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CSF

Refroidisseur d'huile Race-Spec CSF pour BMW M2 (F87) 15-18

UGS CSF8104
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Refroidisseur d'huile Race-Spec CSF pour BMW M2 (F87) 15-18
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$595.99
  • Description
  • Fitment
  • Politique de remboursement
Les conducteurs de BMW M n'exigent que le meilleur pour leurs véhicules. Bien que la F87 M2 (N55) soit très performante sur route et sur circuit, elle souffre de problèmes de surchauffe dans des conditions extrêmes. Des essais intensifs sur circuit révèlent que la température de l'huile moteur peut atteindre plus de 280 °F, ce qui met la M2 en mode dégradé. Le refroidisseur d'huile CSF a été testé sur circuit par 103 °F (indice de chaleur de 115 °F) et maintient la température de l'huile bien plus basse que d'origine, avec une température maximale enregistrée de 240 °F tout au long des essais. Cette capacité de refroidissement supplémentaire est obtenue grâce à une conception véritablement « plug-and-play » ne nécessitant aucune modification pour l'installation. Il accepte tous les composants OEM de fixation, y compris les raccords de conduite d'huile, les supports de montage et le carénage/conduit d'air. Cela est rendu possible en utilisant la technologie de condenseur de climatisation de CSF avec un microtube multicanal de 26 mm à très haute pression à 1 rangée. Le noyau avant de taille standard possède 17 tubes de refroidissement contre 15 tubes d'origine, tandis que le refroidisseur arrière dispose de 6 rangées supplémentaires. Cela augmente également le volume total d'huile du système de 0,5 quart (0,47 litre).

Cette pièce convient aux modèles suivants :

Année Marque Modèle Sous-modèle
2016-2018 BMW M2 De base

Retours

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Articles non remboursables

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Les autres produits de marques telles que MHD, Bootmod3, Ecutek et Braum Racing sont également non remboursables et ne peuvent être retournés.

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