- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Exclusivement pour les véhicules BMW automatiques équipés des pédales d’accélérateur illustrées ci-dessous
Cet appareil ingénieux se clipse sur votre pédale d’accélérateur et vous permet de l’enfoncer complètement sans déclencher de rétrogradation. Extrêmement pratique pour la compétition lorsque vous devez contrôler manuellement les changements de vitesse. En dragster, démarrer en 2e et éviter le kick-down vers la 1re réduit considérablement votre temps sur les 60 premiers mètres avec des pneus de route.
Pour les véhicules automatiques et DCT uniquement. Ne fonctionne pas avec les transmissions manuelles.
Veuillez vérifier deux fois le type de votre pédale d’accélérateur AVANT de commander. Les types C et D se ressemblent.
Pour installer le bloqueur de rétrogradation de type A vous devez le maintenir bien droit en le poussant autour de la tige. La forme pyramidale doit rester verticale et sa base alignée parallèlement au bas de la pédale. Il faudra exercer une certaine force, mais il se cliquera en place si vous maintenez le bloqueur à plat lors de l’installation.
Pour installer le bloqueur de rétrogradation de type B Placez la partie plate du bloqueur vers le bas autour du butée d’origine derrière la pédale. La partie arrondie doit être orientée vers le haut. Assurez-vous qu’il est bien droit lorsque vous le clipsez. Vous entendrez peut-être un « clic » lorsque le bloqueur sera fixé. Vous pouvez appuyer légèrement sur la pédale du pied pour clipser le bloqueur en place. Vous saurez qu’il est bien positionné car il reposera à plat comme sur la photo ci-dessus. N’oubliez pas : la partie arrondie vers le haut. La partie plate vers le bas.
Pour installer le bloqueur de rétrogradation de type D Veuillez cliquer ici.
Étiquettes : bloqueur de kick-down, butée de kick-down, bloqueur de rétrogradation, butée de rétrogradation
Retours
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Articles supplémentaires non retournables :
Cartes-cadeaux
Produits logiciels téléchargeables
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Articles non remboursables
Les articles suivants sont non remboursables et ne peuvent être retournés une fois achetés : huiles, additifs pour carburant ou huile, filtres, câbles de reprogrammation, produits OBDeleven, sièges Braum, bougies d’allumage, bobines d’allumage et autres consommables similaires, entretoises de roue, boulons de roue, supports de plaque d’immatriculation, composants électroniques de reprogrammation et tout autre produit soumis à l’appréciation d’AM Tuning Canada.
Les autres produits de marques telles que MHD, Bootmod3, Ecutek et Braum Racing sont également non remboursables et ne peuvent être retournés.
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