- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
JB4 Groupe 17 : JB4 pour VW EA888 Gen4
Le JB4 dispose d’une connectivité CANbus pour un réglage plus avancé, d’un contrôle direct du rapport air/carburant (AFR), de systèmes de sécurité avancés pour la pression de suralimentation, le rapport air/carburant, les corrections de carburant et le cliquetis moteur, d’une cartographie de la pression de suralimentation par rapport de vitesse pour une meilleure adhérence, d’un contrôle intégré de l’eau/méthanol et bien plus encore.
L’appareil peut être utilisé avec notre kit Bluetooth Connect JB4, qui permet d’afficher l’intégralité des paramètres moteur dans l’habitacle, de changer de cartographie et d’effectuer des réglages.
Connectez-vous sans fil à votre JB4 : Notre tout nouveau JB4 PRO permet de connecter sans fil le boîtier JB4 à votre appareil iOS ou Android compatible Bluetooth 4.0. Cette option vous permet d’enregistrer et d’analyser les données du véhicule et du réglage, de changer les cartographies de performance du JB4 et de mettre à jour le micrologiciel du JB4 à mesure que nous publions gratuitement de nouvelles versions avec des mises à jour, des cartographies plus puissantes et de nouvelles fonctionnalités en cours de développement. Notre nouvel adaptateur s’insère entièrement dans le boîtier du JB4 pour une meilleure protection contre les intempéries et un aspect plus épuré. L’application gratuite JB4PRO dispose d’une interface intuitive et facile à utiliser, de boutons d’aide et d’outils d’analyse de journaux avancés qui peuvent estimer les performances de votre voiture et aider à identifier d’éventuels problèmes de réglage.
Pour plus d’informations sur l’application mobile JB4PRO, cliquez ici.
Caractéristiques et avantages du JB4
• Améliore les temps au 0-60 et sur un quart de mille.
• Comprend plusieurs cartographies de réglage pour différents types de carburants.
• Installation rapide, prête à brancher.
• Compatible avec les mélanges d’éthanol E85.
• Lit et efface les codes d’erreur.
• Affiche et enregistre jusqu’à 40 paramètres moteur.
• Contrôle de la pression de suralimentation par rapport de vitesse pour une meilleure adhérence.
• Contrôle le fonctionnement des volets d’échappement sur les véhicules compatibles.
• Compatible avec l’application gratuite JB4PRO.
• Offre de meilleures performances et plus de sécurité que les réglages basiques par puce.
• Intégration CANbus complète.
• Fonctionne aussi fluidement que le modèle d’origine.
• Compatible avec tous les modes de conduite.
• Aucun impact sur la consommation de carburant lors d’une conduite normale.
• Nécessite de l’essence à 91 d’octane ou mieux pour obtenir des gains de performance.
• Non verrouillé par le VIN et entièrement amovible.
• Comprend un boîtier en aluminium usiné.
• Conçu et assemblé aux États-Unis.
• Garantie de 5 ans.
Compatibilité des véhicules
• VW Atlas 2024 et modèles ultérieurs
• VW MK8 GTI 2021 et modèles ultérieurs
• Mk8.5 GTI 2025 et modèles ultérieurs
Skoda
Audi
Qu’est-ce qu’un JB4 ?
Le JB4 est un réglage prêt à brancher disponible pour les véhicules turbocompressés. Le boîtier JB4 s’installe entre les capteurs de votre voiture et le DME/ECU (ordinateur) et modifie les performances du véhicule grâce à ces connexions, le rendant beaucoup plus rapide. Bien qu’il ne soit pas le seul système de réglage à fonctionner de cette manière, le JB4 se distingue de la concurrence par des points de connexion et un traitement beaucoup plus avancés, notamment le CANbus, le contrôle du carburant et de l’allumage, la connexion Bluetooth à votre smartphone, ainsi qu’une variété de fonctionnalités innovantes et avancées impossibles avec tout autre système. BMS publie régulièrement des cartographies gratuites et des mises à jour de micrologiciel, ajoutant des performances et des fonctionnalités à mesure que le développement se poursuit. De plus, le système JB4 n’est pas verrouillé par le VIN de votre véhicule et peut être rapidement retiré et échangé entre voitures ou revendu ultérieurement. Souvent imité mais jamais égalé, le JB4 est la référence depuis plus d’une décennie en matière de réglage de performance prêt à brancher pour véhicules turbocompressés et est vendu dans plus de 67 pays à travers le monde.
Le JB4 est-il un véritable réglage ?
Oui, le JB4 est un véritable réglage. En se connectant à des capteurs spécifiques et au CANbus pour obtenir des données en temps réel sur le véhicule, le JB4 est capable de modifier votre pression de suralimentation, votre calage, votre AFR et/ou vos corrections de carburant, dans une mesure similaire à celle d’un reprogrammation d’ECU, mais sans que le véhicule ne sache jamais qu’il a été réglé. Le résultat est des gains de puissance et de couple sûrs, fluides et significatifs, tout en conservant vos systèmes de sécurité d’origine et sans avoir à déverrouiller/marquer votre ECU.
Résultats du banc d’essai de la VW Atlas 2024 avec de l’essence à 93 d’octane
Audi A3 8Y 2021 et modèles ultérieurs 201 ch
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