{"product_id":"girodisc-e46-m3-e8x-z4m-front-rotor-set-345mm","title":"Jeu de disques avant GiroDisc E46 M3 \/ E8X Z4M - 345 mm","description":"\u003cp\u003eCes disques GiroDisc en 2 pièces sont un remplacement direct pour la BMW E46 M3 équipée de l’installation de 345 mm présente sur les modèles Competition Package (ZCP) et CSL. Pesant 17,5 lb par disque, ces ensembles entièrement flottants permettent de réduire la masse non suspendue et la masse rotative de l’essieu avant du véhicule.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLes anneaux de disque sont usinés à partir d’une pièce de fonderie exclusive en fer à haute teneur en carbone, formulée selon les spécifications de GiroDisc. Cette métallurgie supérieure permet d’obtenir un disque plus résistant, tandis que les 48 ailettes incurvées agissent comme une pompe centrifuge qui aspire l’air à travers le moyeu afin de refroidir efficacement les disques lors d’une utilisation intensive. La conception en 2 pièces comprend un moyeu réutilisable pouvant être fixé à de nouveaux anneaux (référence D1-012) lorsqu’ils doivent être remplacés.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les composants principaux, y compris les moyeux, les anneaux de disque et les goupilles d’entraînement, sont fabriqués en interne dans notre usine de Bellingham, dans l’État de Washington, à partir de matériaux d’origine nationale. Le moyeu est fabriqué en aluminium 6061-T6 et doté d’une finition anodisée noire. Les goupilles d’entraînement sont fabriquées en alliage d’acier à haute résistance et plaquées au cadmium pour résister à la corrosion. Tous les disques sont assemblés avec des clips à ressort et des rondelles Belleville pour offrir une flottation adaptée à la compétition, tout en étant utilisables sur route sans bruit causé par des fixations desserrées.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNos disques pour E46 M3 ont été conçus pour s’adapter aux configurations d’étriers du marché secondaire les plus courantes, en plus des étriers coulissants d’origine disponibles sur les véhicules ZCP et CSL. Ces configurations incluent les étriers Brembo issus des conversions Porsche 996 et Megane RS.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUne fois le système GiroDisc installé, il suffit de remplacer le disque en fonte lorsque nécessaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNous recommandons de remplacer ces anneaux lorsqu’ils atteignent une épaisseur minimale de 26 mm. Nous recommandons également de les remplacer si une fissure atteint le bord de l’anneau.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDisques de 345 x 28 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVendus\/affichés par paire\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e17,5 lb par ensemble de disque\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"GiroDisc","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57589522530468,"sku":"A1-012","price":1644.5,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0013\/9929\/1964\/files\/408mm72v__34247.1677861524_10993e76-2538-4866-aec0-b768db7f8ed3.jpg?v=1792599620","url":"https:\/\/www.amtuning.ca\/fr\/products\/girodisc-e46-m3-e8x-z4m-front-rotor-set-345mm","provider":"AM Tuning Canada","version":"1.0","type":"link"}