- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Le système d’admission Eventuri Black Carbon pour les BMW G01 X3 M40i et G02 X4 M40i équipées du moteur B58D a été conçu pour offrir un flux d’air nettement moins restreint vers le turbocompresseur, tout en maintenant de faibles températures d’air à l’admission dans un compartiment moteur soumis à de fortes chaleurs. En raison de la proximité de l’admission avec le collecteur d’échappement, le système d’origine est très sensible à l’accumulation de chaleur, ce qui nuit aux performances. Le boîtier d’admission entièrement étanche en fibre de carbone d’Eventuri empêche le turbocompresseur d’aspirer de l’air chaud et garantit une puissance constante à charge.
Afin de réduire davantage les transferts de chaleur par rayonnement, le boîtier d’admission intègre un bouclier thermique découpé au laser, doublé d’un revêtement réfléchissant doré. Son volume interne a été optimisé, avec une section en retrait permettant une intégration parfaite de la barre anti-rapprochement d’origine tout en augmentant la capacité de flux d’air. Le système peut ainsi maintenir un apport continu d’air froid, même lors de longs trajets.
Le conduit d’admission est fabriqué en fibre de carbone préimprégnée et présente un large diamètre interne de 109 mm, qui s’affine progressivement pour s’adapter à l’entrée du turbocompresseur. En remplaçant le conduit d’origine restrictif et tortueux par un conduit unique et continu en fibre de carbone, les turbulences sont réduites et la vitesse du flux d’air est maintenue jusqu’à l’entrée du turbocompresseur. Le filtre sec conique haute performance sur mesure offre une surface de filtration plus importante que le filtre d’origine, tout en conservant des performances de filtration certifiées ISO.
Conçu pour un montage conforme aux spécifications d’origine et fourni avec des supports et des fixations pour capteurs usinés CNC, l’admission Eventuri offre une meilleure réactivité de l’accélérateur, une efficacité accrue du turbocompresseur et une amélioration esthétique majeure pour les X3 et X4 M40i équipées du moteur B58D.
Détails du produit
- Conçu spécifiquement pour le moteur BMW B58D
- Boîtier d’admission entièrement étanche en fibre de carbone pour prévenir l’accumulation de chaleur
- Conduit d’admission en fibre de carbone préimprégnée avec un diamètre interne de 109 mm
- Affinement progressif vers l’entrée du turbocompresseur pour un flux d’air continu
- Filtre à air sec conique haute performance sur mesure, certifié ISO
- Surface de filtration supérieure à celle du filtre d’origine
- Bouclier thermique réfléchissant doré pour réduire les transferts de chaleur par rayonnement
- Section en retrait du boîtier d’admission pour laisser place à la barre anti-rapprochement d’origine
- Bride de turbocompresseur usinée CNC pour les modèles pré-LCI et LCI
- Support de capteur de température usiné CNC
- Adaptateur de reniflard usiné CNC
- Supports en acier inoxydable découpés au laser
- Raccord en silicone de haute qualité avec colliers de serrage conformes aux spécifications d’origine
- Montage et emplacements conformes aux spécifications d’origine
- Filtre à air de remplacement : Eventuri Type L – EVE-15144-G2-FTR
- Référence : EVE-GXXB58-CF-INT
Véhicules compatibles
- BMW G01 X3 M40i équipée du moteur B58D
- BMW G02 X4 M40i équipée du moteur B58D
Remarques
- Compatible uniquement avec le moteur B58D
- Non compatible avec les moteurs B58 ou B58C
- Veuillez confirmer la variante du moteur avant de passer commande
- Conçu et assemblé à la main au Royaume-Uni
- Cet article ne peut être retourné une fois ouvert
- La garantie et la prise en charge des dommages pendant le transport sont entièrement assurées
- Consulter l’avis relatif à la conformité aux normes antipollution
Retours
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