Mise à niveau du turbocompresseur hybride CTS Turbo K04-X pour Audi A4 B7/B8, A5, AllRoad 2.0T, Q5 2.0T
- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
CTS Turbo est fier d'annoncer la sortie officielle de notre nouvel upgrade turbo HYBRID K04-X pour les moteurs 2.0T FSI/TSI longitudinaux.
Nos ingénieurs ont conçu le carter de compresseur pour accepter une roue de compresseur billet plus grande et un carter d'échappement pour fonctionner avec la roue de turbine K04 découpée, exactement comme prévu. Alors que d'autres fabricants installent simplement un CHRA plus grand dans un petit carter d'origine.
Des pièces moulées de haute qualité sont usinées CNC pour remplacer votre turbocompresseur d'origine et ne nécessitent aucune autre pièce à installer à part les modifications complémentaires.
En raison de la nature haute performance de l'upgrade turbocompresseur K04-X Hybrid 2.0T FSI/TSI Longitudinal, des modifications complémentaires sont requises comme indiqué dans la liste ci-dessous ! Nous ne recommandons pas d'utiliser ce turbo avec les systèmes d'échappement et d'intercooler d'origine.
Ce kit est de loin le meilleur turbo Hybrid K04 disponible pour les passionnés d'Audi avec les moteurs 2.0T FSI et 2.0T TSI longitudinaux. Avec un réglage approprié et des modifications complémentaires, ce turbo supportera 400HP.
Caractéristiques :
- CHRA HYBRID K04 de spécification CTS avec roulements axiaux renforcés
- Roue de compresseur billet 48.5/61mm en configuration 6+6 (MFS – usiné dans la masse)
- Roue de turbine K04 découpée
- Carter de compresseur et de turbine spécifique K04-X. Pas un carter d'origine reconditionné !
- Tolérances de fabrication OEM+
- Équilibré à haute vitesse VSR
- Remplacement d'origine à montage direct
- Kit d'installation OEM inclus
- Compatible avec tout réglage spécifique HYBRID K04
Compatibilité :
- 2006 – 2009 Audi A4 2.0T
- 2009 – 2016 Audi A4 2.0T
- 2009 – 2016 Audi A5 2.0T
- 2009 – 2016 Audi AllRoad 2.0T
- 2009 – 2017 Audi Q5 2.0T
Pièces supplémentaires requises :
- Réglage logiciel spécifique Hybrid K04
- Catalyseur haute performance à haut débit et downpipe CTS Turbo ou autre
- Admission haute performance CTS Turbo ou autre
- Intercooler haute performance CTS Turbo ou autre
- La B7 A4 nécessite une HPFP et des injecteurs de carburant améliorés
Retours
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Articles supplémentaires non retournables :
Cartes-cadeaux
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