- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Le système d’admission en carbone Eventuri pour BMW G05 X5 / G06 X6 / G07 X7 M50i est une refonte complète de l’architecture d’admission d’origine, conçue pour améliorer l’efficacité du flux d’air, réduire la température de l’air d’admission et optimiser la réactivité du turbocompresseur sur la plateforme M50i équipée du moteur N63. Inspiré du développement de l’admission du X5M, ce système élimine la restriction inhérente aux boîtiers d’admission d’origine, qui contraignent le flux d’air à effectuer un virage brusque à 180 degrés avant d’atteindre les entrées du turbocompresseur.
La solution Eventuri introduit un apport d’air froid supplémentaire depuis le panneau de séparation, créant un chemin d’air plus direct et à plus haut débit vers les turbocompresseurs. En augmentant le volume d’admission disponible et en optimisant la géométrie interne des boîtiers Venturi brevetés, les turbocompresseurs peuvent fonctionner avec une résistance réduite, ce qui se traduit par une meilleure réactivité de l’accélérateur, des performances accrues à mi-régime et des températures d’air d’admission constamment plus basses.
Les boîtiers en carbone de plus grande taille nécessitaient un cache-moteur en fibre de carbone repensé, qui s’intègre parfaitement dans le compartiment moteur tout en permettant à la chaleur de s’échapper au lieu d’être absorbée par le système d’admission. La conception entièrement étanche garantit un apport constant d’air ambiant et minimise l’accumulation de chaleur lors d’accélérations répétées.
Entièrement fabriqué en fibre de carbone préimprégnée et soutenu par des supports usinés CNC, des conduits d’air arrière en EPDM et des raccords en silicone de haute qualité, le système offre un ajustement de niveau d’origine tout en apportant une amélioration visuelle et acoustique significative. L’acoustique du turbocompresseur est nettement renforcée, offrant une expérience de conduite plus captivante sans compromettre la facilité d’utilisation au quotidien.
Détails du produit
- Boîtiers de filtre Venturi brevetés en fibre de carbone préimprégnée
- Filtres secs haute performance sur mesure de 2e génération
- Apport d’air froid supplémentaire depuis le panneau de séparation
- Cache-moteur en fibre de carbone repensé (emblème rond d’origine transféré)
- Deux conduits d’air avant en fibre de carbone
- Conduits d’air arrière en EPDM
- Supports de montage usinés CNC
- Raccords en silicone de haute qualité
- Système d’admission entièrement étanche pour réduire l’accumulation de chaleur
- Efficacité du turbocompresseur et réactivité de l’accélérateur améliorées
- Installation directe par boulonnage sur les points de fixation d’origine
Véhicules compatibles
Remarques
- Conçu et assemblé à la main au Royaume-Uni
- Cet article ne peut pas être retourné
- La garantie et l’assistance en cas de dommages pendant le transport sont entièrement assurées
- Nombre de filtres de rechange : 2 — SKU : EVE-661-G2-FTR (Type B)
- Consulter l’avis relatif à la conformité aux normes antipollution
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Articles non remboursables
Les articles suivants sont non remboursables et ne peuvent être retournés une fois achetés : huiles, additifs pour carburant ou huile, filtres, câbles de reprogrammation, produits OBDeleven, sièges Braum, bougies d’allumage, bobines d’allumage et autres consommables similaires, entretoises de roue, boulons de roue, supports de plaque d’immatriculation, composants électroniques de reprogrammation et tout autre produit soumis à l’appréciation d’AM Tuning Canada.
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