- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Fonction et forme. Le bouchon de carter de filtre à huile d’origine F8X est fabriqué en plastique qui, par nature, dissipe mal la chaleur et est sujet aux défaillances après des cycles thermiques répétés. Contrairement à la pièce d’origine, notre bouchon est fabriqué en aluminium 6061-T6 de qualité aéronautique, ce qui garantit deux avantages fonctionnels : une plus grande longévité et un fonctionnement à une température plus basse tout au long de son cycle de vie.
L’huile elle-même en bénéficiera également : en permettant à l’huile d’atteindre rapidement sa température de fonctionnement tout en évacuant tangentiellement l’excès de chaleur, le bouchon de carter de filtre à huile en aluminium aidera le fluide à opérer dans sa plage de fonctionnement tout en prévenant efficacement la dégradation thermique.
Chaque bouchon a été méticuleusement fabriqué sur une DMG Mori 5 axes avec des outils spécialement sélectionnés afin de réaliser certains des détails complexes de la pièce. Anodisé, le bouchon conserve parfaitement ses détails tout en offrant aux passionnés un moyen précieux d’exprimer leur individualité. Quatre couleurs sont disponibles dès le lancement afin d’offrir un choix maximal : rouge Ferrari, bleu roi, transparent à revêtement dur et noir à revêtement dur.
À juste titre, notre plus récente boîte de livrée reprend un thème Gulf, faisant écho à notre vocation dans le sport automobile et aux liens avec la culture qui nous inspire à créer depuis le début.
REMARQUE : Le filtre d’origine doit être remplacé par le bouchon de filtre à huile Future Classic.
Cliquez ici pour consulter le guide du produit
Détails du produit :
- Compatible avec les voitures BMW équipées du moteur S55 et la plupart des moteurs N de la série N à 4 et 6 cylindres (remplace la pièce BMW 11427525334)
- Remplacement direct du bouchon en plastique d’origine
- Usiné avec précision par CNC dans de l’aluminium aérospatial 6061-T6
- Améliore la dissipation de la chaleur et augmente la longévité du bouchon
- Quatre options d’anodisation : rouge Ferrari, bleu roi, transparent à revêtement dur et noir à revêtement dur
- Fièrement fabriqué aux États-Unis
- Accessoires en option :
- Kit de filtre à huile BMW d’origine (11427854445)
Liste des applications :
- F8X M3 / M4
- F87 M2 Competition
- F87 M2 (N55)
- La plupart des applications de moteurs de la série N
Retours
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Articles supplémentaires non retournables :
Cartes-cadeaux
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