- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
*Remarque : ne convient pas à Nightvision à moins qu'il ne soit retiré*
Radiateur d'intercooler Forge Motorsport pour Audi RS6 C7 et Audi RS7
Avec les reprogrammations ECU modernes qui poussent davantage les moteurs puissants, le véhicule risque, dans certaines conditions, de recevoir un air insuffisamment refroidi, ce qui affecte le rendement du moteur et entraîne finalement une perte de puissance.
C'est pourquoi Forge est fier de lancer le‹¨«PolarCooler‹¨« comme premier système de refroidissement auxiliaire sur le marché pour les Audi RS6 et RS7 (plateforme C7).
Après des tests approfondis sur route et sur banc d'essai, en collaboration avec trois fabricants différents de cœurs d'échangeurs, nous sommes fiers de présenter la solution ultime de refroidissement frontal par eau.
Le PolarCooler Forge, développé de manière unique, présente les caractéristiques suivantes :
- Une augmentation de plus de 100 % de la capacité grâce à un cœur d'échangeur à lamelles super-tech de 22 fpi (ailettes par pouce) pour un refroidissement maximal.
- Le PolarCooler conserve le radiateur d'intercooler d'origine, mais le flux est dirigé vers un radiateur auxiliaire supplémentaire monté à l'avant.
- Cette conception signifie qu'il n'y a aucune obstruction, c'est-à-dire que le condenseur n'affecte pas son efficacité et ses performances. Il n'est pas placé directement devant le radiateur de liquide de refroidissement et se trouve en dernier dans la séquence.
- Cette conception unique a permis d'abaisser les températures d'entrée de 20 degrés C (68 degrés F) lors de 3 essais consécutifs sur le banc d'essai.
- Avec le PolarCooler Forge, le point de purge standard est conservé sur le radiateur d'origine.
- Le PolarCooler Forge ne dispose pas de réservoir d'expansion supplémentaire car le système d'origine utilise une soupape unidirectionnelle qui ne s'ouvre que si le niveau d'eau baisse, par exemple en faisant entrer de l'eau lorsqu'elle s'évapore.
- Tous les tuyaux de liquide de refroidissement Forge ont été conçus pour inclure une doublure intérieure coûteuse en silicone modifié, connu sous le nom de fluorosilicone.
- Cette doublure signifie que les tuyaux sont adaptés à une utilisation avec les liquides de refroidissement modernes longue durée, les liquides de refroidissement à technologie d'acide organique (O.A.T.) et les vapeurs d'huile. L'utilisation d'une doublure en fluorosilicone garantit que les tuyaux en silicone Forge sont le meilleur choix, le plus durable et le préféré des passionnés d'automobile exigeants.
- La construction des tuyaux a été conçue pour dépasser celle des pièces d'origine et améliorera le compartiment moteur tant sur le plan technique qu'esthétique.
- Le PolarCooler Forge est livré complet avec tout le matériel nécessaire, y compris une barre de protection modifiée d'origine et des tuyaux en silicone Forge pour finaliser l'installation, ainsi qu'un revêtement en poudre noire anticorrosion sur les réservoirs d'eau et la barre de protection fabriqués à la main.
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Ce produit est entièrement conçu, développé et fabriqué en Grande-Bretagne et est couvert par notre garantie à vie mondiale.
Ce graphique montre le véhicule sans notre intercooler installé :
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Ce graphique montre les résultats avec notre intercooler installé :
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