{"product_id":"ebc-98-99-lamborghini-diablo-5-7l-sv-bluestuff-front-brake-pads","title":"Plaquettes de frein avant EBC Bluestuff pour Lamborghini Diablo 5,7 L 98-99","description":"Bluestuff NDX est un matériau de sport et de compétition à fort coefficient de friction qui peut être utilisé pour une conduite de rue agressive et certains types d'utilisation sur circuit. Le matériau a connu un grand succès sur circuit avec des étriers de qualité du marché secondaire (systèmes multipistons avec un meilleur relâchement et refroidissement et des disques plus grands) et un succès limité avec des étriers destinés à la route où la taille des plaquettes et le frottement des étriers peuvent mettre à l'épreuve n'importe quel matériau de freinage. Le plus grand avantage des EBC Bluestuff NDX est leur mordant à froid et la progressivité du freinage, ainsi que la capacité d'arrêter complètement une voiture. Cela a conduit à l'approbation de la réglementation de sécurité des freins ECE R90, qui est désormais finalisée et les certificats sont en cours d'obtention (pendant juillet 2011). Il existe certains anciens systèmes d'étriers destinés à la route où même les nouvelles Bluestuff auront du mal à gérer le frottement de l'étrier et des glissières inhérent aux systèmes, mais ce scénario est exactement le même pour nos concurrents. Il n'existe AUCUN matériau qui sera PARFAIT sur circuit dans tous les anciens systèmes d'étriers destinés à la route.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette pièce convient à :\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ctable border=\"1\"\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"100\"\u003eAnnée\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"125\"\u003eMarque\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" width=\"150\"\u003eModèle\u003c\/th\u003e\n\n\u003cth align=\"left\" 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Superleggera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGallardo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSE\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006-2009\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGallardo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSpyder\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2007-2008\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eGallardo\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eSuperleggera\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2001-2007\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMurcielago\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eBase\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2006-2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMurcielago\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLP640\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e2010\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLamborghini\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eMurcielago\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eLP670-4 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