- Description
- Fitment
- Politique de remboursement
Le jeu de jantes BBS G8X M2 / M3 / M4 RT-88 20" apporte l'un des designs de jantes de sport automobile les plus reconnaissables jamais créés à la dernière génération de voitures M de BMW. Inspirée de la légendaire jante de course E88, la RT-88 combine l'authentique héritage motorsport de BBS avec une construction forgée conçue spécifiquement pour les exigences des véhicules de performance destinés à la route.
Initialement dévoilée au salon SEMA 2015, la RT-88 a immédiatement obtenu la reconnaissance de l'industrie en remportant le prix du meilleur nouveau produit de jante. Le concept a associé l'apparence indéniable de la jante de course E88 à un voile forgé conçu pour une utilisation quotidienne sur route, offrant l'impact visuel d'une véritable jante de sport automobile tout en offrant la durabilité, l'étanchéité et la fiabilité à long terme attendues d'une application de rue haut de gamme.
Fabriquée à l'aide d'une construction deux pièces forgée avec une analyse FEM approfondie et des bâtons fraisés à l'arrière, la RT-88 offre une résistance exceptionnelle tout en minimisant le poids. Conçue spécifiquement pour la plateforme BMW G8X, la RT-88 laisse passer les freins en carbone-céramique d'origine et offre un style inspiré de la course sans compromettre l'utilisabilité réelle.
Détails du produit
- Construction du voile et du centre en aluminium forgé à l'emporte-pièce en deux pièces
- Bâtons fraisés à l'arrière optimisés par analyse FEM
- Finition de bord noir brillant diamanté
- Entraxe 5x112
- Alésage central de 66,6 mm
- Compatible avec les freins en carbone-céramique (CCB) d'origine
- Avant : 20x10 ET7.2
- Arrière : 20x11 ET14.75
- Montage standard conçu spécifiquement pour la plateforme BMW G8X
Applications de véhicules
Remarques
- Veuillez nous contacter pour confirmer la disponibilité actuelle et le délai de livraison estimé avant de commander.
- Compatible avec les véhicules équipés de freins en carbone-céramique (CCB) d'origine.
- Le montage standard est conçu pour la hauteur de caisse d'origine. Les véhicules équipés de suspensions non d'origine, de pneus plus larges ou de réglages de parallélisme modifiés doivent vérifier l'espace libre avant l'installation.
- Une installation professionnelle et des procédures de serrage appropriées sont recommandées.
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