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CSF

Échangeur air-eau supérieur CSF pour BMW M3/M4 (F8X) 2014+ - Finition brute

UGS CSF8082R
Availability: Ships in 2-3 weeks.
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$2,529.99
  • Description
  • Fitment
  • Politique de remboursement
Le S55 souffre énormément de l'accumulation de chaleur. De nombreux préparateurs l'ont constaté très tôt après avoir effectué plusieurs passages au banc d'essai et observé des baisses de puissance significatives après chaque essai consécutif. Beaucoup de propriétaires de F8X ont subi cette même perte de puissance sur circuit, le moteur ne parvenant tout simplement pas à refroidir pendant les tours. La solution est double : le refroidisseur d'air de suralimentation (CSF #8082/8082R) et l'échangeur thermique frontal (CSF #8075/8075V) fonctionnent de concert pour maintenir les températures d'admission basses et la puissance élevée. Les unités d'origine ne peuvent tout simplement pas dissiper suffisamment de chaleur pour suivre une conduite sportive prolongée. Le refroidisseur d'air de suralimentation de CSF bénéficie d'une taille de faisceau supérieure de 60 %, augmentant considérablement la capacité de transfert thermique de l'air de suralimentation chaud provenant des turbos. Associé à l'échangeur thermique frontal, le système est capable de maintenir des températures d'admission plus basses et de préserver la puissance de votre BMW F8X.

Cette pièce est compatible avec :

Année Marque Modèle Sous-modèle
2019-2021 BMW M2 Competition
2020 BMW M2 CS
2015-2018 BMW M3 Base
2015-2020 BMW M4 Base
2019-2020 BMW M4 CS
2016 BMW M4 GTS

Retours

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Articles non remboursables

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Les autres produits de marques telles que MHD, Bootmod3, Ecutek et Braum Racing sont également non remboursables et ne peuvent être retournés.

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