Downpipe primaire haute performance avec catalyseur sport Evolution Racewerks pour moteur S63M, F90 M5 2017+ et F92/F93 M8 2018+
- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Découvrez nos nouveaux collecteurs primaires à catalyseur haute performance de la série Sports pour votre moteur S63M biturbo ! Compatibles avec les BMW F90 M5 à partir de 2017 et les F92/F93 M8 à partir de 2018..
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Collecteurs primaires présentés avec finition brossée |
ATTENTION : Ce produit est destiné exclusivement à une UTILISATION EN COMPÉTITION SUR VOIE PRIVÉE. Son utilisation sur la voie publique ou les routes nationales n’est pas autorisée pour les véhicules soumis aux normes antipollution. CE PRODUIT EST EN VENTE DANS LES 49 ÉTATS AMÉRICAINS À L’EXCEPTION DE LA CALIFORNIE. En plus de la vérification de l’utilisation du véhicule, une décharge de responsabilité relative à la conformité du véhicule doit être signée.
CET ARTICLE N’EST PAS EN VENTE ET NE PEUT ÊTRE NI INSTALLÉ NI UTILISÉ SUR DES VÉHICULES HOMOLOGUÉS DANS L’ÉTAT DE CALIFORNIE.
Cet article est en vente sans restriction pour les clients internationaux.
Facilité d’installation : (1 facile, 5 difficile) 3
Guide d’installation
Liste des pièces
Caractéristiques principales :
- Désormais disponible pour les moteurs S63M des BMW F90 M5 à partir de 2017 et F92/F93 M8 à partir de 2018 !
- Catalyseur métallique haute performance à 200 cellules
- Courbe de puissance maximale plus élevée
- Courbe de couple initial plus élevée. La courbe de couple atteint plus rapidement des valeurs plus élevées et se maintient plus longtemps.
- Meilleure réponse à l’accélérateur et montée en turbo plus rapide.
- Tuyauterie de 3 po pliée au mandrin. Transition fluide vers le système d’échappement.
- Construction 100 % en acier inoxydable
- Soudure TIG 100 % réalisée pour une meilleure qualité de soudure
- Bride V-Band pour turbocompresseur usinée avec précision par CNC.
- Finition polie miroir ou brossée
- Disponible avec un revêtement thermique noir haute température pour réduire les températures sous le capot.
- Compatible avec les collecteurs secondaires d’origine ou de seconde monte.
- Durabilité testée sur circuit.
- Comprend toute la visserie nécessaire à une installation complète.
- Garantie limitée à vie.
Les restrictions dans le système d’échappement réduisent la puissance et le couple, en particulier sur les voitures turbocompressées. Par conséquent, éliminer un maximum d’obstacles au flux d’échappement augmentera considérablement la puissance et le couple. Le catalyseur d’origine, situé dans le collecteur primaire d’origine, est l’un des principaux responsables de cette restriction et constitue un obstacle majeur au flux d’échappement. Le catalyseur d’origine est composé d’un matériau catalytique façonné en structures en « nid d’abeille ». Les gaz d’échappement doivent traverser ces minuscules structures en « nid d’abeille » pour atteindre le système d’échappement, ce qui crée une restriction majeure du flux. Il génère également des turbulences après le catalyseur, ce qui ralentit le flux d’échappement (et augmente donc la restriction). En remplaçant le collecteur primaire/catalyseur d’origine par notre collecteur primaire haute performance à catalyseur métallique de la série Sports, vous libérez davantage de puissance !
Nous utilisons un noyau métallique à 200 cellules pour nos collecteurs primaires haute performance à catalyseur de la série Sports. Avec moins de cellules par pouce carré, ces « cellules » individuelles sont plus grandes, ce qui permet aux gaz d’échappement de les traverser plus facilement. Ainsi, moins il y a de cellules, plus le flux est important. Un flux plus important signifie plus de puissance, une montée en turbo plus rapide (moins de temps de réponse du turbocompresseur) et une meilleure réponse à l’accélérateur. En résumé : plus de réactivité. Les avantages d’un catalyseur métallique par rapport à un catalyseur céramique comme celui d’origine sont qu’il peut supporter des températures plus élevées et qu’il est plus durable (dure plus longtemps). Il est également plus léger que ses équivalents en céramique.
Nos collecteurs primaires haute performance à catalyseur de la série Sports sont fabriqués à 100 % en acier inoxydable de grade 304 et utilisent une tuyauterie pliée au mandrin. Ils sont soudés à 100 % au TIG par nos propres fabricants et assemblés aux États-Unis. La turbine du turbocompresseur d’origine utilise une bride V-Band de 3,5 po que nous avons reproduite et usinée par CNC dans de l’acier inoxydable 304 massif. La sonde O2 usinée par CNC dans l’acier inoxydable et les supports découpés au laser sont soudés au TIG à l’aide de baguettes en acier inoxydable. La sonde O2 est positionnée à l’emplacement d’origine. Installation 100 % boulonnée.
Nos collecteurs primaires sont conçus pour s’adapter parfaitement au système d’échappement d’origine ou à votre système d’échappement de seconde monte. Il n’y a absolument aucun problème de compatibilité. Les collecteurs primaires sont livrés par défaut avec une finition brossée.
La BMW M5 (F90) à partir de 2017 est équipée de 2 catalyseurs primaires et de 2 catalyseurs secondaires, soit un total de 4 catalyseurs. Nos collecteurs primaires haute performance à catalyseur de la série Sports remplacent uniquement la section primaire. Vous pouvez conserver les collecteurs secondaires d’origine ou de seconde monte. Si vous souhaitez remplacer les collecteurs primaires et secondaires, cliquez ici.
OPTIONS
Revêtement thermique céramique - Le but du revêtement céramique sur les collecteurs est d’empêcher la chaleur des gaz d’échappement à l’intérieur du collecteur de se dissiper par rayonnement. Cela permet de maintenir des températures plus basses sous le capot et réduit l’absorption de chaleur par les pièces/surfaces voisines. Un autre avantage consiste à conserver la chaleur (l’énergie) dans les gaz d’échappement à l’intérieur du collecteur, ce qui maintient des vitesses de flux d’échappement élevées et réduit ainsi la contre-pression. Le revêtement céramique offre également une résistance supplémentaire à la corrosion. Nous utilisons le meilleur revêtement céramique disponible. Notre revêtement thermique peut résister à des températures allant jusqu’à 2 000 F. Il est disponible uniquement en noir (toutes les autres couleurs ne peuvent pas supporter une chaleur aussi élevée).
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Articles supplémentaires non retournables :
Cartes-cadeaux
Produits logiciels téléchargeables
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