Groupe 4 : Préparateur automobile performance JB4 VW
- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
JB4 Groupe 4 : préparateur de performance VW
Le JB4 est une véritable solution plug and play réglable par l'utilisateur pour les Jetta GLI Gen3 et les Beetle Turbo. Gains de puissance à partir de 55 ch et 60 ft-lb avec de l'essence 91 octane/95 RON avec + 4,0 psi de pression de suralimentation par rapport à l'origine sur le réglage par défaut. Jusqu'à 80 ch et 80 ft-lb avec des modifications bolt-on, un indice d'octane plus élevé et un réglage de la pression de suralimentation avec la connexion Bluetooth JB4PRO sans fil en option.
Le JB4 dispose d'une connectivité CANbus pour un réglage plus avancé, d'un contrôle direct de l'AFR, de systèmes de sécurité avancés pour la pression de suralimentation, le rapport air/carburant, les corrections de carburant et le cliquetis moteur, d'une cartographie de la pression de suralimentation par rapport de vitesse pour une meilleure traction, d'un contrôle intégré de l'eau/méthanol, et bien plus encore.
L'unité peut être utilisée avec notre connexion Bluetooth JB4PRO sans fil permettant un affichage complet des paramètres du moteur dans le véhicule, le changement de cartographie et le réglage. Le JB4 peut également être combiné avec un flashage de l'ECU permettant un réglage fin ainsi que le contrôle de l'eau/méthanol avec des mesures de sécurité en place et un enregistrement complet.
La procédure de réglage, le téléchargement du logiciel et d'autres informations peuvent être consultés ici : http://forums.vwvortex.com/showthread.php?8823666-JB4-information-thread-for-Jetta-GLI-2013-5-and-up-derivates-and-Jetta-1-8T
Le JB1 et le JB4 sont compatibles avec tous les modèles ci-dessous et ont été testés sur tous les marchés et toutes les années modèles.

Connectez-vous sans fil à votre JB4 : Notre toute nouvelle JB4 PRO connexion pour smartphone est incluse pour connecter sans fil le préparateur JB4 à votre appareil iOS ou Android compatible Bluetooth 4.0. Cette option vous permet d'enregistrer et d'analyser les données du véhicule et de réglage, de changer les cartographies de performance du JB4 et de mettre à jour le micrologiciel du JB4 au fur et à mesure que nous publions de nouvelles versions gratuites avec des mises à jour, des cartographies plus puissantes et de nouvelles fonctionnalités en développement. Notre nouvel adaptateur s'intègre entièrement dans le boîtier du JB4 pour une meilleure protection contre les intempéries et un aspect plus épuré. L'application gratuite JB4PRO présente une interface intuitive et facile à utiliser, des boutons d'aide et des outils d'analyse de logs avancés qui peuvent estimer les performances de votre voiture et aider à identifier tout problème de réglage.
Pour plus d'informations sur l'application mobileJB4PRO, cliquez ici.
Caractéristiques et avantages du JB4
• Améliore les temps de 0 à 60 et du quart de mille.
• Comprend plusieurs cartographies de réglage pour différents types de carburant.
• Installation plug and play rapide.
• Prend en charge les mélanges d'éthanol E85.
• Lit et efface les codes d'erreur.
• Affiche et enregistre jusqu'à 40 paramètres moteur.
• Contrôle de la pression de suralimentation par rapport de vitesse pour une meilleure traction.
• Contrôle le fonctionnement des volets d'échappement sur les véhicules compatibles.
• Compatible avec l'application gratuite JB4PRO.
• Offre de meilleures performances et une meilleure sécurité que les réglages de puce de base.
• Intégration CANbus complète.
• Fonctionne aussi fluidement que l'origine.
• Compatible avec tous les modes de conduite.
• Aucun impact sur la consommation de carburant lors d'une conduite normale.
• Nécessite de l'essence 91 octane ou mieux pour des gains de performance.
• Non verrouillé par VIN et entièrement amovible.
• Comprend un boîtier en aluminium usiné.
• Conçu et assemblé aux États-Unis.
• Garantie de 5 ans.
Compatibilité véhicule
Volkswagen
• 2013.5-2018 VW Jetta MK6 GLI Gen 3
• 2013-2020 VW Beetle 2.0T Gen 3
• 2014-2020 VW Beetle 1.8T
• 2014-2019 VW Jetta 1.8T Gen 3 170ch
• 2014-2019 VW Passat 1.8T Gen 3 170ch
Pour toute question concernant la vente, le support et la technique de VW, veuillez contacter George à george@burgertuning.com. George est le seul représentant BMS familier avec la plateforme VW.
Qu'est-ce qu'un JB4 ?
Le JB4 est un réglage plug & play disponible pour les véhicules turbocompressés. Le préparateur JB4 s'installe entre les capteurs de votre voiture et son DME/ECU (ordinateur) et manipule les performances du véhicule à travers ces connexions, rendant votre véhicule beaucoup plus rapide. Bien que ce ne soit pas le seul système de réglage qui fonctionne de cette manière, le JB4 se démarque de la concurrence avec des points de connexion et un traitement beaucoup plus avancés, y compris le CANbus, le contrôle du carburant et de l'allumage, le Bluetooth vers votre smartphone, et une variété de fonctionnalités innovantes et avancées impossibles avec tout autre système. BMS publie régulièrement des cartographies gratuites et des mises à jour de micrologiciel ajoutant des performances et des fonctionnalités à mesure que le développement continu le permet. De plus, le système JB4 n'est pas verrouillé par VIN à votre véhicule et peut être rapidement retiré et échangé entre voitures ou revendu ultérieurement. Souvent imité mais jamais dupliqué, le JB4 est la norme d'or en réglage de performance turbo plug and play depuis plus d'une décennie et est vendu dans plus de 67 pays à travers le monde.
Le JB4 est-il un vrai réglage ?
Oui, le JB4 est un vrai réglage. En se connectant à des capteurs spécifiques et au CANbus pour des données de véhicule en temps réel, le JB4 est capable de modifier votre pression de suralimentation, votre calage, votre AFR et/ou vos corrections de carburant, dans une mesure similaire à ce qu'un flashage d'ECU ferait, mais sans que le véhicule sache jamais qu'il a été réglé. Le résultat est des gains de puissance et de couple sûrs, fluides et significatifs tout en conservant vos systèmes de sécurité d'usine et sans avoir à déverrouiller/marquer votre ECU.
RÉSULTATS AU BANC
Mesuré au banc sur les roues avec 91 et 93AKI


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