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CTS Turbo

Échappement CTS Turbo pour VW MK7.5 GTI 3″ à partir du turbo

UGS CTS-EXH-TB-0007.5
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Échappement CTS Turbo pour VW MK7.5 GTI 3″ à partir du turbo
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  • Description
  • Fitment
  • Politique de remboursement

Depuis sa création, CTS Turbo se consacre à la fabrication de pièces de performance pour les passionnés, par des passionnés. Le développement continu de la plateforme MK7 ne se limite pas aux kits FMIC ou aux kits turbo, notre tout nouveau système d'échappement turbo-back de 3″ en est la preuve. Le système d'échappement turbo-back de 3″ CTS Turbo pour GTI MK7.5 est soudé à la main au TIG en utilisant l'acier inoxydable T304 de la plus haute qualité. Notre système d'échappement a été conçu aussi bien pour un usage sur route que pour les gros turbos poussés à bout. Les autres échappements pour GTI MK7 actuellement disponibles peuvent brider la puissance maximale et limiter la respiration en raison de leur construction de 2,5″/2,75″. La conception de 3″ du turbo-back CTS Turbo pour MK7 GTI est idéale pour ceux d'entre nous qui recherchent une puissance sérieuse.

Chaque downpipe CTS pour GTI MK7.5 est soudé à 100 % au TIG, fabriqué en acier inoxydable T304 sans soudure de 3″, et comprend le matériel d'installation et des colliers en acier inoxydable.   Des produits de moindre qualité peuvent être proposés sans construction en acier inoxydable, ou avec de l'acier inoxydable soudé, qui peut se fissurer et se corroder au fil du temps.  Le downpipe CTS Turbo pour GTI MK7.5 élimine le downpipe d'origine, augmente la montée en pression du turbo et la puissance maximale.  Le diamètre accru de 3″ permet aux gaz d'échappement de quitter le turbo et la wastegate avec moins de turbulence, ce qui se traduit par plus de puissance et de couple sur toute la plage de puissance.

Conçu pour s'adapter à la VW GTI MK7.5 restylée 2018+

Détails du produit :

  • Système d'échappement turbo-back en acier inoxydable de 3″ avec résonateur.
  • Son agressif lors d'une conduite sportive, mais subtil en croisière. Le ton profond élimine les sons métalliques.
  • Tuyauterie en acier inoxydable pliée au mandrin CNC avec finition brossée.
  • Embouts à double paroi de 4,0″ polis à haute brillance avec logo CTS.
  • Ajustement parfait et installation facile.

Pour supprimer le CEL qui se produira, un logiciel de réglage approprié doit être utilisé. Un logiciel Stage 2 est requis pour éviter le voyant moteur.

Retours

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Les autres produits de marques telles que MHD, Bootmod3, Ecutek et Braum Racing sont également non remboursables et ne peuvent être retournés.

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