance utilisable plus large fournie par les points de changement plus élevés. L'achat d'un fichier DSG IE vous donne accès à la personnalisation des points de lancement. Avec plusieurs points de lancement au choix, vous pouvez choisir ce qui fonctionne le mieux pour votre configuration !
RPM de Launch Control disponibles :
- 3400 RPM
- 3600 RPM
- 3800 RPM
- 4000 RPM
Mise à niveau de poulie de compresseur IE
La poulie fonctionne en augmentant le régime du compresseur sur toute la plage de puissance. À la limite de régime, la vitesse du compresseur est augmentée de 1800 RPM. La poulie IE fait 57,50 mm de diamètre, ce qui en fait l'une des plus agressives et des plus puissantes sur le marché
Mise à niveau de poulie de vilebrequin IE
La mise à niveau de poulie de vilebrequin Overdrive IE est conçue pour fonctionner de concert avec le kit de mise à niveau de poulie de compresseur Overdrive IE. Lorsqu'elles sont installées ensemble, la vitesse du compresseur augmentera de 26 %, entraînant des niveaux de pression plus élevés et plus de puissance. Une mise à niveau de l'échangeur de chaleur et du refroidisseur d'air est également requise pour un fonctionnement correct. Des gains de puissance sains seront réalisés en utilisant une configuration à double poulie, cependant, les gains varieront en fonction du réglage ECU utilisé. Cette poulie supprime également tout le couple du compresseur de l'unité d'amortisseur OEM, réduisant considérablement les chances de défaillance de l'amortisseur.
SPÉCIFICATIONS DES POULIES
| TYPE DE POULIE | DIAMÈTRE DE LA POULIE DE COMPRESSEUR | DIAMÈTRE DE LA POULIE DE VILEBREQUIN | RATIO DE COMPRESSEUR |
| Poulie d'origine | 63,20 | 162,25 | 2,5672 |
| Poulie IE Stage 2 (poulie SC uniquement) | 57,5 | 162,25 | 2,8217 |
| Poulies doubles IE (poulies SC & vilebrequin) | 57,5 | 188 | 3,2695 |
MATÉRIEL SUPPLÉMENTAIRE REQUIS
Un matériel de refroidissement et d'installation supplémentaire peut être requis pour utiliser le kit matériel Double Pulley IE.
- Mise à niveau de l'échangeur de chaleur requise pour le Double Pulley Stage 2
- Mise à niveau de la pompe à carburant haute pression requise pour l'utilisation de l'E40 (mélange E85 et 91/93 octanes)
Autre matériel recommandé
- Admission d'air froid IE Audi (B8 & B8.5) S4 - Numéro de pièce IE IEINCG2
- Downpipes IE Audi (B8 & B8.5) S4 - Numéro de pièce IE IEEXCG2
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