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- Fitment
- Politique de remboursement
Éliminez l’huile de votre système d’admission d’air BMW B58 Gen 2 !
Ce n’est un secret pour personne que les moteurs turbo BMW B58 peuvent souffrir de problèmes de contrôle de l’huile, entraînant des fuites d’huile qui viennent recouvrir l’intercooler et les conduites d’admission, encrasser les soupapes d’admission et le système VANOS, abaisser l’indice d’octane effectif et dégrader globalement les performances du moteur. Plus la pression de suralimentation est élevée, plus ces problèmes deviennent apparents.
La solution à ce problème est enfin arrivée : le réservoir d’huile Burger Motorsports. Bien qu’il existe d’autres réservoirs d’huile sur le marché, ils présentent tous des lacunes. Certains sont montés du côté chaud/turbo du moteur, ce qui empêche la condensation adéquate des vapeurs. D’autres utilisent des durites trop petites ou des trajets trop longs, ce qui empêche une ventilation PCV adéquate et provoque des problèmes internes de moteur et d’étanchéité des segments. Certains disposent de systèmes de cloisons internes insuffisants ou trop restrictifs. D’autres contournent complètement le système PCV, évacuant les gaz du carter et les odeurs dans l’atmosphère. La plupart sont simplement des réservoirs d’huile reconditionnés provenant de moteurs plus petits et moins puissants, bricolés dans le compartiment moteur d’une BMW turbo.
Pour résoudre ces problèmes, Burger Motorsports a conçu ce kit de réservoir d’huile de A à Z, spécifiquement pour les applications BMW turbo B58 Gen 2. Il est usiné à 100 % par CNC, sans aucune soudure, pour un ajustement précis et une longue durée de vie. Le réservoir lui-même est garanti pour toute la durée de vie du véhicule. Les durites dépassent le diamètre des conduites PCV d’origine, et ce débit est maintenu dans l’ensemble du réservoir d’huile, garantissant qu’il n’y ait pas d’accumulation excessive de pression dans le carter. Le BMS OCC conserve le fonctionnement PCV entièrement en circuit fermé d’origine, empêchant toute émission de vapeurs PCV dans l’atmosphère. Les emplacements de montage sont sélectionnés pour minimiser la longueur des conduites, permettre un fonctionnement plus efficace et conserver un aspect discret. L’installation prend environ 20 minutes, comprend toute la quincaillerie requise et est entièrement réversible. Il suffit de dévisser la base du réservoir ou d’utiliser le bouchon de vidange pour éliminer en toute sécurité l’huile recueillie lors des vidanges.
Nouvelle base transparente pour réservoir d’huile désormais disponible en option ou vendue séparément comme amélioration ici.
Nécessite l’admission billet BMS B58 G20 ou l’admission d’air froid BMS B58 BMW M240i M340i Competition pour s’adapter. Si vous souhaitez conserver l’admission d’origine, vous pouvez utiliser le kit de suppression de silencieux d’admission BMS G20 B58 pour créer l’espace nécessaire au réservoir.
Caractéristiques & avantages
• Augmente l’efficacité de l’admission d’air
• Favorise la longévité du moteur
• Triple cloison de séparation air/huile sans obstruction
• Conception à flux libre, solide et sans restriction
• Conserve le fonctionnement PCV entièrement en circuit fermé d’origine
• Large entrée/sortie sans réduction de diamètre
• Construction en aluminium anodisé noir
• Fabriqué aux États-Unis & garanti à vie
• Il suffit de dévisser la base tous les 3 à 6 mois pour la vider ou d’utiliser le bouchon de vidange NPT de 1/8"
• La conception à haut débit élimine la pression dans le carter causée par les systèmes restrictifs
• Les entrées et sorties larges de 16 mm+ dépassent les dimensions PCV d’origine
• Usiné avec précision par CNC à partir de blocs d’aluminium de haute qualité
Compatibilité des véhicules (B58 Gen 2)
BMW Série 2
• 2022+ G42 M240i et M240i xDrive
BMW Série 3
• 2019–2024 G20/G21 M340i et M340i xDrive
BMW Série 4
• 2021–2024 G22/G23/G26 M440i et M440i xDrive (y compris Gran Coupé)
Dimensions & spécifications du réservoir
Dimensions du réservoir avec couvercle : 4,4" (111 mm) de haut
Diamètre du réservoir : 2,5" (63,7 mm)
Longueur du couvercle (de l’arrière à l’extrémité du bec) : 4" (101 mm)
Diamètre extérieur du bec : 0,75" (19,2 mm)
Diamètre intérieur du bec : 0,669" (17 mm)
Capacité de liquide : jusqu’à 5,5 fl oz (162,6 mL)
Contenu de l’emballage
• (1) Réservoir d’huile BMS G Chassis B58 BMW
• (1) Support B58 en billet
• (1) Adaptateur de support PCV B58 en billet avec embout 90º de 19 mm
• (1) Durite d’entrée en silicone moulé haute résistance
• (1) Durite de sortie droite en silicone haute résistance de 3"
• (2) Vis de fixation du support au réservoir (M5 x 0,8 x 12 mm à six pans creux)
Véhicules avec admission d’origine :
• (1) kit de suppression de silencieux d’admission BMS B58
Vidéo d’installation du réservoir d’huile B58 pour M240 M340 M440 à châssis G
BMW M440i G22 2022 présentée avec notre admission B58 Competition et nos barres de renfort en billet B58.
En option : Kit de connexion du bouchon de remplissage d’huile BMS pour BMW/Supra B58 avec réservoir d’huile
Faites passer les performances de ventilation du carter de votre BMW ou Supra B58 au niveau supérieur avec le kit de connexion du bouchon de remplissage d’huile BMS, le chaînon manquant pour une efficacité ultime du réservoir d’huile.
Ce bouchon en billet usiné avec précision remplace le bouchon de remplissage d’huile d’origine et crée un deuxième point de sortie dédié aux gaz PCV souillés. Cela signifie que la ventilation du carter et le reniflard du couvre-culbuteurs peuvent désormais être raccordés à votre réservoir d’huile. Deux entrées, c’est-à-dire deux fois plus de vapeurs d’huile capturées, ce qui empêche les brumes d’huile nocives d’entrer dans votre circuit d’admission. Un air plus propre, des soupapes d’admission plus propres et un système PCV plus efficace grâce à une simple amélioration qui offre des résultats majeurs.
Nouvelle base transparente pour réservoir d’huile désormais disponible en option ou vendue séparément comme amélioration ici.
Le principal avantage d’un réservoir transparent est que vous pouvez facilement voir son contenu. Cela permet de vérifier rapidement les niveaux d’huile, la contamination et l’accumulation de boues sans avoir à ouvrir le réservoir.
⚠️ ATTENTION : La base transparente en option n’est pas adaptée aux régions où les températures descendent fréquemment à 32°F (0°C) ou en dessous.
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Articles supplémentaires non retournables :
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