- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Description
Tuyau de test CTS Turbo pour votre Audi A4/A5/ALLROAD/Q5 1.8T & 2.0T B9. Notre tuyau de test est conçu pour s'adapter parfaitement en remplacement de votre catalyseur d'origine restrictif, qui est situé immédiatement après le turbocompresseur. Notre tuyau de test est doté d'un tuyau en acier inoxydable de 3″, de coudes mandrin lisses, d'un raccord pour sonde O2 avec une option pour un deuxième. Des gains de puissance substantiels, un flux d'échappement amélioré et un son plus rauque sont les principaux avantages de l'installation de notre tuyau de test. À l'inspection, vous remarquerez un évasement qui fait près de 4″, cet évasement se rétrécit ensuite à 3″ et est conçu pour permettre un flux optimal lorsque les gaz d'échappement passent du turbocompresseur au tuyau de test. En plus d'être l'une des meilleures améliorations de performance rapport qualité-prix pour les propriétaires de B9, notre tuyau de test est également une pièce très attrayante. Chaque tuyau de test de 3″ est coudé mandrin, soudé à la main au TIG.
Détails du produit :
– Construction en acier inoxydable T304
– Acier inoxydable coudé mandrin
– Conception entièrement soudée au TIG
– Son rauque
– Grande amélioration de puissance
Pour supprimer le voyant moteur qui s'allumera, un logiciel de reprogrammation approprié doit être utilisé. CTS Turbo recommande de choisir un catalyseur à haut débit pour le bien de notre environnement !
L'utilisation d'une reprogrammation de stage 2 est fortement recommandée.
Compatibilité :
- 2017 – 2019 Audi A4 1.8T/2.0T
- 2017 – 2019 Audi A5 1.8T/2.0T
- 2017 – 2019 Audi Allroad 1.8T/2.0T
- 2018 – 2020 Audi Q5 2.0T
NE S'ADAPTANT PAS AUX MODÈLES À CONDUITE À DROITE
NE S'ADAPTANT PAS AUX MOTEURS EA888.3 DE 3e GÉNÉRATION
NE S'ADAPTANT PAS AUX MODÈLES 2020+ AVEC RACCORD V-BAND AU TURBOCOMPRESSEUR
Retours
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Articles supplémentaires non retournables :
Cartes-cadeaux
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