{"product_id":"f87-bmw-m2-competition-mid-pipe-includes-active-f-brace","title":"Le tuyau intermédiaire F87 BMW M2 Competition comprend une barre anti-rapprochement active","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eDÉSORMAIS DISPONIBLE AVEC DUMP D’ÉCHAPPEMENT.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http:\/\/images.activeautowerke.com\/Installation%20PDF%27s\/vehiclewaiver2.pdf\" title=\"Décharge de responsabilité pour usage hors route\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e***Avant l’expédition de votre commande, vous DEVEZ signer et renvoyer la décharge de responsabilité pour usage hors route disponible ICI. Veuillez envoyer le formulaire dûment rempli par e-mail, par fax ou par photo. Vous pouvez l’envoyer à votre représentant commercial ou à info@activeautowerke.com, ou nous le faxer au (305) 253-8921.***\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eActive Autowerke est un leader de l’industrie depuis plus de 40 ans dans la conception de produits de performance haut de gamme pour BMW. Dédiée à l’amélioration des performances grâce à des produits de la plus haute qualité, Active Autowerke est synonyme de puissance. Notre philosophie de développement de pièces de performance raffinées pour BMW, axées sur la puissance et destinées à une large communauté de passionnés de BMW, s’illustre parfaitement dans notre tuyau central F87, un ajout précieux à notre collection BMW M2C.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe tuyau central F87 d’Active Autowerke a été spécialement conçu pour éliminer le caractère très restrictif du S55, créant ainsi un flux d’échappement optimal et améliorant considérablement les performances. Pour remédier au bruit désagréable (décrit par beaucoup comme celui d’une débroussailleuse), nous avons dû mieux comprendre le problème. Après de nombreuses recherches et essais, nous avons découvert que la synchronisation des turbocompresseurs était le principal facteur responsable de ce bruit. La solution a consisté à utiliser un tuyau central unique, éliminant ainsi une grande partie du bruit désagréable. Le défi suivant a été d’intégrer un large tuyau de 3,5 pouces (nécessaire pour des performances optimales) sans problème de garde au sol : c’est ainsi qu’est né le tuyau ovale. Conçu pour s’adapter parfaitement à la nouvelle BMW M2 Competition, le gain de puissance apporté par ce tuyau central sera perceptible dès son installation !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca title=\"Test d’échappement M4 Active Autowerke sur BimmerPost\" href=\"http:\/\/f80.bimmerpost.com\/forums\/showthread.php?t=1194246\" target=\"_blank\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cstrong\u003eDécouvrez ce qu’en disent de vrais clients sur BimmerPost !\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePlus de 18 WHP par rapport à l’origine\u003csup\u003e*\u003c\/sup\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlus de 30 lb-pi par rapport à l’origine\u003csup\u003e*\u003c\/sup\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePerformances améliorées grâce à une contre-pression réduite\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSon d’échappement plus grave et plus profond\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMoins restrictif et plus fluide\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003ePlus léger que le système d’origine\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMontée en régime des turbocompresseurs plus rapide\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eAugmentation de la puissance à bas et mi-régime\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLa conception à tuyau unique élimine le bruit bon marché de débroussailleuse de l’échappement d’origine\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e* \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eGains de performance lorsque le système est associé à la \u003ca title=\"Section arrière d’échappement Active Autowerke pour BMW M3\/M4 F8X\" href=\"http:\/\/store.activeautowerke.com\/products\/f8x-bmw-m3-m4-rear-exhaust\" target=\"_blank\"\u003esection arrière d’échappement Active Autowerke F8X\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eRÉSULTATS SUR DYNAMO MUSTANG :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/c1.staticflickr.com\/1\/628\/21607095396_132b0d3266_c.jpg\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eModifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eTuyau central F8X Active Autowerke\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSection arrière d’échappement F8X Active Autowerke\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eRésultats d’échappement pour BMW M3\/M4 F8X :\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLigne ROUGE u2013 Données d’origine : 380 \u003cem\u003eWHP |\u003c\/em\u003e 371 \u003cem\u003eWTQ\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLigne BLEUE Échappement complet Active Autowerke 2013 : 398 \u003cem\u003eWHP\u003c\/em\u003e | 401 \u003cem\u003eWTQ\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLigne DORÉE Échappement complet Active Autowerke, essai 2 u2013 : 397 \u003cem\u003eWHP\u003c\/em\u003e | 398 \u003cem\u003eWTQ\u003c\/em\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRemarque : \u003cem\u003eLe système d’échappement complet Active Autowerke est recommandé pour, MAIS NON LIMITÉ À, les applications hors route ou de compétition.\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eRECONCEPTION DU TUYAU CENTRAL DE PERFORMANCE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBMW a installé deux silencieux au milieu et à l’arrière du système d’échappement d’origine de la F87 pour atténuer le bruit. Le silencieux central comporte un petit passage interne croisé. Cela aide à réduire les résonances, mais il est également très restrictif et amplifie le bruit désynchronisé et irrégulier des turbocompresseurs dont de nombreux propriétaires se plaignent.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprès avoir analysé l’échappement F8X, nous avons décidé que nous pouvions obtenir davantage avec beaucoup moins. La conception de notre échappement M2C a donc commencé par ce tuyau central très restrictif. Grâce à notre conception, nous avons pu augmenter considérablement le flux d’échappement tout en éliminant pratiquement le bruit de « deux moteurs à 3 cylindres en duel ».\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAVANTAGES DE PERFORMANCE DU TUYAU CENTRAL M2C\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAfin d’obtenir le maximum de gains possible, nous avons dû appliquer quelques secrets de fabrication à la conception de notre tuyau central ; nombre de nos concurrents ont fait de même. Cependant, nous voulions que notre tuyau central F87 se démarque des autres.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eContrairement à la conception du tuyau central d’origine et à celle de nos concurrents, nous avons opté pour une conception à tuyau unique. Cela s’explique par plusieurs raisons :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvant tout, pour annuler ce bruit bon marché de débroussailleuse qui fait l’objet de plaintes si fréquentes. Cette conception ne se contente pas d’éliminer ce son indigne d’une M3 : elle crée une sonorité plus grave et plus harmonieuse, celle que la plupart des passionnés attendent d’une voiture de performance conçue par la division \/\/\/M. Naturellement, grâce à ce flux accru, nous avons pu obtenir un gain de puissance surprenant. L’élimination de ce tuyau supplémentaire nous a également permis de gagner un poids précieux qui, comme vous le savez, se traduit par des performances améliorées !\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003eannée-2018,année-2018-marque-bmw,année-2018-marque-bmw-modèle-m2c,année-2019,année-2019-marque-bmw,année-2019-marque-bmw-modèle-m2c,année-2020,année-2020-marque-bmw,année-2020-marque-bmw-modèle-m2c,année-2021,année-2021-marque-bmw,année-2021-marque-bmw-modèle-m2c\u003c\/div\u003e","brand":"Active Autowerke","offers":[{"title":"Tuyaux droits","offer_id":53853688692900,"sku":"11-050","price":1118.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"Tuyaux résonnants","offer_id":53853688725668,"sku":"11-050R","price":1398.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true},{"title":"w Décompression d’échappement","offer_id":53853688758436,"sku":"11-050D","price":2518.99,"currency_code":"CAD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0013\/9929\/1964\/files\/F80wdumpb.jpg?v=1791909929","url":"https:\/\/www.amtuning.ca\/fr\/products\/f87-bmw-m2-competition-mid-pipe-includes-active-f-brace","provider":"AM Tuning Canada","version":"1.0","type":"link"}